Budowa mostu Dinh Khao nad rzeką Co Chien rozpocznie się 19 grudnia.

3 grudnia pan Tran Van Lau – sekretarz komitetu partii prowincji Vinh Long – poinformował, że prowincja zatwierdziła wiele dużych projektów i prac o dużym znaczeniu, których rejestracja poprzedzona będzie uroczystym wmurowaniem kamienia węgielnego i inauguracją XIV Krajowego Zjazdu Partii, który odbędzie się 19 grudnia.

Według pana Lau, przy tej okazji rozpoczną się dwa projekty, w tym: projekt inwestycyjny budowy mostu Dinh Khao , łączącego dwa brzegi rzeki Co Chien, oraz projekt budownictwa socjalnego w strefie administracyjnej i mieszkalnej okręgu Long Chau. Jednocześnie spodziewane jest otwarcie projektu budowy infrastruktury parku przemysłowego Phu Thuan.

Przywódcy prowincji Vinh Long podkreślili, że budowa mostu Dinh Khao, który ma zastąpić prom Dinh Khao, skróci czas transportu towarów i pasażerów, co stworzy impuls do promowania lokalnego rozwoju społeczno -gospodarczego, a jednocześnie poprawi łączność z prowincjami w regionie delty Mekongu.

Projekt mostu Dinh Khao, realizowany w formule partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), ma łączną wartość inwestycji przekraczającą 2852 mld VND. Inwestorem jest Zarząd Transportu Prowincji Vinh Long. Projekt ma długość ponad 4 km, z czego główny most nad rzeką Co Chien ma cztery pasy ruchu i maksymalną prędkość 80 km/h. Punkt początkowy przecina drogę prowincjonalną nr 902 w gminie Nhon Phu, przylegającą do obwodnicy autostrady krajowej nr 57; punkt końcowy łączy się z autostradą krajową nr 57.

Obecnie droga krajowa nr 57 ma długość około 103 km i łączy Vinh Long z sąsiednimi prowincjami. Jednak przeprawa promowa przez rzekę Co Chien w Dinh Khao stanowi wąskie gardło w ruchu. Most Dinh Khao ma rozwiązać problem korków, zapewnić połączenie z systemem dróg krajowych i ekspresowych oraz skrócić czas podróży między Vinh Long a prowincjami regionu.

Mieszkańcy z niecierpliwością oczekują rychłej budowy mostu Dinh Khao i jego oddania do użytku, który zastąpi prom Dinh Khao przez rzekę Co Chien. Zdjęcie: Quyen Pham

Według reporterów gazety Lao Dong, terminal promowy Dinh Khao, łączący się z drogą krajową nr 57, przewozi codziennie tysiące pojazdów i pasażerów. W święta, w okresie Tet lub w przypadku awarii technicznej prom jest często przeciążony, co powoduje poważne korki.

Pan Nguyen Tuan Kiet (mieszkaniec prowincji Vinh Long) powiedział, że korki na terminalu promowym nie tylko wpływają na podróże, ale również prowadzą do wielu innych konsekwencji. Pojazdy towarowe napotykają trudności w transporcie, marnują czas itp. Dlatego od pokoleń ludzie marzą o moście nad rzeką Co Chien.

„Każde święto i Tet to czas, kiedy kierowcy ciężarówek przejeżdżają przez Cho Lach (dawniej prowincja Ben Tre ), aby przewozić kwiaty, rośliny ozdobne i owoce do innych prowincji i miast. Jednak konieczność oczekiwania na prom przez ponad godzinę, z powodu braku mostu i wielu pojazdów, utrudnia transport towarów” – powiedział pan Kiet.

PHUONG ANH

Source: https://laodong.vn/xa-hoi/cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-se-khoi-cong-vao-ngay-1912-1619502.ldo