
W związku z tym Dyrektor Departamentu Budownictwa i Komitet Ludowy na szczeblu gminy ustalają liczbę pasów ruchu, odcinków dróg dla samochodów i innych pojazdów drogowych oraz odcinków dla pieszych, a także kierunek i prędkość ruchu pojazdów mechanicznych uczestniczących w ruchu drogowym. Organizują również podział pasów ruchu i natężenia ruchu na drogach będących pod ich zarządem.
Przepisy ruchu drogowego na skrzyżowaniach, w miejscach połączeń z innymi drogami; omijanie i wyprzedzanie pojazdów na drodze, dozwolone miejsca postoju i parkowania na drodze, miejsca odbioru i wysadzania pasażerów. Przepisy dotyczące ograniczeń gabarytów i masy pojazdów w celu bezpiecznego uczestnictwa w ruchu drogowym; dozwolony czas uczestnictwa w ruchu. Przepisy dotyczące przypadków czasowego zawieszenia ruchu na części lub całości trasy. Pełna instalacja sygnalizacji drogowej i wykonywanie innych niezbędnych zadań...
Miejski Komitet Ludowy podjął również decyzję o powierzeniu Gminnemu Komitetowi Ludowemu zarządzania infrastrukturą drogową na obszarze (z sygnalizacją świetlną), zarządzanym wcześniej przez Powiatowy Komitet Ludowy w granicach administracyjnych gminy, do czasu wydania nowych przepisów. Gminny Komitet Ludowy organizuje przegląd zasobów infrastruktury drogowej, którymi wcześniej zarządzał Powiatowy Komitet Ludowy, i składa raport do Departamentu Budownictwa, który następnie przedstawia Miejskiemu Komitetowi Ludowemu decyzję o powierzeniu zarządzania zgodnie z przepisami.
Komitet Ludowy na szczeblu gminy opracowuje plan utrzymania dróg na rok 2026 i przesyła go do Ministerstwa Finansów do konsultacji i przedłożenia właściwemu organowi do rozpatrzenia i ustalenia budżetu na realizację. Departament Budownictwa kieruje Komitetem Ludowym na szczeblu gminy w zakresie zarządzania, eksploatacji, eksploatacji i utrzymania dróg...
Source: https://baodanang.vn/ubnd-cap-xa-thuc-hien-to-chuc-giao-thong-thuoc-pham-vi-quan-ly-3306182.html
Komentarz (0)