Greg Dickison vivenciou o voo mais curto do mundo e compartilhou a experiência com os leitores do jornal britânico Independent:
“Qual é o seu tempo recorde de voo?” perguntei ao piloto Alex Rendall.
"Cinquenta e seis", respondeu ele. Nós dois sabíamos que estávamos medindo o tempo em segundos, não em minutos.
Rendall conhece bem a rota, tendo voado nela entre 1.500 e 2.000 vezes. Tenho a impressão de que não sou o primeiro passageiro a lhe fazer essa pergunta com entusiasmo. No entanto, a velocidade do voo mais curto do mundo pode ser maior ou menor, dependendo do vento.
O piloto acionou alguns interruptores e os motores de dois pistões deram partida. As rodas começaram a girar e, pela janela, vislumbrei o terminal da Westray, um armazém branco, na verdade, para onde um sujeito de jaqueta fluorescente acenou. Das cinco vagas de estacionamento, três estavam vazias; em uma delas, havia um trator estacionado.
Greg Dickinson no voo de Westray para Papa Westray, o voo mais curto do mundo
O avião era um Britten-Norman Islander com apenas oito passageiros, além do piloto. Não havia banheiro. Não havia entretenimento a bordo. Não havia escolha de assentos, pois os passageiros eram instruídos sobre onde se sentar para garantir a distribuição adequada do peso no avião. A bagagem de mão era arrumada com cuidado no compartimento superior.
Aeronaves Logan Air Britten-Norman Islander voam na rota de Kirkwall para Westray e Papa Westray
Não estou carregando nenhuma bagagem hoje, pois quero ajudar a tornar o avião o mais leve possível. O voo de Westray para Papa Westray detém o Recorde Mundial do Guinness para o voo programado mais curto da Terra, medindo apenas 2,7 km – mais curto do que a maioria das pistas de aeroportos. Normalmente, o voo leva cerca de 90 segundos, mas o ex-piloto Stuart Linklater, que já voou nessa rota mais de 12.000 vezes, certa vez o completou em apenas 53 segundos.
Assim que as rodas saíram da pista, liguei o cronômetro e aproveitei o momento de esperança. Este poderia ser o dia em que o recorde seria quebrado.
Algumas centenas de metros acima, faltando 30 segundos para o fim, pude ver a suave encosta de Papa Westray erguendo-se como o dorso de uma baleia do mar. Enquanto admirava a vista e olhava para o relógio, senti um sorriso irônico na mulher sentada atrás de mim. Para os habitantes de Orkney, aquele voo era como entrar em um ônibus.
A rota de voo mais curta do mundo
A rota de Westray para Papa Westray faz parte do serviço Inter-Ilhas da Loganair, que conecta seis das ilhas mais remotas de Orkney ao Aeroporto de Kirkwall, no continente. A rede é um serviço público obrigatório, em operação desde 1967, e os moradores locais recebem tarifas com desconto. Eles também têm prioridade, o que significa que os bilhetes turísticos de ida e volta partindo de Kirkwall são alocados apenas para visitantes de um dia.
Com um clique forte, o avião pousou e apertei o botão de parada para ver o tempo total de voo: 2 minutos e 7 segundos. Foi uma pena que o voo tivesse demorado mais do que o normal, e eu tinha exatamente duas horas para pegar meu voo de volta para Kirkwall.
A vida aqui é tranquila. A cena que acabamos de presenciar no aeroporto, um punhado de pessoas, é considerada "hora do rush". A ilha tem apenas 85 habitantes. As pessoas não dirigem pela esquerda nem pela direita. Elas simplesmente seguem em frente, no meio da rua. A escola local tem seis alunos e três funcionários. As pessoas não se preocupam em trancar os carros ou as portas da frente.
Papa Westray tem uma população de apenas 85 pessoas.
O coração da comunidade é o pub da vila, a primeira parada do passeio. Abre apenas aos sábados e, embora pouco frequentado, fica mais animado à medida que a noite avança com as danças.
A principal atração de Papay é o Knap de Howar. Situadas em um campo sem nome ao longo de uma estrada rural, essas duas casas representam as construções de pedra mais antigas do noroeste da Europa, construídas há 5.500 anos, antes das Pirâmides. Em uma das casas, você pode ver uma antiga pedra de moinho, que parece um pilão gigante, usada pelos povos neolíticos para moer grãos.
A datação por radiocarbono mostra que Knap de Howar foi habitada de 3700 a.C. a 2800 a.C.
Olhei para o meu relógio e vi que meu avião sairia em menos de 15 minutos.
Corremos de volta para o carro e seguimos para o aeroporto. O guia nos disse que, mesmo que nos atrasássemos um pouco, o piloto estaria esperando. E sem verificar minha identidade ou minha passagem, corri para a pista, me abaixei sob a asa e me espremi em um assento na cabine. A próxima parada foi Kirkwall, 43 quilômetros e 15 minutos...
Os voos de Westray para Papa Westray são operados pela Loganair, com preços a partir de £ 16. Os bilhetes turísticos de ida e volta partindo de Kirkwall custam £ 50, mas estão sujeitos à disponibilidade e só podem ser reservados no dia da partida. A companhia aérea opera voos de ida e volta entre Kirkwall, Papa Westray e Westray.
Fonte: https://thanhnien.vn/ben-trong-chuyen-bay-ngan-nhat-the-gioi-chi-trong-vong-53-giay-185250804143913248.htm
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