Sekretarz GeneralnyTo Lam odwiedza zautomatyzowany port DGT w mieście Busan w Korei Południowej. (Zdjęcie: VNA)
Busan to największy port morski w Korei i szósty co do wielkości port kontenerowy, drugi co do wielkości port przeładunkowy kontenerów na świecie oraz centrum przeładunku towarów między portami morskimi na zachodnim wybrzeżu Japonii a północnymi Chinami. Busan obsługuje setki statków towarowych obsługujących połączenia kontenerowe co tydzień, łącząc się z dużymi i małymi portami morskimi w ponad 100 krajach na całym świecie.
Miasto Busan dąży do przekształcenia portu w centrum logistyki i przemysłu morskiego w Azji Północno-Wschodniej. Port Busan dysponuje czterema nowoczesnymi portami: Północnym, Południowym, Dadaepo i Gamcheon. Port buduje również przestrzenie przyjazne dla środowiska.
Port morski jest w pełni zautomatyzowany, zlokalizowany i przyjazny dla środowiska; zastosowane tu technologie obejmują sztuczną inteligencję. Port automatyzuje cały proces, od samodzielnego tworzenia tras, przez automatyczny załadunek i rozładunek towarów w odpowiednim czasie, po wybór optymalnych lokalizacji i obsługę pojazdów zewnętrznych. Wyznaczanie nowych standardów operacyjnych za pomocą systemu, bez udziału człowieka, maksymalizacja bezpieczeństwa poprzez zdalne, precyzyjne sterowanie, zapewnienie stałej jakości i wydajności; dążenie do przejścia na automatyzację poprzez integrację ze sztuczną inteligencją w przyszłości.
Trend tworzenia inteligentnych portów dynamicznie rozwija się obecnie na całym świecie. Technologia inteligentnych portów jest niezbędna dla zrównoważonego rozwoju i konkurencyjności sektora portowego. Rząd Korei będzie nadal wspierać branżę i rozwijać technologie, aby zapewnić budowę i rozbudowę ogólnokrajowej sieci inteligentnych portów.
Sekretarz Generalny To Lam przemawia podczas wizyty w zautomatyzowanym porcie DGT w mieście Busan w Korei Południowej. (Zdjęcie: VNA)
Sekretarz Generalny To Lam podziękował Radzie Dyrektorów Portu w Pusan za serdeczne i serdeczne powitanie. Sekretarz Generalny powiedział, że wprowadzenie portu zrobiło na nim ogromne wrażenie pod względem organizacji, zarządzania i celów rozwoju. Port jest nie tylko punktem tranzytowym dla ładunków, ale także posiada kompleksowy ekosystem logistyczny; partnerstwo publiczno-prywatne jest siłą napędową rozwoju; infrastruktura fizyczna łączy się z infrastrukturą cyfrową; nauka, technologia i strategia narodowa są ze sobą powiązane, uwzględniając potencjał rynku.
Sekretarz Generalny podkreślił, że Wietnam coraz bardziej się integruje, a udane doświadczenia Korei, w tym portu w Pusanie, stanowią cenne praktyki, którymi można się podzielić, aby pomóc Wietnamowi w opracowaniu strategii rozwoju dostosowanej do jego własnego kontekstu. Jako kraj z dostępem do morza i centralnym położeniem geograficznym w Azji Południowo-Wschodniej, Wietnam dąży również do budowy nowoczesnych klastrów portowych, wdrażania technologii cyfrowych, działania zgodnie z ekologicznymi standardami, dbania o środowisko naturalne oraz ścisłego powiązania z korytarzami gospodarczymi i międzynarodowymi sieciami logistycznymi. Należy zaplanować utworzenie szeregu klastrów portowych, aby stały się one międzynarodowymi portami tranzytowymi, zdolnymi do przyjmowania dużych statków, obsługi globalnego łańcucha dostaw i pełniącymi rolę łącznika między Azją Południowo-Wschodnią a Azją Północno-Wschodnią.
Sekretarz generalny jest bardzo zainteresowany strategią rozwoju portu w Pusan i chciałby zacieśnić współpracę między portem w Pusan a innymi portami morskimi w Wietnamie; inwestować w budowę nowych portów morskich w Hai Phong, Da Nang, Ho Chi Minh, Gia Lai, An Giang, Ca Mau itp.; wspierać szkolenie inżynierów i ekspertów w zakresie operacji morskich, którzy będą stanowić zespół tworzący podwaliny współpracy w nadchodzącym czasie.
Sekretarz Generalny wyraża nadzieję, że odpowiednie agencje obu krajów będą nadal ściśle współpracować, otwierając nowy rozdział w stosunkach wietnamsko-koreańskich i pozwalając na ich dalszy rozwój w duchu solidarności, w kierunku wspólnego dobrobytu obu krajów.
HANH NGUYEN
Nhandan.vn
Źródło: https://nhandan.vn/tong-bi-thu-to-lam-tham-cang-bien-busan-han-quoc-post900507.html
Komentarz (0)