Łódź elektryczna Electric Speedboating osiągnęła prędkość maksymalną 113,8 mil na godzinę, co czyni ją najszybszą łodzią elektryczną na świecie .
Elektryczna łódź Big Bird podczas rekordowego rejsu. Zdjęcie: Uniwersytet Princeton
Zespół studentów Uniwersytetu Princeton pobił rekord świata w kategorii łodzi elektrycznych, osiągając średnią prędkość 113,8 mil na godzinę. Wydarzenie odbyło się 26 października na torze wyścigowym American Electric Boat Association (APBA) nad jeziorem Townsend niedaleko Greensboro w Karolinie Północnej. Podczas wydarzenia łódź mogła stopniowo zwiększać prędkość przed wpłynięciem na kilometrowy odcinek wody, gdzie odnotowano jej maksymalną prędkość, poinformował New Atlas 10 listopada.
Zgodnie z zasadami próby bicia rekordu, łódź płynęła zarówno w kierunku tam, jak i z powrotem, a ostateczna prędkość maksymalna była średnią z obu przejazdów. Pilot, John Peeters, osiągnął prędkość maksymalną 111 mil na godzinę (178,8 km/h) w pierwszym przejeździe i 116 mil na godzinę (189 km/h) w drugim, co daje średnią prędkość 113 mil na godzinę (183,8 km/h). Dla porównania, kiedy Jaguar ustanowił rekord świata pięć lat temu, jego średnia prędkość maksymalna wynosiła 90 mil na godzinę (142,6 km/h).
Na podstawie informacji z Black Sheep Racing w Kalifornii, łódź Big Bird firmy Princeton Electric Speedboating ma głowicę hydroplanu stworzonego w 1993 roku przez znanego konstruktora łodzi Eda Karelsena. Wcześniej jednostka ta była napędzana silnikiem spalinowym i ustanowiła wiele rekordów lotniczych.
Kadłub jest teraz napędzany specjalną wersją elektrycznego układu napędowego FM100 firmy Flux Marine, zmodyfikowanego w celu zwiększenia mocy (149 kW) przy jednoczesnym zachowaniu niskiej masy. W rzeczywistości całkowita masa Big Birda, łącznie z Johnem Peetersem, wynosi zaledwie 442 kg. Niektóre z poprzednich rekordowych łodzi elektrycznych ważyły nawet 1814 kg. Big Bird nie mógł ponownie latać w zeszłym miesiącu z powodu uszkodzonego wału napędowego. Zespół ma nadzieję, że po naprawie łódź będzie mogła osiągnąć prędkość maksymalną 193 km/h.
„Ogólnie rzecz biorąc, łodzie elektryczne rozwijają się w szybkim tempie i stanowią integralną część branży. Co więcej, podejmowane są liczne wysiłki w celu stworzenia elektrycznych łodzi wyścigowych i jest prawdopodobne, że do końca 2024 roku będzie około tuzina łodzi elektrycznych o prędkościach powyżej 160 km/h” – powiedział Edric Zhang, członek zespołu Electric Speedboating na Uniwersytecie Princeton.
An Khang (według Nowego Atlasu )
Link źródłowy
Komentarz (0)