Bac Ninh: Preparativos acelerados para início da construção do Aeroporto Internacional de Gia Binh.

BAC NINH - O início das obras do Projeto do Aeroporto Internacional de Gia Binh não é apenas um marco importante no desenvolvimento socioeconômico da província de Bac Ninh, mas também uma prova da solidariedade, união e esforços do governo e da população da comuna de Gia Binh na preparação do terreno. Quem visita a comuna de Gia Binh hoje em dia sente claramente o espírito de corrida contra o tempo para preparar todas as condições necessárias para que o projeto comece a ser construído dentro do prazo previsto.

Ajustes importantes no planejamento

O projeto do Aeroporto Internacional de Gia Binh passou por um importante ajuste de planejamento para torná-lo o segundo maior aeroporto internacional de classe 4E do país. Assim, o Aeroporto Internacional de Gia Binh foi incluído no Plano Nacional do Sistema Aeroportuário para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, e uma capacidade projetada de cerca de 30 milhões de passageiros e 250.000 toneladas de carga por ano para o período de 2021-2030; e cerca de 50 milhões de passageiros e 1 milhão de toneladas de carga por ano com a visão para 2050. O aeroporto tem capacidade para receber aeronaves de grande porte e fuselagem larga, como o Boeing 777, o Boeing 787, o Airbus A350 e outras aeronaves especializadas, com pistas longas e equipamentos e tecnologias que atendem a altos padrões de segurança.

As autoridades informaram os moradores da vila de Thu Phap sobre o projeto.

De acordo com a Decisão nº 1102/QD-BXD, de 20 de julho de 2025, do Ministério da Construção , a área total do Aeroporto Internacional de Gia Binh foi ampliada para cerca de 1.960 hectares. Desse total, na comuna de Gia Binh, a área a ser desmatada para a fase 2 do projeto (excluindo os 125 hectares da fase 1 e a via radial do projeto) é estimada em cerca de 759,6 hectares. Essa área a ser recuperada representa um grande desafio para a indenização e o reassentamento.

As pessoas concordam em ceder o terreno.

Para alcançar um consenso elevado nas obras de desapropriação, a comuna de Gia Binh desenvolveu e implementou um plano sistemático e científico de propaganda e mobilização. O presidente do Comitê Popular da Comuna e vice-chefe do Comitê Permanente do Comitê de Direção para a implementação do projeto do Aeroporto Internacional de Gia Binh e das Obras de Restituição da Comuna de Gia Binh, Luong Trung Hau, declarou: "Promovendo o espírito de consenso popular nas obras de desapropriação do aeroporto de Gia Binh na Fase 1, e ao mesmo tempo, por meio de propaganda e mobilização, conscientizando a população da comuna sobre a política de expansão e modernização do aeroporto para o Aeroporto Internacional de Gia Binh, a partir do final de 2024 e início de 2025, as localidades irão compreender os limites da expansão do aeroporto, organizando ações de informação e propaganda sobre as políticas do Partido e as leis do Estado relativas à desapropriação, indenização e regularização fundiária."

O projeto do Aeroporto Internacional de Gia Binh está sendo acelerado.

Em julho de 2025, a comuna de Gia Binh estabeleceu um Comitê Diretivo para a implementação do projeto do Aeroporto Internacional de Gia Binh e das obras de restituição, composto por 15 membros, chefiado pelo Secretário do Partido da comuna. Conferências para disseminar aos membros do partido e à população a importância de cada componente do projeto, as políticas do Estado sobre recuperação de terras, indenização e apoio foram organizadas de forma sistemática e científica. "O conteúdo das conferências e as etapas do processo de desapropriação foram conduzidos de forma pública e democrática. Isso gerou confiança na comunidade", enfatizou o camarada Hau.

Até o momento, potenciais investidores adiantaram quase 16,5 bilhões de VND para pagar 152 famílias e indivíduos cujas terras estão sujeitas a desapropriação na vila de Thu Phap. Apenas 5 das 152 famílias e indivíduos não receberam o pagamento por não estarem presentes no local ou por não possuírem documentos que comprovem a autorização de seus familiares para receberem o pagamento em seu nome.

O consenso da população é o fator chave para o sucesso inicial do trabalho de desapropriação. Na vila de Thu Phap, uma das primeiras áreas a receber esse trabalho, a filial do Centro de Desenvolvimento do Fundo Agrícola de Gia Thuan coordenou com a comunidade local e os proprietários de terras a revisão da localização planejada para a construção do terminal VIP, com uma área de aproximadamente 4,3 hectares. O plano preliminar de indenização foi estabelecido com base no preço unitário de apoio da província de Bac Ninh (antigo), de 441.000 VND/ ^m² de terras agrícolas de longo prazo (incluindo indenização pela produção agrícola de 9.000 VND/ ^m² ).

O Sr. Dang Van Long, chefe da aldeia de Thu Phap, comuna de Gia Binh, disse: "Cientes da importância do projeto para o desenvolvimento do país e da província, os moradores de Thu Phap concordaram em ceder 4,3 hectares de terras agrícolas ao governo para a realização da cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto do Aeroporto Internacional de Gia Binh. Nos dias 20 e 26 de julho, os trabalhos de pagamento e recebimento de indenizações e de desapropriação ocorreram de forma rápida e segura, para grande satisfação da população."

As famílias diretamente afetadas também expressaram sua determinação e forte apoio. O Sr. Nguyen Van Tan, da aldeia de Thu Phap, disse com entusiasmo: "Minha família possui quase 1.000 metros ^quadrados de terras agrícolas. Por meio de reuniões, compreendemos as políticas do Partido e do Estado e chegamos a um consenso. A família já recebeu a indenização na primeira parcela, em 20 de julho de 2025". Da mesma forma, o Sr. Nguyen Van Binh, também da aldeia de Thu Phap, afirmou: "Por meio de muita divulgação, minha família concordou em receber a indenização e ceder mais de 100 metros quadrados ^de terras agrícolas".

Em preparação para as próximas etapas, a comuna de Gia Binh está revisando a localização, elaborando um plano de compensação e apoio preliminar (terras agrícolas) para o terreno onde se pretende construir uma estação de controle de tráfego aéreo (ATC) na vila de My Thon, com uma área de cerca de 8 hectares, de acordo com os limites propostos pelo potencial investidor. Ao mesmo tempo, está coordenando proativamente com as unidades funcionais a revisão das áreas de reassentamento, locais, cemitérios e outras obras de restituição. Está sendo feita a revisão de cada local e campo que precisa ser recuperado para viabilizar a construção antecipada da pista nº 1, visando receber as delegações internacionais para a conferência da APEC 2027.

Recomendações que precisam ser resolvidas em breve.

Contudo, além dos resultados positivos, o Comitê do Partido, o governo comunal e a população também têm uma série de recomendações que precisam ser consideradas e resolvidas pelas autoridades competentes para garantir o progresso do projeto e proteger os direitos legítimos do povo. Especificamente, por parte do governo local, o camarada Luong Trung Hau afirmou que os órgãos funcionais da província devem orientar em breve os procedimentos para a transferência de terras, priorizando a área a ser recuperada para que a cerimônia de lançamento da pedra fundamental ocorra em 19 de agosto de 2025. Dessa forma, os potenciais investidores terão uma base para realizar perfurações exploratórias, construir uma plataforma para a cerimônia e outros trabalhos preparatórios.

Perspectiva de simulação do projeto do Aeroporto Internacional de Gia Binh.

Solicita-se à província que apresente um relatório e proponha ao Governo Central a criação de um mecanismo especial que permita ao Comitê Popular da província de Bac Ninh implementar procedimentos e processos simplificados de compensação, apoio e reassentamento antes da aprovação da Decisão sobre o ajuste da política de investimento pela Assembleia Nacional para a comuna de Gia Binh. A localidade também recomenda que o Comitê Popular Provincial oriente o tratamento das indenizações por danos causados ​​por plantações em cada momento; indique prontamente a localização das áreas para a construção de cemitérios comunitários e estabeleça políticas e mecanismos sobre os procedimentos legais, antecipe o capital para organizar a construção imediata; oriente o estabelecimento de áreas de reassentamento...

Os moradores da vila de Thu Phap recomendam que as autoridades em todos os níveis prestem atenção aos valores das indenizações; tratem de forma razoável e adequada os casos de discrepâncias entre a área declarada e a área real atribuída às pessoas pela administração local; e criem políticas de apoio à administração local e à população, utilizando os fundos arrecadados pela população para a construção de estradas internas de irrigação. Ao mesmo tempo, esperam que as autoridades revisem e planejem em breve a desapropriação de terras residenciais e agrícolas, elaborando um plano de reassentamento para que as pessoas possam compreender as informações e ter um plano para estabilizar suas vidas.

Com os grandes esforços do Comitê do Partido, do governo, o consenso popular e as soluções oportunas das autoridades em todos os níveis, acreditamos que o Projeto do Aeroporto Internacional de Gia Binh será iniciado e implementado dentro do prazo previsto. Este não é apenas um importante projeto de infraestrutura, mas também cria oportunidades inovadoras para as localidades da área do projeto em particular e para a província de Bac Ninh em geral, no que diz respeito ao desenvolvimento socioeconômico.

Artigo e fotos: Thai Uyen - Duc Anh

Fonte: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-tang-toc-chuan-bi-khoi-cong-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-postid423158.bbg