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[Foto] Risco de desperdício de quase 400 bilhões de VND: ponte concluída sem estrada de conexão

Báo Nhân dânBáo Nhân dân08/11/2024

NDO - Atualmente, o projeto de construção da ponte Vam Cat Sut na rodovia Huong Lo 2, sobre o rio Buong, na cidade de Bien Hoa, província de Dong Nai , está quase concluído. No entanto, este projeto, avaliado em quase 400 bilhões de VND, investidos do orçamento estadual, corre o risco de não ter uma estrada de ligação, impossibilitando sua entrada em operação mesmo após a conclusão. O risco de desperdício imediato é inevitável. Repórteres do jornal Nhan Dan registraram imagens do local hoje, 8 de novembro.


NDO - Atualmente, o projeto de construção da ponte Vam Cat Sut na rodovia Huong Lo 2, sobre o rio Buong, na cidade de Bien Hoa, província de Dong Nai, está quase concluído. No entanto, este projeto, avaliado em quase 400 bilhões de VND, investidos do orçamento estadual, corre o risco de não ter uma estrada de ligação, impossibilitando sua conclusão, mas colocando-a em operação, o que representa um risco de desperdício imediato. Repórteres do jornal Nhan Dan registraram imagens do local hoje, 8 de novembro.

[Foto] Risco de desperdício de quase 400 bilhões de VND: ponte concluída sem estrada de conexão foto 1

A Ponte Vam Cai Sut sobre o Rio Buong, na Estrada Huong Lo 2, é um projeto fundamental da Província de Dong Nai. O projeto começou em outubro de 2020 e, até o momento, a parte principal da ponte foi praticamente concluída.

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Atualmente, a empreiteira está construindo o aterro e monitorando o recalque da estrada da cabeça de ponte no píer M2. A previsão é de que a construção seja concluída no quarto trimestre de 2024 (o motivo é que o recalque da estrada da cabeça de ponte no píer M2 leva 450 dias, de acordo com os documentos de projeto).

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Trabalhadores estão pintando linhas na ponte.

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A estrada de conexão foi registrada para construção por duas empresas proprietárias do terreno por onde a estrada passa, de acordo com o planejamento da província de Dong Nai, mas devido a problemas com procedimentos de investimento e limpeza do local, ela não pôde ser implementada.

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O Conselho de Gestão do Projeto de Tráfego Dong Nai, investidor do projeto da ponte Vam Cai Sut, propôs ao Comitê Popular Provincial que organizasse urgentemente um plano para implementar a estrada que conecta Huong Lo 2, a seção da ponte Vam Cat Sut até o cruzamento da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay para colocar a ponte Vam Cat Sut em operação.

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O Departamento de Planejamento e Investimento de Dong Nai disse que está consultando o Comitê Popular Provincial sobre um plano para implementar o projeto de investimento do Huong Lo 2, seção 2, da ponte Vam Cai Sut até o cruzamento da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh-Long Thanh-Dau Giay.

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Se a rota de conexão não for investida em breve, isso significa que a ponte Vam Cai Sut será concluída, mas não poderá ser colocada em uso, e o desperdício é um risco existente.

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Enquanto isso, o projeto de extensão da estrada Huong Lo 2 (trecho 1 - fase 1) tem quase 2 km de extensão. O ponto inicial da rota cruza com a Rodovia Nacional 51 e o ponto final da rota cruza com a estrada asfaltada existente (estrada An Hoa - Long Hung). Até o momento, após muitos anos, ainda está inacabado, devido aos trabalhos de limpeza de terrenos realizados por algumas famílias no início da ponte An Hoa, no município de Long Hung.

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A extensão da Huong Lo 2 é a rota que conecta o centro da cidade de Bien Hoa à Via Expressa Ho Chi Minh-Long Thanh-Dau Giay. Dessa forma, veículos podem trafegar por essa rota de Dong Nai à Cidade de Ho Chi Minh, encurtando a distância e o tempo de viagem. Ao mesmo tempo, essa nova rota de conexão também contribuirá para reduzir o volume de tráfego na Rodovia Nacional 51, que atualmente está bastante congestionada.



Fonte: https://nhandan.vn/anh-nguy-co-lang-phi-cau-gan-400-ty-dong-hoan-thanh-khong-co-duong-ket-noi-post843837.html

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