Ludowy Komitet Prowincji Ninh Binh właśnie złożył premierowi i Ministerstwu Budownictwa dokument dotyczący projektu zbadania możliwości utworzenia Międzynarodowego Portu Lotniczego Ninh Binh.
Zgodnie z raportem, międzynarodowe lotnisko Ninh Binh zostało zbadane w 5 lokalizacjach w prowincji, przy czym proponowana lokalizacja znajduje się w gminach: Binh Luc, Binh My i Liem Tuyen; około 7 km od okręgu Phu Ly, około 21 km od okręgu Nam Dinh, około 30 km od obecnego centrum prowincji Ninh Binh, około 19 km od obszaru turystycznego pagody Tam Chuc, około 30 km od obszaru turystycznego Bai Dinh-Trang An, około 15 km od centrum prowincji Hung Yen.
Starty i lądowania zaplanowano w kierunku północno-zachodnim - południowo-wschodnim; powierzchnia terenu objętego planem wynosi około 664 hektarów, w tym 460 hektarów terenu lotniska, 189 hektarów terenu lotnictwa cywilnego, 15 hektarów terenu wojskowego i 1 hektar terenu stacji VOR/DME.
Oczekuje się, że inwestycje w budowę rozpoczną się w 2027 r., a eksploatacja i uruchomienie zostaną rozpoczęte w 2029 r.
Międzynarodowy port lotniczy Ninh Binh zainwestował około 23,216 miliardów VND. (Zdjęcie ilustracyjne)
Międzynarodowy Port Lotniczy Ninh Binh został zaprojektowany zgodnie ze standardami ICAO poziomu 4E, co czyni go lotniskiem wojskowym poziomu I. Wstępny koszt inwestycji wynosi około 23 216 miliardów VND, wliczając koszty oczyszczenia terenu i bez odsetek od pożyczki.
Struktura kapitałowa jest wspierana przez budżet państwa (centralny i samorządowy) oraz kapitał sektora prywatnego, w tym kapitał własny i kredyty komercyjne pozyskane od inwestorów. Przewidywany okres zwrotu wynosi około 27 lat.
Według Ludowego Komitetu prowincji Ninh Binh, projekt Międzynarodowego Portu Lotniczego w Ninh Binh ma na celu stworzenie przestrzeni rozwoju gospodarczego dla południowego regionu Delty Rzeki Czerwonej ogólnie, a prowincji Ninh Binh w szczególności, przyczyniając się do powstawania obszarów miejskich, stref ekonomicznych, parków przemysłowych, turystyki, usług, efektywnego wykorzystania zasobów gruntowych, stworzenia nowego impulsu do zmiany struktury gospodarczej regionu, łącząc kluczowe strefy ekonomiczne.
Ponadto, jeśli projekt może zostać zrealizowany w formule PPP, wszelkie koszty operacyjne, konserwacyjne i eksploatacyjne w trakcie cyklu życia projektu będą ponoszone przez inwestora, co pozwoli na oszczędność środków i aparatu zarządzającego państwem.
Z punktu widzenia mieszkańców, utworzenie Międzynarodowego Portu Lotniczego Ninh Binh stworzy warunki do wykorzystania potencjału regionu i okolicy, połączy i wesprze rozwój społeczno-gospodarczy. Dogodny dojazd stworzy więcej miejsc pracy i zwiększy dochody mieszkańców. Ponadto, umożliwi im bezpieczne i szybkie podróżowanie oraz dostęp do lepszych usług.
W przypadku przedsięwzięć inwestycyjnych PPP przeprowadzana będzie realizacja projektu, odblokowywane będą źródła kapitału przedsiębiorstwa, powstaną możliwości dostępu do kapitału kredytowego, joint ventures, stowarzyszeń, współpracy inwestycyjnej, rozszerzania produkcji i biznesu oraz stosowania nauki, technologii i technologii budowlanej przedsiębiorstwa w projektach państwowych.
Source: https://baolangson.vn/trinh-de-an-xay-san-bay-quoc-te-ninh-binh-23-216-ty-dong-khai-thac-tu-nam-2029-5067348.html
Komentarz (0)