Złożenie wniosku o zatwierdzenie korekty projektu inwestycyjnego komponentu 2 drogi ekspresowej Bien Hoa

Budowa drugiego komponentu projektu drogi ekspresowej Bien Hoa-Vung Tau w prowincji Dong Nai . Zdjęcie: Pham Tung

W związku z tym, na podstawie skorygowanego raportu studium wykonalności sporządzonego przez konsultanta, wewnętrznego raportu z oceny oraz raportu z monitorowania i oceny dostosowania projektu inwestycyjnego, Zarząd Projektu 85 ukończył Złożenie Dokumentu Nr 3614/TTr-BQLDA85 (z datą 18 września 2025 r.) w celu przesłania do Ministerstwa Budownictwa w sprawie zatwierdzenia dostosowania projektu inwestycyjnego Komponentu Projektu 2, Projektu Drogi Ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau Faza 1.

Według Zarządu Projektu nr 85, Faza 1 Projektu Drogi Ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau została zatwierdzona przez Zgromadzenie Narodowe w ramach polityki inwestycyjnej w Uchwale nr 59/2022/QH15 (z dnia 16 czerwca 2022 r.) i dostosowana do polityki inwestycyjnej w Uchwale nr 221/2025/QH15 (z dnia 27 czerwca 2025 r.). W ramach tej decyzji, Projekt Składowy 2 został zatwierdzony do inwestycji przez Ministerstwo Transportu (obecnie Ministerstwo Budownictwa) w Decyzji nr 1605/QD-BGTVT (z dnia 6 grudnia 2022 r.).

W odniesieniu do dostosowania projektu inwestycyjnego, Zarząd Projektu 85 zaproponował: Dostosowanie zakresu oczyszczenia terenu, dodanie zakresu oczyszczenia terenu dla przeciążonej drogi zawracania na skrzyżowaniu Tan Hiep oraz drogi serwisowej przez gminę Phuoc Thai w prowincji Dong Nai; dodanie zakresu oczyszczenia terenu na obu końcach wiaduktu na drodze prowincjonalnej 770B; dodanie podstawowego projektu inteligentnego systemu transportowego (ITS), automatycznej stacji poboru opłat (ETC), kontroli obciążenia pojazdów; przeciążonej drogi zawracania na skrzyżowaniu Tan Hiep; drogi serwisowej przez gminę Phuoc Thai w prowincji Dong Nai.

Jednocześnie należy dokonać przeglądu i aktualizacji rozwiązań projektowych zatwierdzonych na etapie zatwierdzania projektu technicznego oraz wdrożyć konstrukcję na miejscu budowy, aby upewnić się, że są one odpowiednie do rzeczywistych warunków, stabilne i bezpieczne w eksploatacji (np. rozwiązania dotyczące słabego gruntu, projekt konstrukcji mostowych, systemy odwadniające...).

W swoim wniosku Zarząd Projektu 85 zaproponował: Całkowita skorygowana inwestycja w projekt wynosi ponad 7,5 biliona VND, co stanowi wzrost o 662 miliardy VND w porównaniu z całkowitą inwestycją zatwierdzoną przez Ministerstwo Transportu (obecnie Ministerstwo Budownictwa) w decyzji nr 1605 i spadek o 128 miliardów VND w porównaniu z całkowitą inwestycją zatwierdzoną przez Zgromadzenie Narodowe w rezolucji nr 221/2025/QH15.

Komponent 2 projektu drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau przebiega przez prowincję Dong Nai i ma długość 18,2 km. Zarząd Projektu nr 85 to jednostka wyznaczona przez Ministerstwo Budownictwa jako inwestor projektu.

Pham Tung

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/trinh-phe-duyet-dieu-chinh-du-an-dau-tu-du-an-thanh-phan-2-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-be20e28/