Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vietnam SuperPort eksploruje nową przestrzeń w zielonej logistyce

Báo Đầu tưBáo Đầu tư16/11/2024

Vietnam SuperPort, spółka joint venture T&T Group i singapurskiej YCH Group, intensyfikuje działania na rzecz zrównoważonego rozwoju, aby do 2040 roku stać się pierwszym multimodalnym portem logistycznym w Azji Południowo-Wschodniej o zerowej emisji netto. Dr Yap Kwong Weng, dyrektor generalny Vietnam SuperPort, opowiada, w jaki sposób port promuje trend zielonej logistyki.

Dr Yap Kwong Weng, dyrektor generalny Vietnam SuperPort

Jaką rolę, Twoim zdaniem, może odegrać branża logistyczna w walce ze zmianami klimatu? Wierzę, że branża logistyczna odgrywa kluczową rolę w walce ze zmianami klimatu. W Vietnam SuperPort podejmujemy odważne działania, takie jak inwestowanie w pojazdy elektryczne i badania nad technologią wodorową w transporcie dalekobieżnym. Wykorzystujemy również strategiczne położenie portu do promowania transportu multimodalnego, koncentrując się na przyjaznych dla środowiska opcjach, takich jak śródlądowe drogi wodne i kolej. Doskonała lokalizacja portu pozwala nam zwiększyć nasz wpływ na regionalne i globalne łańcuchy dostaw. Jednocześnie aktywnie współpracujemy z partnerami w celu optymalizacji operacji pod kątem zrównoważonego rozwoju. Jesteśmy zaangażowani w promowanie trendu zielonej logistyki i wyznaczanie nowych standardów zrównoważonej logistyki w Azji Południowo-Wschodniej i poza nią. Vietnam SuperPort ogłosił cel osiągnięcia zerowej emisji netto do 2040 roku. Dlaczego? Nasze zobowiązanie do osiągnięcia zerowej emisji netto do 2040 roku jest strategicznym imperatywem, który pokazuje naszą odpowiedzialność za środowisko, wspiera globalne działania na rzecz zrównoważonego rozwoju i pozycjonuje nas jako lidera w branży. Ten cel pomoże nam ograniczyć ryzyko regulacyjne, zwiększyć efektywność operacyjną i odblokować nowe możliwości ekonomiczne w rozwijającej się zielonej gospodarce. To zobowiązanie nie tylko pomoże Vietnam SuperPort zwiększyć swoją konkurencyjność, ale także sprostać rosnącym oczekiwaniom naszych interesariuszy. Dążąc do celu zerowej emisji netto, budujemy długoterminową odporność na wyzwania środowiskowe i rynkowe, zmniejszając naszą zależność od paliw kopalnych i dostosowując naszą infrastrukturę do zrównoważonej przyszłości. Cel ten odzwierciedla również naszą wizję bycia liderem w dziedzinie zrównoważonej, innowacyjnej i odpowiedzialnej logistyki, zapewniając długoterminowy sukces Vietnam SuperPort w szybko zmieniającym się globalnym otoczeniu. Jakie kroki podejmie Vietnam SuperPort, aby osiągnąć ten cel? Aby osiągnąć ten cel, Vietnam SuperPort przyjmuje kompleksowe podejście, obejmujące transformację infrastruktury, transformację energetyczną i optymalizację transportu. Kluczowe kroki obejmują integrację odnawialnych źródeł energii, takich jak energia słoneczna, wiatrowa i wodór; pełne przejście na pojazdy elektryczne; poprawę łączności multimodalnej w celu usprawnienia operacji logistycznych i zmniejszenia śladu węglowego; oraz wykorzystanie zaawansowanych technologii, takich jak sztuczna inteligencja, IoT i automatyzacja, w celu poprawy efektywności operacyjnej. Zaprojektujemy zrównoważoną infrastrukturę portową, rozwiniemy infrastrukturę niskoemisyjną, zainstalujemy elektryczne systemy transportu z portu na statek, zrównoważymy pozostałe emisje za pomocą kredytów węglowych oraz wdrożymy rygorystyczny system monitorowania i raportowania emisji. Ta strategia czyni Vietnam SuperPort liderem w dziedzinie zrównoważonych operacji logistycznych w portach, znacząco przyczyniając się do redukcji emisji dwutlenku węgla i wyznaczając nowy standard dla przyjaznych dla środowiska centrów logistycznych w regionie. Vietnam SuperPort jest pionierem zrównoważonego rozwoju poprzez transformację cyfrową. Czy mógłby Pan podzielić się niektórymi inicjatywami Vietnam SuperPort? Vietnam SuperPort będzie promować zieloną transformację poprzez kompleksowy ekosystem cyfrowy, który może optymalizować trasy, redukować emisję dwutlenku węgla i kontrolować zużycie zasobów. Nasze inwestycje w inteligentną infrastrukturę obejmą inteligentne oświetlenie, energooszczędną klimatyzację i integrację energii odnawialnej, przyczyniając się do efektywności energetycznej. Opracujemy również system analityki danych i platformę zarządzania ESG, które będą monitorować i optymalizować efektywność środowiskową, umożliwiając śledzenie emisji dwutlenku węgla, identyfikację obszarów wymagających poprawy i pomiar postępów, zapewniając zgodność z globalnymi standardami. Jakie wyzwania stoją przed Vietnam SuperPort w procesie transformacji do Net Zero i jak Vietnam SuperPort je pokona? Transformacja do Net Zero wiąże się z wieloma wyzwaniami, w tym barierami technologicznymi, kwestiami finansowymi, zgodnością z przepisami i zaangażowaniem interesariuszy. Aby sprostać tym wyzwaniom, wdrożyliśmy kompleksową strategię, obejmującą promowanie strategicznych partnerstw z dostawcami technologii oraz partnerstw publiczno-prywatnych w celu uzyskania dostępu do zaawansowanych zielonych technologii. Takie podejście pozwala nam zrównoważyć wysokie początkowe inwestycje z długoterminowymi oszczędnościami kosztów dzięki infrastrukturze odnawialnych źródeł energii i narzędziom optymalizacji cyfrowej. Kluczem jest poprawa efektywności operacyjnej i globalnej konkurencyjności przy jednoczesnej minimalizacji wpływu na środowisko.

Baodautu.vn

Źródło: https://baodautu.vn/viet-nam-superport-kham-pha-du-dia-moi-trong-logistics-xanh-d229990.html

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Zagubiony w lesie mchu wróżek w drodze na podbój Phu Sa Phin
Dziś rano miasteczko plażowe Quy Nhon było „marzycielskie” w mgle
Urzekające piękno Sa Pa w sezonie „polowania na chmury”
Każda rzeka – podróż

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt