3 stycznia japońskie Ministerstwo Infrastruktury, Transportu i Turystyki opublikowało dane dotyczące komunikacji między samolotami a kontrolą ruchu lotniczego, z których wynika, że samolotowi Japońskiej Straży Przybrzeżnej nie zezwolono na wjazd na pas startowy na lotnisku Haneda, gdyż zderzył się z samolotem komercyjnym linii Japan Airlines (JAL).
Kapitan samolotu Straży Przybrzeżnej powiedział jednak śledczym, że otrzymał pozwolenie od kontroli ruchu lotniczego na skierowanie samolotu na pas startowy. Kapitan przeżył incydent.
Na konferencji prasowej wieczorem 2 stycznia przedstawiciele JAL poinformowali, że zostali poinformowani, iż samolot linii lotniczych „został upoważniony do lądowania”.
Według japońskiej policji zderzenie dwóch samolotów miało miejsce po południu 2 stycznia. Wszyscy 379 pasażerowie i członkowie załogi Airbusa A350 linii JAL zostali bezpiecznie ewakuowani, a nikt nie odniósł obrażeń zagrażających życiu, gdy samolot stanął w płomieniach.
Jednak pięciu z sześciu członków załogi samolotu Japońskiej Straży Przybrzeżnej zginęło. Kapitan katapultował się z samolotu i został poważnie ranny.
Według VNA
Źródło






Komentarz (0)