Łódź elektryczna ustanawia rekord prędkości.

[reklama_1]

Amerykańska łódź elektryczna osiągnęła prędkość maksymalną 183,8 km/h, stając się najszybszą łodzią elektryczną na świecie .

Elektryczna łódź Big Bird podczas rekordowego rejsu. Zdjęcie: Uniwersytet Princeton — Elektryczna łódź Big Bird podczas rekordowego rejsu. Zdjęcie: *Uniwersytet Princeton*

Grupa studentów Uniwersytetu Princeton pobiła rekord świata w kategorii łodzi elektrycznych, osiągając średnią prędkość 183,8 km/h. Wydarzenie odbyło się 26 października na torze wyścigowym Amerykańskiego Stowarzyszenia Łodzi Elektrycznych (APBA) nad jeziorem Townsend niedaleko Greensboro w Karolinie Północnej. Podczas wyścigu łódź mogła stopniowo zwiększać prędkość, zanim wpłynęła na kilometrowy odcinek wody, gdzie osiągnęła maksymalną prędkość, poinformował New Atlas 10 listopada.

Zgodnie z zasadami bicia rekordu, łódź płynęła w obie strony, a ostateczna prędkość maksymalna była średnią z obu przejazdów. Pilot łodzi, John Peeters, osiągnął prędkość maksymalną 178,8 km/h w pierwszym przejeździe i 189 km/h w drugim, co daje średnią prędkość 183,8 km/h. Dla porównania, gdy pięć lat temu elektryczna łódź Jaguara ustanowiła rekord świata, jej średnia prędkość maksymalna wynosiła 142,6 km/h.

Łódź Big Bird, opracowana na podstawie informacji z Black Sheep Racing w Kalifornii, zespołu Princeton Electric Speedboating, wykorzystuje dziobową część wodnosamolotu wynalezioną w 1993 roku przez znanego szkutnika Eda Karelsena. Wcześniej ta część wykorzystywała silnik spalinowy i ustanowiła wiele rekordów lotniczych.

Obecnie kadłub napędzany jest specjalną wersją elektrycznego układu napędowego FM100 firmy Flux Marine, ulepszoną w celu zapewnienia większej mocy (149 kW) przy jednoczesnym zachowaniu niskiej masy. W rzeczywistości całkowita masa Big Birda, łącznie z Johnem Peetersem, wynosi zaledwie 442 kg. Niektóre poprzednie rekordowe łodzie elektryczne ważyły nawet 1814 kg. Z powodu uszkodzonego wału napędowego Big Bird nie mógł ponownie latać w zeszłym miesiącu. Zespół badawczy ma nadzieję, że po naprawie łódź będzie mogła osiągnąć prędkość maksymalną 193 km/h.

„Ogólnie rzecz biorąc, łodzie elektryczne rozwijają się w szybkim tempie i stanowią integralną część branży. Co więcej, podejmowane są liczne wysiłki w celu stworzenia elektrycznych łodzi wyścigowych i prawdopodobnie do końca 2024 roku pojawi się około tuzina modeli łodzi elektrycznych zdolnych do osiągania prędkości powyżej 161 km/h” – powiedział Edric Zhang, członek zespołu Electric Speedboating na Uniwersytecie Princeton.

An Khang (według Nowego Atlasu )

Link źródłowy