VEC planuje podwyżkę opłat na 4 drogach ekspresowych zarządzanych przez to przedsiębiorstwo w 2024 roku.
Szczególnie droga ekspresowa Cau Gie - Ninh Binh odnotowała największy ruch – 15,8 mln podróży, ale wskaźnik wzrostu jest najniższy spośród 4 tras i wynosi zaledwie 8,5% w porównaniu z analogicznym okresem w 2022 r.
Na drugim miejscu pod względem natężenia ruchu znalazła się droga ekspresowa Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay z liczbą pojazdów wynoszącą 15,4 miliona, co oznacza wzrost o 9,65% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.
Tymczasem droga ekspresowa Noi Bai - Lao Cai odnotowała imponujący wzrost w ciągu pierwszych 9 miesięcy tego roku i była najszybsza spośród 4 dróg ekspresowych VEC, osiągając wzrost o 21,43% w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 roku. Jednak pod względem natężenia ruchu trasa zajęła dopiero 3. miejsce (12,3 mln pojazdów).
Droga ekspresowa Da Nang -Quang Ngai nadal utrzymuje drugą pozycję pod względem wzrostu, jednak natężenie ruchu na tej trasie jest wciąż ostatnie wśród czterech dróg ekspresowych (tylko 1,8 miliona podróży).
Oficjalne funkcjonowanie systemu poboru opłat ETC na 4 drogach ekspresowych VEC jest skuteczne. Jednak, według przedstawiciela VEC, w rzeczywistości proces i standardy poboru opłat ETC oraz stary system ważenia ładunku nie są zsynchronizowane, co prowadzi do pewnych trudności i problemów w kontrolowaniu obciążenia pojazdów.
Aby temu zaradzić, właściwa państwowa agencja zarządzająca finalizuje i publikuje wytyczne dotyczące modelu organizacyjnego i standardów technicznych systemu ważenia ładunku podczas obsługi systemu poboru opłat ETC. W międzyczasie VEC polecił jednostkom operacyjnym dodanie znaków kierunkowych, integrację systemu ważenia z systemem poboru opłat ETC oraz zwiększenie wykorzystania technologii odpowiedniego systemu ważenia pojazdów.
Warto zauważyć, że przedstawiciel VEC powiedział również, że zgodnie z harmonogramem okresowych podwyżek opłat co 3 lata na podstawie decyzji nr 2323/QD-BGTVT z 2021 r. Ministra Transportu, VEC opracowuje plan podwyżek cen usług drogowych dla 4 projektów dróg ekspresowych w 2024 r. w celu zapewnienia rozwiązań finansowych, a także zdolności do spłaty zadłużenia.
Ostatnio VEC skorygował ceny usług dla dwóch grup pojazdów: typu 4 (samochody ciężarowe o ładowności od 10 ton do poniżej 18 ton; przewożące towary w kontenerach 20-stopowych) i typu 5 (samochody ciężarowe o ładowności od 18 ton; przewożące towary w kontenerach 40-stopowych) na drogach ekspresowych Cau Gie – Ninh Binh oraz Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay. Korekta obowiązuje od godziny 0:00 dnia 1 września.
Link źródłowy
Komentarz (0)