Wczoraj (27 czerwca) Zgromadzenie Narodowe uchwaliło ustawę o ruchu drogowym oraz ustawę o porządku i bezpieczeństwie ruchu drogowego. Ustawy wejdą w życie 1 stycznia 2025 roku.

Nowością w obu ustawach jest to, że każdy z nich poświęca rozdział regulacji transportu studentów.

IMG_2345.jpg
Autobus szkolny systemu edukacji Nguyen Binh Khiem (Cau Giay, Hanoi). Zdjęcie: QH

Dokładniej, w Ustawie o ruchu drogowym artykuł 70 stanowi, że działalność polegająca na przewozie dzieci w wieku przedszkolnym i uczniów samochodami definiuje się jako działalność polegającą na wykorzystaniu samochodów do przewozu dzieci w wieku przedszkolnym i uczniów pomiędzy miejscem zamieszkania a miejscem nauki lub w celu uczestniczenia w innych zajęciach.

W związku z powyższym działalność związana z odbiorem i dowozem dzieci w wieku przedszkolnym i uczniów samochodami organizowana jest przez same placówki oświatowe lub prowadzona przez przedsiębiorstwa transportowe i regulowana jest w następujący sposób:

W przypadku, gdy placówka oświatowa organizuje się samodzielnie, musi stosować się do regulaminu przewozu wewnętrznego samochodem.

W przypadku wykonywania działalności transportowej, jednostka ta musi stosować się do przepisów dotyczących działalności transportowej w zakresie transportu samochodowego.

Ponadto działalność ta musi być zgodna z przepisami prawa dotyczącymi porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Tymczasem artykuł 46 Ustawy o porządku i bezpieczeństwie ruchu drogowego wyraźnie stanowi, że pojazdy wykorzystywane do przewozu dzieci w wieku przedszkolnym i uczniów muszą spełniać następujące wymagania:

Zapewnić bezpieczeństwo techniczne i ochronę środowiska zgodnie z przepisami prawa; zainstalować urządzenia do monitorowania podróży; posiadać urządzenia do rejestrowania obrazów dzieci w wieku przedszkolnym, uczniów oraz urządzenia z funkcjami ostrzegawczymi, aby zapobiec pozostawianiu dzieci w pojeździe; okres użytkowania pojazdu nie dłuższy niż 20 lat; kolor farby zgodny z przepisami rządowymi .

Pojazdy przewożące dzieci w wieku przedszkolnym lub szkolnym muszą być wyposażone w pasy bezpieczeństwa odpowiednie do wieku lub być wyposażone w siedzenia odpowiednie do wieku, zgodnie z wymogami prawa.

W przypadku pojazdów wykorzystywanych do przewozu dzieci w wieku przedszkolnym i uczniów oraz do dowożenia ich do szkoły muszą być spełnione następujące wymagania: zainstalowane musi być urządzenie monitorujące podróż; pojazd musi być wyposażony w urządzenie rejestrujące obrazy dzieci w wieku przedszkolnym i uczniów oraz urządzenie z funkcją ostrzegawczą, zapobiegające pozostawieniu dzieci w pojeździe.

W szczególności, przewożąc w samochodzie dzieci w wieku poniżej 10 lat i o wzroście poniżej 1,35 m, dzieci nie mogą siedzieć w tym samym rzędzie siedzeń co kierowca, z wyjątkiem samochodów z tylko jednym rzędem siedzeń; kierowca musi używać odpowiedniego sprzętu bezpieczeństwa dla dzieci i poinstruować je w zakresie jego używania.

Podczas odbierania i odwożenia dzieci w wieku przedszkolnym i uczniów szkół podstawowych w każdym pojeździe musi znajdować się co najmniej jeden kierownik, którego zadaniem będzie kierowanie, nadzorowanie, utrzymywanie porządku i dbanie o bezpieczeństwo dzieci w wieku przedszkolnym i uczniów szkół podstawowych przez cały czas trwania podróży.

W przypadku gdy pojazd ma 29 lub więcej miejsc siedzących (nie licząc miejsca kierowcy) i przewozi 27 lub więcej dzieci w wieku przedszkolnym i uczniów szkół podstawowych, na pokładzie musi znajdować się co najmniej 2 kierowników.

Kierownik i kierowca odpowiadają za sprawdzenie dzieci w wieku przedszkolnym i uczniów szkół podstawowych przy wysiadaniu z pojazdu. Dzieci w wieku przedszkolnym i uczniów szkół podstawowych nie mogą przebywać w pojeździe po opuszczeniu pojazdu przez kierownika i kierowcę.

Kierowcy przewożący dzieci w wieku przedszkolnym i uczniów muszą posiadać co najmniej 2-letnie doświadczenie w prowadzeniu pojazdów osobowych.

Ustawa w szczególności stanowi, że placówki oświatowe muszą opracować procedury zapewniające bezpieczeństwo podczas transportu i odbioru dzieci w wieku przedszkolnym i uczniów; poinstruować kierowców i kierowników dzieci w wieku przedszkolnym i uczniów, aby w pełni rozumieli i prawidłowo wdrażali procedury; a także ponoszą odpowiedzialność za zapewnienie porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego podczas organizacji transportu i odbioru dzieci w wieku przedszkolnym i uczniów danej placówki oświatowej.

Pojazdy przewożące dzieci w wieku przedszkolnym i uczniów mają pierwszeństwo w organizacji ruchu, regulacji ruchu i organizacji parkowania na terenach szkolnych oraz w punktach wzdłuż tras przeznaczonych do przewozu dzieci w wieku przedszkolnym i uczniów.

Dyrektor prywatnej szkoły w Hanoi, doceniając ogromne wysiłki komisji projektowej na rzecz legalizacji transportu uczniów, stwierdził, że decyzja ta ma na celu zapewnienie większego bezpieczeństwa uczniom.

„Odbiór i dowóz uczniów samochodem będzie odbywał się systematycznie, a nie w każdej szkole inaczej. W szczególności ustawa jasno określa, co się dzieje, gdy szkoła korzysta z własnego samochodu do odbioru i dowozu uczniów, a także jakie zasady należy stosować, gdy samochód jest wykorzystywany do celów przewozowych.

Myślę, że to są standardy, których szkoły organizujące odbiór i dowóz dzieci muszą przestrzegać. Ustawa wejdzie w życie 1 stycznia 2025 roku – czyli szkoły mają jeszcze 6 miesięcy na przygotowanie się, to odpowiedni czas” – poinformował dyrektor.