Czarną skrzynkę zabezpieczono w celu przeprowadzenia śledztwa.

[reklama_1]

Co najmniej 50 osób zostało rannych, gdy Boeing 787 linii LATAM Airlines nagle stracił wysokość podczas lotu z Sydney do Auckland 11 marca.

Boeing 787-9 Dreamliner, numer lotu LA800, obsługiwany przez linie lotnicze LATAM Airlines (Chile) przez około osiem lat, 11 marca doświadczył nagłego spadku wysokości w trakcie lotu z Sydney w Australii do Auckland w Nowej Zelandii.

Thu giữ hộp đen chiếc máy bay của LATAM Airlines giảm độ cao đột ngột khiến 50 người bị thương

Wystąpił problem techniczny w Boeingu 787 obsługiwanym przez linie lotnicze LATAM. Zdjęcie: Simple Flying

Na pokładzie samolotu znajdowało się 263 pasażerów i 9 członków załogi. Samolot wylądował na lotnisku w Auckland zgodnie z planem po południu 11 marca.

Według rzecznika Hato Hone St John, dostawcy pogotowia ratunkowego, stan jednej osoby jest poważny, a 50 innych osób odniosło obrażenia od lekkich do umiarkowanych.

Przyczyny nagłej zmiany trajektorii lotu LATAM 800 nie udało się od razu ustalić. Eksperci ds. bezpieczeństwa twierdzą, że większość wypadków lotniczych wynika z wielu czynników, które wymagają dokładnego zbadania.

Boeing, największy producent samolotów na świecie , poinformował, że pracuje nad zebraniem dodatkowych informacji i zapewni liniom lotniczym wszelkie możliwe wsparcie. Akcje Boeinga spadły o około 3% po incydencie. Szef Federalnej Administracji Lotnictwa USA, Mike Whitaker, zapowiedział, że agencja będzie uważnie monitorować sytuację i współpracować z władzami Australii i Nowej Zelandii w celu przeprowadzenia dochodzenia, ponieważ samolot został wyprodukowany w Stanach Zjednoczonych.

Najnowsze doniesienia mówią o tym, że we wtorek rano (12 marca) Nowozelandzka Komisja ds. Badania Wypadków Transportowych (TAIC) ogłosiła konfiskatę rejestratora rozmów w kabinie pilota oraz rejestratora danych lotu samolotu Boeing 787 linii lotniczych LATAM Airlines po incydencie, w którym rannych zostało ponad 50 osób.

Śledczy w Nowej Zelandii twierdzą, że władze chilijskie potwierdziły wszczęcie dochodzenia w sprawie lotu i udzielają pomocy w prowadzonym dochodzeniu.

„Nowozelandzka Komisja ds. Badania Wypadków Transportowych jest w trakcie gromadzenia dowodów związanych ze śledztwem, w tym rejestratorów rozmów w kokpicie i rejestratorów parametrów lotu” – poinformowały władze Nowej Zelandii, dodając, że czarne skrzynki dostarczą dalszych informacji na temat trasy lotu i komunikacji między pilotami.

Linie lotnicze LATAM nie odpowiedziały natychmiast na pytania o to, czy przekażą czarną skrzynkę TAIC. Wcześniej linia lotnicza oświadczyła, że udzieli pomocy władzom w ewentualnym dochodzeniu.

Khanh Ly (skompilowane)