Por dentro do primeiro avião de passageiros fabricado na China. (Fonte: SCMP)
O primeiro voo do C919 foi realizado às 10h45 do dia 28 de maio, operado pela China Eastern Airlines com o número de voo MU9191, de Xangai para Pequim, a rota doméstica mais movimentada da China.
Um passageiro faz o check-in antes de embarcar no primeiro voo comercial da aeronave C919 no Aeroporto Internacional de Hongqiao, em Xangai.
A aeronave C919 foi pesquisada e fabricada pela Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) desde 2008 e entrou em produção em 2011, mas só recebeu o certificado de operação comercial na China em setembro de 2022.
Em seu voo inaugural, o C919 transportou 128 passageiros na rota de Xangai para Pequim.
Antes de ser entregue à China Eastern Airlines, o C919 passou por um programa de testes que durou a partir de 2017, totalizando mais de 100 horas de voo.
Segundo a China Eastern Airlines, o C919, com 164 assentos, possui um design de duas cabines, com 8 assentos na classe executiva e 156 na classe econômica. O assento do meio na fileira de três assentos da classe econômica é 1,5 cm mais largo que os dois assentos adjacentes, proporcionando maior conforto aos passageiros.
Um passageiro exibe sua passagem no primeiro voo comercial de um avião de passageiros fabricado na China.
Os comissários de bordo da China Eastern Airlines servem comida aos passageiros durante o voo.
A China espera que sua aeronave de fuselagem estreita possa quebrar o domínio de fabricantes como Airbus e Boeing. O C919 competirá diretamente com aeronaves do mesmo segmento, como o Airbus A320neo e o Boeing 737 Max.
A aeronave C919 foi recebida com jatos de água no Aeroporto Internacional da Capital de Pequim após completar seu primeiro voo comercial.
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