Sekretarz generalny To Lam pracuje na placu budowy międzynarodowego lotniska Long Thanh.

Sekretarz Generalny To Lam z urzędnikami, robotnikami i pracownikami budowlanymi przy budowie międzynarodowego lotniska Long Thanh. (Zdjęcie: VNA) — Sekretarz GeneralnyTo Lam z urzędnikami, robotnikami i pracownikami budowlanymi przy budowie międzynarodowego lotniska Long Thanh. (Zdjęcie: VNA)

Towarzyszyli mu towarzysze: Nguyen Van Nen, członek Biura Politycznego , stały członek Podkomisji ds. Dokumentów XIV Kongresu Partii; Tran Luu Quang, sekretarz Komitetu Centralnego Partii, sekretarz Komitetu Partii Miasta Ho Chi Minh; członkowie Komitetu Centralnego Partii: Tran Hong Ha, wicepremier; Vu Hong Thanh, wiceprzewodniczący Zgromadzenia Narodowego; Pham Gia Tuc, szef biura Komitetu Centralnego Partii; kierownicy departamentów centralnych i lokalnych, ministerstw i oddziałów oraz przedstawiciele biznesu.

Zgłaszając się na sesji roboczej, szef Ministerstwa Budownictwa poinformował, że projekt inwestycyjny budowy międzynarodowego lotniska Long Thanh rozpoczął się 5 stycznia 2021 r. i będzie realizowany synchronicznie od marca 2022 r. Projekt ma przepustowość 100 milionów pasażerów rocznie i 5 milionów ton ładunków rocznie; całkowity koszt inwestycji wynosi około 336 630 miliardów VND; powierzchnia użytkowa wynosi 5000 hektarów; inwestycja jest podzielona na 3 fazy. W fazie 1 zostaną zainwestowane w budowę 2 pasów startowych na północy i 1 terminala pasażerskiego z synchronicznymi elementami pomocniczymi, o przepustowości 25 milionów pasażerów rocznie i 1,2 miliona ton ładunków rocznie.

Do tej pory ukończono wiele głównych elementów projektu, takich jak: drogi łączące, pas startowy 1, ogrodzenie graniczne fazy 1,...

Dzięki wielkiej determinacji rządu, ministerstw, sektorów, inwestorów i jednostek budowlanych, prace budowlane w ramach fazy 1 lotniska Long Thanh mają zostać zasadniczo ukończone, przy zapewnieniu standardów i warunków do inauguracji zgodnie z przepisami przed 19 grudnia 2025 r., spełnieniu wymagań technicznych, uruchomieniu projektu i jego komercyjnej eksploatacji w pierwszej połowie 2026 r.

Rząd i premier zdecydowanie nakazali właściwym ministerstwom, oddziałom i samorządom szybkie ukończenie budowy tras łączących (co ma się zakończyć do końca 2025 r. i w 2026 r.), aby stworzyć wielowymiarową sieć połączeń, która pomoże zmniejszyć obciążenie istniejących tras i poprawić długoterminową wydajność operacyjną lotniska Long Thanh.

Rząd zlecił również Ministerstwu Budownictwa, Korporacji Portów Lotniczych Wietnamu (ACV) oraz właściwym ministerstwom i oddziałom zbadanie i wdrożenie fazy 2 Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh, a budowa trzeciego pasa startowego (faza 2) ma się rozpocząć 19 grudnia 2025 r. Komitet Ludowy Prowincji Dong Nai zakończył wszystkie prace związane z oczyszczaniem terenu i ponownym zasiedleniem w ramach projektu Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh.

Przemawiając na sesji roboczej, Sekretarz Generalny To Lam potwierdził ogólny postęp prac nad pierwszą fazą projektu Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh, odnotowując pozytywne rezultaty; pochwalił Rząd, ministerstwa, oddziały, samorządy, przedsiębiorstwa, inwestorów, spółki joint venture i wykonawców za wysiłki włożone w realizację poszczególnych projektów fazy pierwszej.

Projekt początkowo zademonstrował efektywność finansową i autonomię wietnamskich przedsiębiorstw. Dzięki opanowaniu i wykorzystaniu zaawansowanych technologii zarządzania, lotnisko Long Thanh dąży do stania się ekologicznym, inteligentnym lotniskiem klasy międzynarodowej.

Sekretarz Generalny podkreślił potrzebę ujednolicenia uznania strategicznego znaczenia projektu Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh. To nie tylko lotnisko, ale strategiczna siła napędowa rozwoju gospodarczego kraju, zwłaszcza w kluczowym regionie gospodarczym Południa.

Po oddaniu do użytku, lotnisko odegra niezwykle ważną rolę w rozwoju społeczno-gospodarczym Ho Chi Minh i południowych prowincji poprzez poprawę połączeń i handlu, rozwój turystyki, przyciągnięcie inwestycji, tworzenie miejsc pracy i wzrost dochodów. Międzynarodowy port lotniczy Long Thanh odciąży Międzynarodowy Port Lotniczy Tan Son Nhat, a jednocześnie stanie się międzynarodowym portem tranzytowym, podążając za trendem rozwoju głównych lotnisk na świecie.
(Sekretarz Generalny do Lama)

Po oddaniu do użytku, lotnisko odegra niezwykle ważną rolę w rozwoju społeczno-gospodarczym Ho Chi Minh i południowych prowincji poprzez poprawę połączeń i handlu, rozwój turystyki, przyciągnięcie inwestycji, tworzenie miejsc pracy i wzrost dochodów. Międzynarodowy port lotniczy Long Thanh odciąży Międzynarodowy Port Lotniczy Tan Son Nhat, a jednocześnie stanie się międzynarodowym portem tranzytowym, podążając za trendem rozwoju głównych lotnisk na świecie.

Aby zwiększyć skuteczność projektu, Sekretarz Generalny zwrócił się z prośbą o wyraźne określenie przez wszystkie szczeble i sektory szeregu kluczowych zadań i rozwiązań.

Przede wszystkim, aby stworzyć konkurencyjność na szczeblu krajowym, regionalnym i międzynarodowym, lotnisko Long Thanh musi zostać zbudowane i zarządzane z myślą o prześciganiu się w nowatorskich rozwiązaniach, jako nowy model infrastruktury lotniczej, nowoczesny, zrównoważony i inteligentny system operacyjny. Ministerstwa, oddziały i inwestorzy współpracują ze sobą w celu opracowania zestawu kryteriów oceny międzynarodowej konkurencyjności lotniska, ze szczególnym uwzględnieniem następujących czynników: jakości usług i zadowolenia pasażerów; wydajności i efektywności operacyjnej; łączności i przepustowości w regionalnej sieci lotniczej.

Sekretarz Generalny zwrócił się do Ministerstwa Budownictwa i Ministerstwa Finansów o dalszą ocenę ogólnej efektywności projektu, nie tylko pod względem finansowym, ale także ekonomicznym, społecznym, środowiskowym, obronnym i bezpieczeństwa. Jednocześnie projekt musi być nadal ściśle kontrolowany pod kątem jakości, bezpieczeństwa, przeciwdziałania korupcji i odpadów, aby zapewnić, że lotnisko Long Thanh będzie prawdziwym projektem stulecia.

Ministerstwa, oddziały i miejscowości skupiają się na głównych grupach rozwiązań: Przyspieszenie postępu projektów i prac związanych z ruchem drogowym w celu zapewnienia multimodalnego połączenia infrastrukturalnego między Ho Chi Minh City a prowincją Dong Nai, dzięki czemu podróż z lotniska do centrum Ho Chi Minh City będzie możliwie najszybsza i najwygodniejsza.

Zbudowanie nowoczesnego i synchronicznego ekosystemu usług lotniczych, obejmującego: zakwaterowanie, hotele, centra konferencyjne, handel, opiekę zdrowotną, szkolenia, logistykę, szkolenia techniczne, logistykę, odprawę celną, usługi finansowe itp., w celu utworzenia miasta-portu lotniczego Long Thanh.

Sekretarz Generalny To Lam odwiedza projekt międzynarodowego lotniska Long Thanh. (Zdjęcie: VNA)

Aby zwiększyć międzynarodową atrakcyjność lotniska Long Thanh, rząd musi polecić odpowiednim ministerstwom, oddziałom i jednostkom opracowanie strategii mających na celu przyciągnięcie międzynarodowych linii lotniczych, które skorzystają z konkurencyjnych na arenie międzynarodowej mechanizmów opłat i należności za obsługę naziemną, konserwację oraz tranzyt ładunków.

Jednocześnie należy wdrożyć strategię promocji i marketingu na rynku globalnym, aby lotnisko Long Thanh stało się priorytetowym celem podróży dla międzynarodowych linii lotniczych, nową bramą Wietnamu do świata. Celem jest, aby pasażerowie międzynarodowi przybywający do Wietnamu wybierali lotnisko Long Thanh ze względu na jego wygodę, użyteczność i satysfakcję; międzynarodowe linie lotnicze wybierają to miejsce ze względu na jego wydajność, jakość usług i atrakcyjne otoczenie inwestycyjne.

Sekretarz Generalny potwierdził swoje przekonanie, że dzięki silnemu przywództwu rządu, aktywnej koordynacji ministerstw, oddziałów, miejscowości, przedsiębiorstw i zaangażowaniu kolektywu pracowników, międzynarodowe lotnisko Long Thanh zostanie ukończone zgodnie z planem i przy zapewnieniu pełnego bezpieczeństwa na arenie międzynarodowej, stając się symbolem nowoczesnego Wietnamu, rozwijającego się w sposób zrównoważony w nadchodzącym okresie.

Wcześniej Sekretarz Generalny To Lam i Centralna Delegacja Robocza odwiedzili teren projektu i wręczyli prezenty, aby wesprzeć jednostki budowlane na jego terenie.

HANH NGUYEN

Source: https://nhandan.vn/tong-bi-thu-to-lam-lam-viec-tai-cong-truong-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-post922760.html