Dlaczego tak wielu samochodów i motocykli nie da się odblokować?

VnExpress•23/06/2023

[reklama_1]

W Hanoi pewnej liczby samochodów i motocykli na ulicy Vong nie udało się odblokować za pomocą inteligentnych kluczyków z powodu zakłóceń pochodzących od urządzeń sterujących falami radiowymi o dużej mocy, co spowodowało utratę połączenia.

Nagła awaria inteligentnych kluczyków do otwierania samochodów i motocykli na skrzyżowaniu Nguyen An Ninh – Pho Vong w ostatnich dniach nie jest niczym niezwykłym. Za pomocą sprzętu testowego, władze odkryły, że źródłem zakłóceń był bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania, używany do włączania i wyłączania pompy wodnej w domu przy ulicy Pho Vong, który uniemożliwiał działanie inteligentnych kluczyków w motocyklach i samochodach.

Wyjaśniając tę kwestię, dr Truong Trung Kien, absolwent elektroniki na Uniwersytecie Teksańskim (USA), powiedział, że fale radiowe wymagają pasma o określonej częstotliwości, aby nawiązać połączenie między dwoma urządzeniami. W przypadku urządzeń elektronicznych, takich jak inteligentne kluczyki w motocyklach czy samochodach, zakres częstotliwości i kanał transmisyjny są bardzo wąskie. Gdy inne urządzenie emituje sygnał o dużej mocy z bliskiej odległości, jeśli działa na tej samej częstotliwości, pasmo zostanie zakłócone przez zakłócenia, co spowoduje utratę połączenia.

Według niego, nie dotyczy to tylko inteligentnych kluczyków samochodowych; inne podobne urządzenia sterujące, takie jak bramy rolowane, wykorzystujące „amatorskie” pasma częstotliwości (nielegalnie używane bezpłatnie i bez zezwolenia) sterowane falami radiowymi, również mogą być narażone na zakłócenia. Urządzenia te często emitują dużą moc, aby ułatwić sterowanie z odległości, ale zajmują jedno pasmo częstotliwości dla wielu użytkowników, powodując zakłócenia w działaniu innych urządzeń.

Według dr. Kiena, w przypadku urządzeń wykorzystujących standardowe fale radiowe, producent musi zarejestrować się w odpowiednim urzędzie, Ministerstwie Informacji i Komunikacji, aby uzyskać częstotliwość roboczą i przepisy dotyczące maksymalnej mocy nadawania i odbioru. Jeśli częstotliwość jest taka sama, ale moc nadawania mieści się w dozwolonych granicach, nie będzie to miało wpływu na otaczające urządzenia.

Urzędnicy z Departamentu Częstotliwości Radiowych korzystają ze sprzętu testowego na ulicy Vong, popołudnie 22 czerwca. Zdjęcie: Viet An — Urzędnicy z Departamentu Częstotliwości Radiowych korzystają ze sprzętu testowego na ulicy Vong, popołudnie 22 czerwca. Zdjęcie: *Viet An*

Dr Hoang Ngoc Tan, kierownik Katedry Inżynierii Motoryzacyjnej na Wydziale Mechatroniki (Uniwersytet Lac Hong), wyjaśnia, że mechanizm interferencji polega na tym, że urządzenie tworzy „ścianę”, która uniemożliwia komunikację między nadajnikiem a odbiornikiem urządzenia sterowanego radiowo. Komunikacja ta wykorzystuje stałą częstotliwość, głównie w postaci krótkich częstotliwości. W obecności urządzenia zakłócającego nadajnik kontynuuje działanie, ale odbiornik nie odbiera sygnału.

Według pana Tana, inteligentne klucze do otwierania motocykli i samochodów zazwyczaj zawierają w obwodzie elementy antyzakłóceniowe. Jednak celem zamków magnetycznych jest działanie w krótkim zasięgu, dlatego producenci często przywiązują mniejszą wagę do tego aspektu. Koncentrują się bardziej na bezpieczeństwie i zabezpieczeniach antykradzieżowych pojazdu. Integracja bardziej zaawansowanej technologii antyzakłóceniowej podniosłaby koszty.

Eksperci uważają, że incydent z pilotem do pompy wodnej, który spowodował zakłócenia w Hanoi, był najprawdopodobniej spowodowany przez nieumyślne nabycie przez właściciela domu przemycanego urządzenia bez certyfikatu zgodności, co wpłynęło na działanie innych urządzeń. Oprócz problemu zakłóceń, eksperci sugerują również, że korzystanie z urządzeń emitujących fale radiowe o dużej mocy może mieć negatywny wpływ na zdrowie, ponieważ fale elektromagnetyczne mogą oddziaływać na mózg i inne części ciała.

Aby poradzić sobie z sytuacjami, w których inteligentny kluczyk traci połączenie z powodu zakłóceń sygnału, według pana Ngo Dang Luu, eksperta ds. elektryki i elektroniki oraz dyrektora Anh Minh Global Company, gdy zauważy, że samochodu nie można odblokować, właściciel powinien spróbować ustawić alarm, naciskając przycisk blokady na pilocie lub używając fizycznego kluczyka. Pomaga to właścicielowi wykryć zakłócenia i zapewnić bezpieczeństwo pojazdu. Dodatkowo, w przypadku wystąpienia zakłóceń, właściciel może zbliżyć się do samochodu i ponownie spróbować odblokować. Bliższa odległość może pomóc w zwiększeniu siły sygnału do systemu inteligentnego kluczyka i pokonaniu zakłóceń.