Na conferência de resumo da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, realizada em 19 de dezembro, o Diretor Geral da Bamboo Airways, Luong Hoai Nam, afirmou que, até o momento, a companhia aérea possui apenas 10 aeronaves, incluindo 7 Airbus e 3 Embraer. A companhia aérea também opera atualmente apenas 16 rotas domésticas, em comparação com seu período de pico, quando operava mais de 60 rotas domésticas.
Portanto, a Bamboo Airways também tem muita mão de obra excedente, especificamente centenas de pilotos excedentes e cerca de 500 comissários de bordo excedentes.
No contexto do excedente de mão de obra, os líderes da Bamboo Airways afirmaram que a Vietjet ajudou a companhia aérea com 50 comissários de bordo e 20 pilotos, enquanto a Vietnam Airlines ainda está pesquisando. A Bamboo Airways continua a apelar às companhias aéreas para que ajudem ativamente a resolver o excedente de mão de obra.
Falando com Lao Dong à margem da conferência para relatar o final do ano de 2023 e implementar o plano de 2024 do Ministério dos Transportes realizada em 28 de dezembro, o Sr. Le Hong Ha, Diretor Geral da Vietnam Airlines (VNA), disse que, em resposta à informação de que a Bamboo tem centenas de pilotos e comissários de bordo excedentes após a reestruturação, a Vietnam Airlines planejou usar esse pessoal de acordo com as necessidades.
Segundo o Sr. Ha, embora as companhias aéreas vietnamitas compitam entre si no ambiente de negócios, elas ainda precisam apoiar umas às outras para o desenvolvimento comum do setor.
"Diante do excesso de recursos de outras companhias aéreas, a VNA precisa encontrar uma maneira de resolvê-los e utilizá-los adequadamente, de acordo com suas próprias necessidades. Estamos implementando o plano", informou o Sr. Ha.
O Sr. Le Hong Ha também afirmou que, recentemente, a Bamboo Airways firmou um acordo de cooperação com a Pacific Airlines, uma companhia aérea pertencente ao Vietnam Airlines Group, para a prestação de serviços em terra. A Pacific Airlines fornecerá serviços como check-in, manuseio de bagagem, ônibus de passageiros no estacionamento, carrinhos de transporte de aeronaves...
Todas as empresas precisam operar com eficiência, mas a eficiência é outra história. A Pacific Airlines também é uma companhia aérea fortemente afetada pela pandemia de COVID-19 e está tendo que reestruturar fortemente sua frota e suas operações.
A Pacific Airlines possui departamentos de serviços de solo em três aeroportos principais: Noi Bai, Tan Son Nhat e Da Nang . Quando a Pacific Airlines se reestruturar, também precisará gerenciar suas atividades de serviços de solo nesses aeroportos. Além disso, a Bamboo tem uma necessidade, e esta é uma condição para que a Pacific Airlines apoie a Bamboo no trabalho de serviços de solo e crie empregos para seus próprios funcionários. "Este é um processo de apoio e assistência mútuos e é extremamente necessário", enfatizou o CEO da Vietnam Airlines.
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