Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ho Chi Minh City przyspiesza postęp prac nad serią projektów renowacji kanałów i upiększania miasta

Miasto Ho Chi Minh przyspiesza realizację szeregu projektów pogłębiania, poprawy ochrony środowiska i budowy infrastruktury kanałowej w celu usunięcia przeszkód.

VTC NewsVTC News30/10/2025

Po południu 30 października, podczas konferencji prasowej na temat sytuacji społeczno -ekonomicznej, przedstawiciel Zarządu Inwestycji Budowlanych w Infrastrukturę Miejską w Ho Chi Minh powiedział, że jednocześnie przyspieszane są prace pogłębiarskie, poprawa stanu środowiska i rozbudowa infrastruktury wzdłuż kanałów, a szczególny nacisk kładziony jest na usunięcie trudności związanych z oczyszczaniem terenu, aby można było niezwłocznie przekazać go zespołowi budowlanemu.

Projekt północnego brzegu kanału Doi

Przedstawiciel Zarządu Inwestycji w Budowę Infrastruktury Miejskiej w Ho Chi Minh City stwierdził, że projekt północnego brzegu Kanału Doi jest jednym z kluczowych projektów przyczyniających się do upiększenia południowej części Ho Chi Minh City.

Projekt dotyczy 1602 przypadków, z czego 1469 otrzymało decyzje o przyznaniu odszkodowania, co stanowi 91,7%. Do tej pory 1025 przypadków przekazało grunty, co stanowi 80,96% powierzchni przeznaczonej pod zabudowę.

Projekt renowacji północnego brzegu Kanału Doi ma długość ponad 4,3 km, a całkowity koszt inwestycji przekracza 7300 miliardów VND.

Projekt renowacji północnego brzegu Kanału Doi ma długość ponad 4,3 km, a całkowity koszt inwestycji przekracza 7300 miliardów VND.

Prace przesiedleńcze przeprowadzono w 209 potrzebujących rodzinach, które obecnie znajdują się w budynkach mieszkalnych: 35 Ho Ngoc Lam, 2225 Pham The Hien i 481 Ba Dinh. Podstawowa działka jest gotowa do rozpoczęcia budowy przez wykonawcę po zakończeniu wyboru wykonawcy.

13 sierpnia Zarząd zorganizował uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod drugi pakiet budowlany (most Hiep An 2), którego ukończenie planowane jest na 2026 rok. Budowa pozostałych dwóch pakietów rozpocznie się w listopadzie 2025 roku.

Projekt Kanału Xuyen Tam

Oprócz projektu Kanału Doi, Zarząd koncentruje się na przyspieszeniu postępów prac nad Kanałem Xuyen Tam – projektem, na który mieszkańcy czekali latami z powodu długotrwałego zanieczyszczenia i powodzi. Projekt obejmuje trzy pakiety budowlane (XL-01, XL-02, XL-03), z których pakiet XL-03 rozpoczął się 21 maja 2025 roku, a jego zakończenie planowane jest na listopad 2026 roku.

Po zakończeniu projektu renowacji kanału Xuyen Tam usprawniony zostanie proces odwodnienia, poprawi się stan środowiska i krajobraz miejski.

Po zakończeniu projektu renowacji kanału Xuyen Tam usprawniony zostanie proces odwodnienia, poprawi się stan środowiska i krajobraz miejski.

Obecnie w ramach projektu wykonano 2364/10181 pali fundamentowych metodą CDM, co stanowi ponad 23% całkowitej objętości, a łączny postęp prac wynosi około 10%. Zarząd przewiduje, że do końca 2025 roku poziom realizacji robót budowlanych osiągnie 30%. Jednak w kwestii rekompensaty 42 gospodarstwa domowe nadal nie przekazały terenu, głównie w okręgach An Nhon i Binh Loi Trung.

Zakończono proces wyboru wykonawcy pakietów XL-01 i XL-02. Rozpoczęcie budowy planowane jest na listopad 2025 r., a zakończenie całego projektu na rok 2028.

Projekt kanału Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len

Projekt renowacji kanału Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len jest uważany za strategiczną oś odwadniającą miasta.

14 października Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh zatwierdził zmiany w projekcie mające na celu zwiększenie łączności infrastruktury kanalizacyjnej i drogowej między miastem Ho Chi Minh a prowincjami Tay Ninh i Dong Nai .

Projekt budowy infrastruktury i poprawy stanu środowiska kanału Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len jest kluczowym projektem miasta Ho Chi Minh, a całkowita wartość inwestycji przekracza 9 bilionów VND.

Projekt budowy infrastruktury i poprawy stanu środowiska kanału Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len jest kluczowym projektem miasta Ho Chi Minh, a całkowita wartość inwestycji przekracza 9 bilionów VND.

Według Zarządu, do tej pory rozpoczęto realizację 10/10 pakietów budowlanych, co stanowi 58,5% wolumenu, dążąc do oddania całego projektu do użytkowania w 2026 roku.

Projekt kanału Van Thanh (dzielnica Thanh My Tay)

Oprócz dużych projektów, Ho Chi Minh City kończy również procedury inwestycyjne w ramach projektu renowacji kanału Van Thanh, którego łączna powierzchnia oczyszczenia wynosi ponad 75 800 metrów kwadratowych. Projekt obejmuje około 1077 gospodarstw domowych, spośród których oczyszczonych zostanie 749 gospodarstw domowych.

Zgodnie z Rezolucją 345/NQ-HDND miasta Ho Chi Minh z dnia 28 czerwca, projekt składa się z dwóch komponentów: pogłębiania – poprawy infrastruktury oraz rekompensaty – przesiedlenia. Zarząd dostosowuje lokalne plany czterech projektów, kończąc studium wykonalności i kosztorys rekompensaty, które mają zostać przedłożone Komitetowi Ludowemu miasta Ho Chi Minh do połowy grudnia 2025 roku.

Projekt poprawy stanu środowiska kanału Van Thanh przechodzi obecnie przez etap zatwierdzania i ma zostać wdrożony w grudniu 2025 r.

Projekt poprawy stanu środowiska kanału Van Thanh przechodzi obecnie przez etap zatwierdzania i ma zostać wdrożony w grudniu 2025 r.

Przedstawiciel Zarządu Projektów Infrastruktury Miejskiej podkreślił, że powyższe projekty renowacji kanałów mają szczególne znaczenie dla poprawy stanu środowiska, ograniczenia powodzi i poprawy jakości życia mieszkańców Ho Chi Minh. Jednostka będzie nadal ściśle współpracować z departamentami, oddziałami i władzami lokalnymi, aby zapewnić postęp, jakość i efektywność inwestycyjną każdego projektu.

Luong Y

Source: https://vtcnews.vn/tp-hcm-day-nhanh-tien-do-loat-du-an-cai-tao-kenh-rach-chinh-trang-do-thi-ar984209.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.
Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt