Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

5 najnowocześniejszych okrętów podwodnych z napędem atomowym na świecie, USA wnoszą 2

Người Đưa TinNgười Đưa Tin28/04/2024

[reklama_1]

Okręty podwodne z napędem jądrowym to najnowocześniejsza technologia, która napędza globalne siły zbrojne . Tylko dziewięć krajów na świecie opracowało broń jądrową. Spośród nich tylko sześć będzie wykorzystywać technologię jądrową w okrętach podwodnych do 2023 roku – Stany Zjednoczone, Chiny, Rosja, Francja, Wielka Brytania i Indie.

Okręty podwodne z napędem atomowym pod wieloma względami przewyższają technologicznie jednostki o napędzie konwencjonalnym. Okręt podwodny z napędem atomowym może pozostawać pod wodą przez wiele miesięcy, co pozwala na prowadzenie długotrwałych misji rozpoznawczych lub planowania ataku, których nie są w stanie wykonać inne okręty podwodne.

Szacuje się, że okręty podwodne o napędzie atomowym mogą pozostawać pod wodą przez 20 lat bez uzupełniania zapasów dla załogi, co czyni je nieocenionym narzędziem w globalnych operacjach morskich.

Te jednostki mogą osiągać wyższe prędkości niż konwencjonalne okręty podwodne, co zwiększa ich użyteczność w każdym potencjalnym konflikcie. Jednak okręty podwodne o napędzie atomowym są generalnie głośniejsze niż inne jednostki podwodne ze względu na ciągłą pracę reaktorów.

Są one również większe i mniej zwrotne od jednostek konwencjonalnych, dlatego marynarki wojenne posiadające okręty podwodne o napędzie atomowym będą nadal wykorzystywać alternatywy nieposiadające napędu atomowego, aby utrzymać gotowość bojową w różnych szczególnych okolicznościach.

Okręty podwodne o napędzie atomowym to prawdziwe cuda inżynierii, ale niektóre z nich górują nad innymi. Oto najbardziej imponujące i zaawansowane okręty podwodne o napędzie atomowym będące obecnie w użyciu.

Rosyjski okręt podwodny klasy Boriej-A

W 2022 roku rosyjska marynarka wojenna wysłała na Morze Białe nowy okręt podwodny klasy Boriej-A w celu rozpoczęcia prób fabrycznych. Generalissimus Suworow to okręt podwodny czwartej generacji o napędzie atomowym, który wszedł do służby w rosyjskiej Flocie Pacyfiku pod koniec 2022 roku. Jest to trzeci okręt podwodny klasy Boriej-A dostarczony rosyjskiej marynarce wojennej, po Kniaziu Władimirze w 2020 roku i Kniaziu Oleg w 2021 roku.

Według zaktualizowanych informacji Naval News, na początku tego roku Rosja zwodowała strategiczny okręt podwodny z rakietami balistycznymi „Kniaź Pożarski”, piąty okręt klasy Boriej-A zbudowany dla Marynarki Wojennej „Kraju Białej Brzozy”.

Świat - 5 najnowocześniejszych okrętów podwodnych z napędem atomowym na świecie, USA wnoszą 2

Rosyjski okręt podwodny o napędzie atomowym klasy Boriej A, Generalissimus Suworow. Zdjęcie: TASS/USNI News

Okręty klasy Boriej-A stanowią udoskonalenie w stosunku do wcześniejszej konstrukcji klasy Boriej, w tym zwiększoną stealth (dzięki cichszej pracy) i manewrowość na głębokich wodach. Jako część rosyjskiej triady nuklearnej, okręty te są zazwyczaj uzbrojone w 16 międzykontynentalnych pocisków balistycznych (SLBM) i torpedy kalibru 553 mm, a zamiast tradycyjnych pocisków wybuchowych, przenoszą pociski z głowicami jądrowymi.

Pociski balistyczne SLBM okrętów podwodnych klasy Boriej-A są zdolne do atakowania celów oddalonych o 6200 mil (prawie 10 000 km). Okręty są również wyposażone w około osiem niezależnie namierzanych pojazdów powrotnych (MIRV), które umożliwiają jednoczesne wystrzelenie kilku głowic bojowych – przy czym każda głowica jest skierowana na niezależne cele.

Amerykańskie okręty podwodne klasy Virginia

Szybki okręt podwodny klasy Virginia to jeden z najnowszych okrętów w arsenale Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Obecnie w służbie znajduje się 21 okrętów podwodnych klasy Virginia. Te okręty podwodne o napędzie atomowym są wyposażone w napęd jądrowy, a pierwszy z serii, o nazwie „Virginia”, został wprowadzony do służby w 2004 roku.

Oczekuje się, że te okręty podwodne zastąpią obecnie używane okręty podwodne klasy Los Angeles, które są wycofywane ze służby, a w nadchodzących latach planowane są nowe operacje. Wyraźna przewaga okrętów podwodnych klasy Virginia ujawnia się podczas wykonywania operacji przechwytywania i nadzoru prowadzonych na szlakach morskich wysokiego ryzyka.

Świat - 5 najnowocześniejszych okrętów podwodnych o napędzie atomowym na świecie, 2 z nich pochodzą od USA (zdjęcie 2).

Amerykański okręt podwodny z napędem atomowym klasy Virginia. Zdjęcie: Military.com

Okręty podwodne klasy Virginia są wyposażone w pociski Tomahawk i torpedy MK48 ADCAP. Mogą osiągać prędkość przekraczającą 25 węzłów (46,3 km/h) i są szczególnie skuteczne w prowadzeniu operacji na płytkich wodach.

Unikalną cechą tych okrętów podwodnych jest rekonfigurowalny schowek torpedowy. Przestrzeń ta może służyć jako miejsce postoju i rozmieszczenia dla zespołów operacji specjalnych podczas długich misji, a specjalny obszar umożliwia nurkom wejście i wyjście z okrętu podwodnego bez konieczności wynurzania się.

Brytyjskie okręty podwodne klasy Vanguard

Wielka Brytania zwodowała HMS Vanguard w 1993 roku i od tego czasu cztery okręty podwodne klasy Vanguard służyły jako główne podwodne jednostki patrolowe Royal Navy. Okręty podwodne klasy Vanguard są napędzane reaktorami jądrowymi i oferują możliwość ataku pociskami balistycznymi. Stanowią one część głównego brytyjskiego systemu odstraszania nuklearnego i dlatego są wyposażone w głowice jądrowe.

Świat - 5 najnowocześniejszych okrętów podwodnych o napędzie atomowym na świecie, 2 z nich pochodzi z USA (zdjęcie 3).

Okręt podwodny Royal Navy o napędzie atomowym klasy Vanguard. Zdjęcie: Seaforces

Okręty podwodne klasy Vanguard przenoszą 16 pocisków Trident II D5 z maksymalnie 12 głowicami MIRV (łącznie 192 głowice jądrowe). Posiadają cztery wyrzutnie torpedowe i torpedy Spearfish do walki podwodnej i nawodnej. Okręty podwodne mogą osiągać prędkość około 25 węzłów (46,3 km/h), co jest porównywalne z innymi okrętami podwodnymi o napędzie jądrowym, które operują w głębinach oceanów.

Chociaż okręty podwodne klasy Vanguard stanowią istotną część brytyjskiego systemu obronnego, najnowszy z czterech został oddany do służby w 1999 roku, 25 lat temu. Rząd brytyjski poszukuje nowych technologii okrętów podwodnych i zamierza zastąpić cztery okręty klasy Vanguard nowymi okrętami klasy Dreadnought w latach 30. XXI wieku.

Francuski okręt podwodny klasy Barracuda

Pierwszy okręt podwodny klasy Barracuda francuskiej marynarki wojennej zostanie zwodowany w 2022 roku. „Suffren” jest pierwszym z sześciu, które zostaną oddane do służby w nadchodzących latach i może zanurzać się na głębokość mniejszą niż 350 metrów, realizując misje trwające 70 dni. Jednostka jest niewielka w porównaniu z innymi jednostkami w swojej klasie (99 metrów długości) i wyposażona w technologie, które pomagają załodze zachować ciszę pod wodą i zaatakować w razie potrzeby.

Świat - 5 najnowocześniejszych okrętów podwodnych o napędzie atomowym na świecie, 2 z nich pochodzą od USA (zdjęcie 4).

Francuski okręt podwodny o napędzie atomowym klasy Barracuda. ​​Zdjęcie: Seaforces

Okręt jest wyposażony w pociski manewrujące odpalane torpedami, torpedy kierowane przewodowo, pociski przeciwokrętowe i miny. Okręt jest również przystosowany do wsparcia zespołów operacji specjalnych, a schrony na suchym pokładzie ułatwiają rozmieszczanie jednostek pływających i okrętów podwodnych.

Okręty podwodne klasy Barracuda zastąpią francuskie okręty klasy Le Triomphant. Wiele systemów uzbrojenia jest podobnych do tych z poprzedniej generacji. Dzięki większemu zasięgowi operacyjnemu, 60-dniowej żywotności misji i flocie liczącej zaledwie cztery okręty, klasa Barracuda stanowi znacznie ulepszony atut dla francuskich zdolności wywiadowczych, odstraszania i uderzeń na cele natarcia.

Amerykański okręt podwodny klasy Ohio

Okręty podwodne klasy Ohio to klasa okrętów podwodnych z napędem jądrowym i pociskami balistycznymi Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, składająca się z 14 okrętów podwodnych wyposażonych w międzykontynentalne pociski balistyczne oraz 4 okrętów podwodnych przenoszących pociski manewrujące. Okręty podwodne klasy Ohio, o wyporności 18 750 ton w zanurzeniu, są największymi okrętami podwodnymi, jakie kiedykolwiek zbudowano dla Marynarki Wojennej „kraju bandery”.

Świat - 5 najnowocześniejszych okrętów podwodnych o napędzie atomowym na świecie, 2 z nich pochodzi z USA (zdjęcie 5).

Amerykański międzykontynentalny okręt podwodny z pociskami balistycznymi klasy Ohio. Zdjęcie: Military.com

Okręty podwodne klasy Ohio, będące częścią amerykańskiej triady nuklearnej, zostały zaprojektowane tak, aby były niezwykle ciche, uzbrojone w broń jądrową i przetrwały, aby za wszelką cenę wypełnić swoją misję. Zazwyczaj patrolują w ramach misji trwających 70 dni, ale mogą pozostawać pod wodą tak długo, jak to konieczne.

Te okręty podwodne mogą osiągać prędkość przekraczającą 30 węzłów (55,6 km/h) i przenosić do 154 pocisków Tomahawk, a także głowice jądrowe Trident II D-5 o szacowanym zasięgu 6500 mil morskich (12 038 km) i do 12 głowic na pocisk. Okręty te dysponują również potężnymi możliwościami podwodnymi, takimi jak torpedy Mk48 i cztery wyrzutnie torpedowe, co pozwala im atakować okręty nawodne i inne jednostki pływające pod wodą.

Spowodowało to, że magazyn Popular Mechanics nazwał okręt podwodny klasy Ohio „najbardziej niszczycielską bronią na planecie” .

Minh Duc (według SlashGear, Popular Mechanics, Naval News)



Źródło

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Suszone na wietrze kaki – słodycz jesieni
„Kawiarnia dla bogaczy” w zaułku w Hanoi sprzedaje kawę za 750 000 VND za filiżankę
Moc Chau w sezonie dojrzałych persymonów, każdy kto przychodzi jest oszołomiony
Dzikie słoneczniki barwią górskie miasteczko Da Lat na żółto w najpiękniejszej porze roku

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

G-Dragon zachwycił publiczność podczas swojego występu w Wietnamie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt