Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Techniczne otwarcie mostu Song Thu i ​​mostu An Binh z okazji rocznicy ich powstania, 24 marca

Việt NamViệt Nam12/02/2025

[reklama_1]
2(2).jpg
Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Tran Nam Hung przeprowadza inspekcję dotyczącą problemów z karczowaniem gruntów w gminie Duy Tan (Duy Xuyen). Zdjęcie: CONG TU

Dyrektor Zarządu Inwestycji Budowlanych w Ruchu Drogowym Prowincji Quang Nam , pan Nguyen Van Thuong, poinformował, że projekt drogowy łączący autostradę krajową nr 14H z drogą prowincjonalną nr 609C (Duy Xuyen – Dai Loc) ma łączną długość 6 km, z czego most Song Thu nad rzeką Thu Bon ma długość 669 m. Do tej pory odcinek przebiegający przez dystrykt Duy Xuyen został przekazany na 3,7/4,1 km (osiągając 90%), a odcinek przebiegający przez dystrykt Dai Loc na 0,84/1 km (osiągając 84%).

4(1).jpg
Inwestor zaproponował rychłe zorganizowanie przesiedlenia i przekazanie terenu pod budowę północnej drogi dojazdowej do mostu Song Thu (gmina Dai Thang, Dai Loc). Zdjęcie: CONG TU

W Duy Xuyen, w dystrykcie wciąż znajduje się 0,4 km nieuporządkowanego terenu, skoncentrowanego w 3 sekcjach, ze względu na wpływ gospodarstw domowych przejeżdżających przez gminę Duy Phu, a zwłaszcza przez gminę Duy Tan. Zgodnie z wytycznymi prowincji, projekt umożliwi techniczny ruch na moście Song Thu z okazji 50. rocznicy wyzwolenia prowincji Quang Nam (24 marca 1975 r. – 24 marca 2025 r.).

[ WIDEO ] - Przywódcy prowincji rozmawiali bezpośrednio z rodziną pana Nguyen Phuoc Longa (gmina Duy Phu, Duy Xuyen) na początku trasy projektu:

Aby to zrobić, wykonawca musi zbudować drogę dojazdową do mostu od strony południowej. Jednak obszar ten jest obecnie przyłączony do gruntów należących do rodzin Thai Nam i Thai Chin w gminie Duy Tan. Dlatego inwestor zaproponował, aby w lutym 2025 roku władze lokalne zmobilizowały mieszkańców do przekazania części gruntów rolnych pod budowę.

5(2).jpg
Liderzy dystryktu Dai Loc przedstawiają rozwiązania problemów z wycinką gruntów w ramach projektu połączenia DT609C z QL14B. Zdjęcie: CONG TU

Projekt połączenia DT609C z QL14B (Dai Loc) ma długość 3,93 km, z czego most An Binh nad rzeką Vu Gia ma długość 1060,45 m. Do tej pory dystrykt Dai Loc przekazał do użytkowania 3,3/3,93 km długości działki; pozostałe dwa odcinki, przebiegające przez tereny mieszkalne, mają długość około 630 m (gmina Dai Minh zajmuje 420 m, a gmina Dai Quang 210 m). Pozostała część terenu do oczyszczenia należy do 67 gospodarstw domowych, których plan rekompensaty nie został zatwierdzony. Inwestor zaproponował, aby Komitet Ludowy dystryktu Dai Loc wezwał do przyspieszenia spotkania w celu rozważenia możliwości przesiedlenia gospodarstw domowych, których teren został oczyszczony, i przekazania terenu w pierwszym kwartale 2025 roku.

3(2).jpg
Projekt mostu Song Thu jest prawie ukończony. Zdjęcie: CONG TU

Na placu budowy wykonawca projektu łączącego autostradę 609C z autostradą 14B poinformował, że projektowi brakuje ziemi do zasypania, ale obecnie w Dai Loc nie ma licencjonowanego kamieniołomu, który mógłby go eksploatować. Aby zbudować drogę dojazdową dla technicznego otwarcia mostu An Binh z okazji 50. rocznicy wyzwolenia prowincji Quang Nam, wykonawca zaproponował wypożyczenie około 4000 m3 ziemi z kamieniołomu, który obecnie dostarcza ziemię na potrzeby projektu łączącego autostradę 14H z autostradą 609C. Później licencjonowany kamieniołom w Dai Loc zostanie zwrócony projektowi.

Podczas inspekcji, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, Tran Nam Hung, spotkał się bezpośrednio z kilkoma gospodarstwami domowymi w gminach Duy Phu i Duy Tan, aby poznać ich opinie i aspiracje. Dzięki temu przywódcy prowincji przedstawili strategie mające na celu rozwiązanie wielu problemów związanych z petycjami, o których wspomnieli mieszkańcy, a jednocześnie zwrócili się o konsensus w sprawie ogólnej polityki. Towarzysz Tran Nam Hung zwrócił się do Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Dystryktu Duy Xuyen z prośbą o polecenie odpowiednim agencjom i jednostkom przyspieszenia procedur usuwania przeszkód i przekazania placu budowy wykonawcy budowy.



Source: https://baoquangnam.vn/thong-xe-ky-thuat-cau-song-thu-cau-an-binh-dip-ky-niem-24-3-3148891.html

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.
Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt