Dlaczego nie mogę umieścić powerbanku w bagażu rejestrowanym podczas lotu?

Na lotnisku często można usłyszeć, jak pracownicy ochrony przypominają, aby nie wkładać powerbanków do bagażu rejestrowanego. Dlaczego?

Powerbanki są niezbędne dla wielu osób w erze cyfrowej , zwłaszcza podczas długich podróży. Istnieje jednak dość rygorystyczny przepis, którego nie wszyscy rozumieją: powerbanki nie są dozwolone w bagażu rejestrowanym, jeśli… latać

Nie chodzi o to, by „utrudniać życie” pasażerom, ale o niezwykle ważne względy bezpieczeństwa lotniczego. Dlaczego więc to rozporządzenie jest ściśle stosowane na większości lotów międzynarodowych?

Powody, dla których powerbanków nie należy umieszczać w bagażu rejestrowanym, to m.in.:

Power banki to rodzaj baterii litowo-jonowej lub litowo-polimerowej, podobnej do tej stosowanej w telefonach, laptopach, samochodach elektrycznych itp. Różnica polega jednak na tym, że często mają one dużą pojemność i zawierają wielokrotnie więcej energii elektrycznej niż zwykła bateria telefonu.

Problem tkwi we właściwościach chemicznych baterii litowych. Pod wpływem wysokich temperatur, silnych wstrząsów lub wewnętrznych usterek mechanicznych (np. zwarć, przeciążeń, zwarć), baterie mogą eksplodować lub zapalić się. Pożary baterii litowych są trudne do ugaszenia, ponieważ samoczynnie wytwarzają ciepło i mogą osiągnąć temperaturę setek stopni Celsjusza w ciągu zaledwie kilku sekund.

Gdyby doszło do tego w luku bagażowym, gdzie setki walizek są ciasno ułożone w luku bagażowym – bez nadzoru i bez natychmiastowego dostępu do sprzętu gaśniczego – konsekwencje byłyby niezwykle niebezpieczne. Niewielki pożar mógłby się szybko rozprzestrzenić, zagrażając całemu lukowi bagażowemu i bezpieczeństwu całego lotu.

Powodem, dla którego power banki nie są dozwolone w bagażu rejestrowanym, jest to, że baterie litowo-jonowe w power bankach stwarzają duże ryzyko wybuchu z powodu uderzeń, zmian ciśnienia lub zwarć podczas transportu. (Zdjęcie: Currys)

Środowisko w bagażniku nie jest odpowiednie do przechowywania akumulatorów.

Przedział bagaż rejestrowany W luku bagażowym samolotu przechowywane są setki rzeczy i walizek pasażerów. W przeciwieństwie do kabiny pasażerskiej, luk ten jest często bezobsługowy i nie jest w pełni wyposażony w systemy wykrywania i obsługi pożaru.

Jeśli powerbank w bagażu rejestrowanym eksploduje lub zapala się, konsekwencje mogą być tragiczne, jeśli nie zostanie wykryty przez personel pokładowy. Co gorsza, jeśli ogień się rozprzestrzeni i uszkodzi ważne elementy techniczne, może to zagrozić bezpieczeństwu całego lotu.

Z tego powodu Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego (ICAO) oraz agencje zarządzające lotnictwem w wielu krajach, w tym Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu, wydały przepisy całkowicie zabraniające przechowywania power banków w bagażu rejestrowanym.

Możesz zabrać powerbank na pokład samolotu, ale musi się on znaleźć w bagażu podręcznym.

Międzynarodowe przepisy lotnictwa cywilnego, wydane przez Międzynarodową Organizację Lotnictwa Cywilnego (ICAO) i Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA), stanowią, że wszystkie baterie litowe i urządzenia zawierające baterie muszą być przewożone w bagażu podręcznym, a nie w bagażu rejestrowanym.

Powodem jest to, że jeśli akumulator wykazuje oznaki przegrzania, wycieku lub eksplozji w kabinie pasażerskiej, załoga może to wykryć wcześnie i natychmiast zareagować, używając specjalistycznego sprzętu gaśniczego. W dzisiejszych samolotach personel pokładowy jest specjalnie przeszkolony w zakresie postępowania w przypadku incydentów z akumulatorami litowymi – na przykład używając gaśnic halonowych i wody do chłodzenia akumulatora lub izolując uszkodzone urządzenie w bezpiecznej metalowej obudowie.

Tymczasem luk bagażowy jest bezobsługowy i nie jest przeznaczony do gaszenia pożarów spowodowanych przez baterie, których mechanizm spalania jest inny niż w przypadku materiałów konwencjonalnych. Dlatego w większości międzynarodowych linii lotniczych przechowywanie powerbanków w bagażu rejestrowanym jest surowo zabronione.

Szczegółowe przepisy dotyczące powerbanków podczas podróży samolotem

W zależności od linii lotniczych i kraju przepisy mogą się nieznacznie różnić, jednak większość międzynarodowych linii lotniczych i lotnisk stosuje się do ogólnych standardów:

- Zapasowe baterie należy przewozić w bagażu podręcznym, nigdy w bagażu rejestrowanym.

Możesz wnieść power bank na pokład samolotu, ale nie możesz go umieścić w bagażu rejestrowanym.

- Maksymalna powszechnie akceptowana pojemność wynosi 100 Wh (watogodzin), co przy napięciu 3,7 V daje około 27 000 mAh.

- Jeśli power bank ma pojemność od 100 Wh do 160 Wh, pasażerowie muszą uzyskać zgodę linii lotniczych przed wniesieniem go na pokład samolotu.

- Nie należy zabierać ze sobą zapasowej ładowarki, która jest uszkodzona, spuchnięta, niewiadomego pochodzenia lub nosi ślady usterki technicznej.

- Pasażerom nie wolno korzystać z powerbanków do ładowania urządzeń podczas startu i lądowania. Należy wyłączać urządzenie, gdy z niego nie korzystamy.

Wskazówki dotyczące zabierania ze sobą na pokład samolotu ładowarek zapasowych

Aby zachować zgodność z przepisami i uniknąć problemów podczas kontroli bezpieczeństwa, należy pamiętać o następujących kwestiach:

- Pod żadnym pozorem nie odkładaj power banku na miejsce, nawet gdy jest wyłączony.

- Należy zabrać ze sobą bagaż podręczny, najlepiej przechowywać go oddzielnie, aby ułatwić jego odbiór podczas kontroli.

- Sprawdź pojemność podaną na baterii (zazwyczaj w Wh lub mAh). Jeśli nie jest ona wyraźnie podana, ochrona może poprosić o okazanie informacji o produkcie.

- Unikaj zabierania ze sobą uszkodzonych, spuchniętych, popękanych lub nieznanych ładowarek – z tego powodu wiele tanich ładowarek jest konfiskowanych.

- Nie korzystaj z powerbanku podczas startu i lądowania, gdyż urządzenia elektroniczne muszą być wówczas tymczasowo odłączone.

Zakaz odprawy powerbanków nie ma na celu utrudniania życia pasażerom, lecz ma na celu zapobieganie zagrożeniom bezpieczeństwa w lotnictwie na najwyższym poziomie. Przy tysiącach lotów dziennie, nawet niewielkie zwarcie w luku bagażowym może spowodować katastrofę.

Dlatego przestrzeganie przez pasażerów przepisów – posiadanie zapasowych baterii, sprawdzanie ich pojemności, wybieranie produktów wysokiej jakości – jest częścią kultury bezpieczeństwa lotów.

W końcu ta ostrożność chroni nie tylko Ciebie, ale także wszystkich pasażerów tego samego lotu. I dlatego, choć czasami bywa „niewygodna”, powinniśmy ściśle przestrzegać przepisu „powerbanki nie są dozwolone w bagażu rejestrowanym”.

Source: https://baolangson.vn/vi-sao-di-may-bay-khong-duoc-de-sac-du-phong-trong-hanh-ly-ky-gui-5062736.html