Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Premier zatwierdził projekt rozbudowy i modernizacji lotniska Ca Mau o wartości 2400 miliardów VND

Báo Đầu tưBáo Đầu tư18/10/2024

[reklama_1]

Premier zatwierdził projekt rozbudowy i modernizacji lotniska Ca Mau o wartości 2400 miliardów VND

Jest to projekt, w który inwestuje Vietnam Airports Corporation - ACV, mający na celu inwestowanie w budowę, rozbudowę i modernizację lotniska Cà Mau w celu zapewnienia eksploatacji samolotów A320, A321 i podobnych.

Istniejące lotnisko Ca Mau.
Istniejące lotnisko Ca Mau.

Premier właśnie podpisał decyzję nr 1188/QD-TTg zatwierdzającą politykę inwestycyjną projektu rozbudowy i modernizacji lotniska Ca Mau, którego inwestorem jest ACV.

Celem projektu jest inwestycja w budowę, rozbudowę i modernizację lotniska Ca Mau w celu zapewnienia obsługi samolotów A320, A321 i innych podobnych, a także nadania dynamiki rozwojowi gospodarczemu , kulturalnemu i społecznemu, przy jednoczesnym zapewnieniu bezpieczeństwa narodowego i obronności prowincji Ca Mau i regionu.

Główne elementy tego projektu obejmują budowę nowego pasa startowego o wymiarach 2400 m × 45 m, umożliwiającego obsługę samolotów A320, A321 i podobnych; budowę drogi kołowania łączącej pas startowy z parkingiem dla samolotów o wymiarach 128 m × 15 m, z poboczem o szerokości 5 m po każdej stronie i 5 oczekującymi drogami kołowania; budowę parkingu dla samolotów w strefie południowej o wymiarach 182 m × 112,5 m z poboczem o szerokości 5 m, umożliwiającego obsługę 3 stanowisk parkingowych dla samolotów A320, A321 i podobnych.

Ponadto w ramach projektu przewidziana jest modernizacja i rozbudowa istniejącego terminalu pasażerskiego do przepustowości 500 000 pasażerów rocznie (w razie potrzeby istnieje możliwość rozbudowy do poziomu 1 miliona pasażerów rocznie).

Powierzchnia zabudowy terminala pasażerskiego wynosi ok. 2668 m2, całkowita powierzchnia zabudowy wynosi ok. 4200 m2, budynek jest 2-piętrowy, a jego wysokość wynosi ok. 9,5 m.

Kapitał inwestycyjny Projektu wynosi około 2,4 mld VND, przy wykorzystaniu 100% kapitału własnego ACV; okres eksploatacji projektu wynosi 50 lat; postęp realizacji projektu wynosi 18 miesięcy od daty przydziału gruntów przez państwo.

Premier zlecił Ludowemu Komitetowi prowincji Ca Mau przydzielenie gruntów zgodnie z planowaniem, planem zagospodarowania przestrzennego i planem lotniska zatwierdzonymi przez właściwe agencje państwowe w celu wdrożenia Projektu zgodnie z postanowieniami ustawy o ziemi; inspekcję i nadzór nad wdrażaniem Projektu przez ACV zgodnie z postanowieniami prawa, instrukcjami Premiera i opiniami właściwych ministerstw i oddziałów, w tym: inspekcję i nadzór nad mobilizacją kapitału ACV zgodnie z postępem Projektu.

Do zadań Komitetu ds. Zarządzania Kapitałem Państwowym w Przedsiębiorstwach należy odpowiedzialność, zgodnie z funkcjami i zadaniami agencji przedstawicielskiej własności państwowej, za zachowanie i rozwój kapitału państwowego w ACV, efektywność inwestycji finansowych Projektu; organizowanie wdrażania monitoringu i oceny inwestycji Projektu zgodnie z przepisami prawa oraz niezwłoczne zgłaszanie naruszeń (jeśli takie wystąpią) i pełna realizacja funkcji i zadań związanych z procesem realizacji inwestycji.

Lotnisko Ca Mau jest obecnie lotniskiem klasy 4C, z dwupoziomowym terminalem pasażerskim o przepustowości 200 000 pasażerów rocznie i pasem startowym o wymiarach 1500 m x 30 m, umożliwiającym obsługę samolotów ATR72 lub równoważnych. Obecnie lotnisko Ca Mau jest obsługiwane przez VASCO, oferując tylko jedną trasę lotniczą: Ca Mau – Ho Chi Minh City i z powrotem, z częstotliwością 4 lotów tygodniowo samolotami ATR72.



Source: https://baodautu.vn/thu-tuong-duyet-du-an-mo-rong-nang-cap-san-bay-ca-mau-tri-gia-2400-ty-dong-d227624.html

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.
Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt