Vietnam Airlines jest pionierem w stosowaniu zrównoważonego paliwa na lotach z Europy

Vietnam Airlines staje się pierwszą wietnamską linią lotniczą, która wykorzystuje zrównoważone paliwo lotnicze (SAF) w lotach z Europy.

Od 1 stycznia 2025 r. wszystkie loty linii lotniczych z europejskich lotnisk będą obsługiwane przez SAF.

Loty te będą zużywać paliwo SAF w minimalnym stopniu 2%. Stopień ten będzie stopniowo wzrastał do 6%, 20% i 70% odpowiednio w latach 2030, 2035 i 2050.

Od 1 stycznia 2025 roku Vietnam Airlines będzie używać paliwa SAF w lotach z Europy.

W przypadku lotów z Wielkiej Brytanii Vietnam Airlines również stosuje SAF w stopniu co najmniej 2% od 2025 r., a następnie stopniowo będzie wzrastać do 10% i 22% odpowiednio do 2030 r. i 2040 r.

Jest to nowy krok potwierdzający pionierską pozycję narodowych linii lotniczych na drodze do zielonej drogi, przyczyniający się do realizacji zobowiązania Wietnamu do współpracy ze społecznością międzynarodową, polegającego na zmniejszeniu emisji gazów cieplarnianych do 0 (zero netto) do roku 2050.

Dzięki temu pasażerowie będą mogli cieszyć się lotami, które nie tylko będą wysokiej jakości, ale także przyjazne dla środowiska, przyczyniając się w ten sposób do stworzenia bardziej zrównoważonej przyszłości dla branży lotniczej.

Wcześniej, 27 maja 2024 roku, linie Vietnam Airlines z powodzeniem wykonały lot VN660 z Singapuru do Hanoi , wykorzystując paliwo SAF. W ten sposób Vietnam Airlines stały się pierwszymi liniami lotniczymi w Wietnamie, które wykorzystały zrównoważone paliwo w komercyjnych lotach pasażerskich.

Vietnam Airlines bierze udział w „Aviation Challenge 2024” globalnego sojuszu linii lotniczych SkyTeam.

Cena zrównoważonego paliwa lotniczego jest obecnie 2-3 razy wyższa niż tradycyjnych paliw kopalnych, a czasami nawet 5-6 razy wyższa. Szacuje się, że koszty operacyjne lotów Vietnam Airlines do i z Europy wzrosną o około 4,8 mln dolarów rocznie przy wykorzystaniu paliwa SAF.

Według przedstawiciela Vietnam Airlines, oprócz wysiłków zmierzających do wykorzystania SAF, linia lotnicza intensywnie wdraża wiele innych środków mających na celu redukcję emisji CO2, takich jak: eksploatacja i użytkowanie floty samolotów nowej generacji, zwiększanie stosowania rozwiązań w zakresie eksploatacji samolotów w celu redukcji emisji CO2 poprzez oszczędzanie paliwa; optymalizacja tras lotów, rozkładów lotów i optymalizacja masy ładunku w celu zmniejszenia zużycia paliwa; zapewnienie systemu informatycznego do monitorowania zużycia paliwa i emisji CO2 oraz uzyskanie weryfikacji od strony trzeciej w celu przesłania jej do agencji państwowych...

Szacuje się, że do 2024 roku ilość CO2, którą uda się ograniczyć dzięki rozwiązaniom oszczędzającym paliwo stosowanym przez Vietnam Airlines, osiągnie prawie 70 000 ton.

Narodowe linie lotnicze podejmują wysiłki na rzecz budowania wizerunku „zielonego lotnictwa” poprzez wdrażanie wielu programów zorientowanych na społeczność, takich jak udział w „Aviation Challenge 2024” globalnego sojuszu linii lotniczych SkyTeam i reakcja na „Międzynarodowy Dzień Ochrony Warstwy Ozonowej” Organizacji Narodów Zjednoczonych.

Jednocześnie linia lotnicza wdrożyła projekt „Wspieraj liście, aby naprawić lasy”, mający na celu odbudowę lasów na korytarzu łączącym dwie prowincje Son La i Hoa Binh – jedne z ważnych zielonych płuc Wietnamu. Jednocześnie uruchomiła projekt „Lataj lekko do Con Dao”, aby przyczynić się do redukcji emisji CO2 i zwiększyć świadomość młodego pokolenia w zakresie ochrony środowiska.

Rozwiązania te są dowodem silnego zaangażowania firmy w ochronę środowiska, dążenie do zrównoważonego rozwoju i wypełnianie obowiązków społecznych zgodnie z kryteriami ESG (Environmental, Social and Governance).

Vietnam Airlines deklaruje, że w przyszłości będzie kontynuować współpracę z partnerami w łańcuchu dostaw w celu szerszego wykorzystania SAF, promowania kompleksowych rozwiązań zrównoważonego rozwoju i przyczyniania się do tworzenia przyszłości wolnej od emisji dwutlenku węgla.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/vietnam-airlines-tien-phong-su-dung-nhien-lieu-ben-vung-tren-cac-chuyen-bay-tu-chau-au-192250102113548587.htm