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[Foto] Risco de desperdício de quase 400 bilhões de VND: ponte concluída sem estrada de conexão

Báo Nhân dânBáo Nhân dân08/11/2024

NDO - Atualmente, o projeto de construção da ponte Vam Cat Sut na rota Huong Lo 2, sobre o rio Buong, na cidade de Bien Hoa, província de Dong Nai , está quase concluído. No entanto, este projeto, avaliado em quase 400 bilhões de VND, investidos do orçamento estadual, corre o risco de não ter uma estrada de ligação, impossibilitando sua conclusão, mas sim sua colocação em operação, o que representa um risco de desperdício imediato. Repórteres do jornal Nhan Dan registraram imagens do local hoje, 8 de novembro.


NDO - Atualmente, o projeto de construção da ponte Vam Cat Sut na rota Huong Lo 2, sobre o rio Buong, na cidade de Bien Hoa, província de Dong Nai, está quase concluído. No entanto, este projeto, avaliado em quase 400 bilhões de VND, investidos do orçamento estadual, corre o risco de não ter uma estrada de ligação, impossibilitando sua conclusão, mas sim sua colocação em operação, o que representa um risco de desperdício imediato. Repórteres do jornal Nhan Dan registraram imagens do local hoje, 8 de novembro.

[Foto] Risco de desperdício de quase 400 bilhões de VND: ponte concluída sem estrada de conexão foto 1

A Ponte Vam Cai Sut sobre o Rio Buong, na Rota Huong Lo 2, é um projeto fundamental da província de Dong Nai. O projeto começou em outubro de 2020 e, até o momento, a parte principal da ponte foi praticamente concluída.

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Atualmente, a empreiteira está construindo o aterro e monitorando o assentamento da estrada da cabeça de ponte no píer M2. A previsão é de que a construção seja concluída no quarto trimestre de 2024 (o motivo é que o assentamento da estrada da cabeça de ponte no píer M2 leva 450 dias, de acordo com os documentos de projeto).

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Trabalhadores estão pintando linhas na ponte.

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A estrada de conexão foi registrada para construção por duas empresas proprietárias do terreno por onde a estrada passa, de acordo com o planejamento da província de Dong Nai, mas devido a problemas com procedimentos de investimento e limpeza do local, ela não pôde ser implementada.

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O Conselho de Gestão do Projeto de Obras de Tráfego Dong Nai, investidor do projeto da ponte Vam Cai Sut, propôs ao Comitê Popular Provincial que organizasse urgentemente um plano para construir a estrada que conecta Huong Lo 2, o trecho da ponte Vam Cat Sut até o cruzamento da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay para colocar a ponte Vam Cat Sut em operação.

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O Departamento de Planejamento e Investimento de Dong Nai disse que está consultando o Comitê Popular Provincial sobre um plano para implementar o projeto de investimento do Huong Lo 2, seção 2, da ponte Vam Cai Sut até o cruzamento da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh-Long Thanh-Dau Giay.

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Se a rota de conexão não for investida em breve, isso significa que a ponte Vam Cai Sut será concluída, mas não poderá ser colocada em uso, e o desperdício é um risco existente.

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Enquanto isso, o projeto de extensão da estrada Huong Lo 2 (trecho 1 - fase 1) tem uma extensão de quase 2 km, com o ponto inicial cruzando a Rodovia Nacional 51 e o ponto final cruzando a estrada asfaltada existente (estrada An Hoa - Long Hung). Até o momento, após muitos anos, o projeto ainda está inacabado, devido ao problema de limpeza do terreno para algumas residências na cabeça da ponte An Hoa, no município de Long Hung.

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A extensão da Huong Lo 2 é a rota que conecta o centro da cidade de Bien Hoa à Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh-Long Thanh-Dau Giay. Dessa forma, veículos podem trafegar por esta rota de Dong Nai à Cidade de Ho Chi Minh, encurtando a distância e o tempo de viagem. Ao mesmo tempo, esta nova rota de conexão também contribuirá para reduzir o volume de tráfego na Rodovia Nacional 51, que atualmente está seriamente sobrecarregada.


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Fonte: https://nhandan.vn/anh-nguy-co-lang-phi-cau-gan-400-ty-dong-hoan-thanh-khong-co-duong-ket-noi-post843837.html

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