Zobacz wnętrze chińskiego samolotu, który ma konkurować z Boeingiem i Airbusem

Para samolotów cywilnych C919 i ARJ21 należących do chińskiej grupy Comac po raz pierwszy „zadebiutowała” w Wietnamie na międzynarodowym lotnisku Van Don 27 lutego – zdjęcie: T.DUONG

27 lutego na międzynarodowym lotnisku Van Don w prowincji Quang Ninh oficjalnie otwarto Comac Airshow – wystawę lotniczą otwierającą serię wydarzeń prezentujących samoloty cywilne opracowane i wyprodukowane przez Chiny w pięciu krajach Azji Południowo-Wschodniej.

Zgodnie z planem program na międzynarodowym lotnisku Van Don będzie obejmował wiele działań do 29 lutego, w tym: pokazy startów i lądowań samolotów, loty testowe oraz prywatne spotkania dotyczące rozwoju połączeń lotniczych między Chinami a prowincją Quang Ninh w Wietnamie.

Pan Dam Van Canh – prezes Comac Group (wiodącego chińskiego producenta samolotów) – ocenił, że chińskie samoloty komercyjne latające na międzynarodowe lotnisko Van Don stanowią ważny krok w kierunku promowania internacjonalizacji chińskiego lotnictwa cywilnego.

Jest to kolejny typowy przykład szerokiej współpracy gospodarczej i handlowej między oboma krajami.

27 lutego goście wystawy zwiedzili wnętrze samolotu cywilnego zaprojektowanego i wyprodukowanego przez chińskie przedsiębiorstwo – zdjęcie: T.DUONG

Wcześniej para samolotów C919 i ARJ21 z Grupy Comac poleciała bezpośrednio na międzynarodowe lotnisko Van Don po uczestnictwie w Singapore Airshow 2024 – największych targach lotniczych w Azji.

Są to dwa pierwsze typy samolotów cywilnych w Chinach zaprojektowane i wyprodukowane przez samą firmę Comac, przy czym ARJ21-700 to dwusilnikowy odrzutowiec z maksymalnie 90 miejscami, a C919 to wąskokadłubowy samolot pasażerski z maksymalnie 192 miejscami.

Sukces w produkcji samolotów cywilnych sprawił, że Chiny znalazły się na liście nielicznych krajów, które mogą samodzielnie projektować i produkować samoloty, do których zaliczają się: USA, Rosja, Brazylia, Kanada, Wielka Brytania, Francja i Niemcy.

Zgodnie z planem, po wydarzeniu w Van Don samoloty będą kontynuować loty do Da Nang w Ho Chi Minh, po czym dotrą do stolicy Laosu, Wientianu.

Kokpit samolotu C919 – zdjęcie: T.DUONG

Kabina ekonomiczna samolotu C919. Ten chiński samolot ma maksymalnie 192 miejsca i oczekuje się, że będzie w stanie konkurować z „gigantami” Boeingiem i Airbusem. Zdjęcie: T.DUONG

Fotele w klasie biznesowej wyposażone są w funkcję masażu - Zdjęcie: T.DUONG

Pan Cao Tuong Huy – przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Quang Ninh (po prawej) – w kokpicie chińskiego samolotu – zdjęcie: T.DUONG

Źródło: https://tuoitre.vn/xem-noi-that-may-bay-trung-quoc-dang-ky-vong-canh-tranh-voi-boeing-airbus-20240227184502504.htm