Projeto para construir uma nova estrada do cruzamento de Go Cong até a rodovia de Hanói , com 5,9 km de extensão, terminando no viaduto do Bonde 2 - Foto: DUC PHU
Na tarde de 28 de agosto, o Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh aprovou uma resolução sobre a política de investimento para o projeto de conclusão da construção do cruzamento de Go Cong e do ramal que conecta a Rodovia de Hanói ao cruzamento de Go Cong no Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh.
O projeto começa no cruzamento da Estação 2 (na Rodovia de Hanói) e termina em Go Cong (cruzamento do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh com a Rua Nguyen Xien). O projeto passa pelos seguintes bairros: Tang Nhon Phu, Long Binh e Long Phuoc.
Em termos de escala, o projeto construirá um novo trecho da rota (com extensão total de cerca de 5,9 km) e uma interseção de fase divergente. Especificamente, a rota que conecta a Rodovia de Hanói com a interseção de Go Cong será construída com uma escala de duas vias paralelas em ambos os lados, com um total de 6 faixas (3 faixas de cada lado), divididas em 3 seções.
O trecho 1, do cruzamento do Bonde 2 até a Rua Le Van Viet, e o trecho 2, da Rua Le Van Viet até a Ponte Go Cong, têm 107 m de largura. O trecho 3, da Ponte Go Cong até o cruzamento Go Cong, tem 120 m de largura e é adequado para a área de cruzamento planejada.
O cruzamento de Go Cong será projetado como um cruzamento de quatro níveis, combinado com uma ilha circular. O cruzamento terá ramais N1, N2, N3, N4 e um investimento adicional em um viaduto no Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh para completar o planejamento.
Serão construídos viadutos, incluindo um viaduto no cruzamento com a Rua Le Van Viet e um viaduto no cruzamento com a Rua D1; um viaduto sobre o Canal Go Cong e um viaduto sobre o Canal Trau Trau.
O projeto tem um capital total de mais de 12.440,9 bilhões de VND, investidos pelo orçamento municipal. O período de implementação é de 2025 a 2029.
Em relação ao cronograma de implementação esperado, após o Conselho Popular da Cidade aprovar a política de investimento, o trabalho de limpeza e compensação do local será implementado do quarto trimestre de 2025 ao quarto trimestre de 2026. A cidade organizará a seleção de empreiteiros de construção e se preparará para iniciar a construção no terceiro e quarto trimestres de 2026. O projeto começará a construção no primeiro trimestre de 2027 e será concluído no quarto trimestre de 2028.
De acordo com o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, este projeto particularmente importante visa conectar o Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh e o Anel Viário 2 da Cidade de Ho Chi Minh, melhorando a eficiência da exploração do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh.
O projeto aliviará os gargalos, atenderá às necessidades de conexão de tráfego e transporte e abordará a crescente pressão do tráfego na área, contribuindo para o embelezamento urbano da área ao redor.
Dois projetos componentes da estrada que conecta a Rodovia de Hanói ao Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh
O projeto para concluir o cruzamento de tráfego Go Cong e o ramal que conecta a Rodovia de Hanói ao cruzamento de tráfego Go Cong no Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh inclui dois projetos componentes, investidos pelo Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade.
Especificamente, o projeto componente 1 abrange compensação, apoio e reassentamento, com um investimento total preliminar de mais de VND 7,111 bilhões. O projeto componente 2 conclui o investimento no cruzamento de Go Cong e no ramal que conecta a Rodovia de Hanói ao cruzamento de Go Cong no Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, com um investimento total preliminar de mais de VND 5,329 bilhões.
Fonte: https://tuoitre.vn/12-440-ti-dong-mo-duong-huyet-mach-noi-xa-lo-ha-noi-den-vanh-dai-3-tp-hcm-20250828160305061.htm
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