
Most morski łączący Can Gio z Vung Tau ma swój początek w strefie miejskiej Can Gio, która wkracza w morze. Zdjęcie: Anh Tu
Firma Vingroup Corporation właśnie złożyła dokument w Ho Chi Minh City People's Committee w sprawie oceny raportu ze studium wykonalności wstępnej inwestycji polegającej na budowie drogi i mostu łączącego Can Gio - Vung Tau w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) na podstawie umowy BT (budowa - przekazanie).
Zgodnie z planem projektowym, całkowita długość mostu wynosi około 14,67 km, z czego prawie 11 km zajmuje most morski, składający się z 4 pasów ruchu i 2 pasów mieszanych, z prędkością projektową 60 km/h. Most ma konstrukcję podwieszoną, o rozpiętości przęsła głównego 600 m i prześwicie 55 m, co umożliwia przepływanie dużych statków morskich.
Droga dojazdowa ma długość niemal 3,8 km, a jej projektowa prędkość wynosi 80 km/h. Jest ona synchroniczna pod względem skali z istniejącymi i planowanymi trasami.
Punkt początkowy projektu znajduje się przy ulicy Bien Dong 2 w Obszarze Rekultywacji Morza Can Gio (gmina Can Gio). Punkt końcowy znajduje się na skrzyżowaniu planowanej drogi Mai Sao – Ben Dinh z ulicą 30/4 w dzielnicy Tam Thang (Vung Tau).
Jeśli chodzi o kierunek trasy, to z punktu początkowego w Can Gio trasa biegnie na południowy wschód, przecinając zatokę Ghenh Rai, w większości biegnąc wzdłuż morza, a następnie łącząc się z zaplanowaną osią dróg Mai Sao - Ben Dinh i kończąc się na skrzyżowaniu ulicy 30/4.
MINH QUAN






Komentarz (0)