Chineses criam 'Nuvem de Cambalhota' e produzem avião de passageiros supersônico

A China realizou o primeiro voo de teste de um motor turbofan projetado para sua aeronave comercial supersônica em 17 de dezembro, que poderia levar passageiros de Pequim a Nova York em apenas duas horas, informou o SCMP .

O motor é chamado Jindouyun ou JinDou400, em homenagem à "Nuvem de Cambalhota" que Sun Wukong usou no romance clássico Jornada para o Oeste.

A Lingkong Tianxing Technology, empresa que desenvolveu o motor, afirmou que o "Somersault Cloud" utiliza tecnologia de combustão explosiva e possui um design compacto e modular. Durante o voo de teste, o motor atingiu uma velocidade de 5.000 km/h, equivalente a Mach 4 (quatro vezes a velocidade do som), a uma altitude de mais de 20.000 metros.

"O motor tem potencial comercial significativo no campo de voos de alta velocidade em ambientes próximos ao espaço", disse a empresa sediada em Pequim em um comunicado.

Ao contrário dos motores de foguete ou jato tradicionais, os motores ramjet geram empuxo usando a onda de choque da combustão explosiva para comprimir o ar de admissão, eliminando a necessidade de compressores e componentes de turbina. Isso simplifica a estrutura, melhora a relação empuxo-peso e reduz custos.

Apesar de seu tamanho compacto — menos de 30 cm de diâmetro e menos de 3 m de comprimento — a "Somersault Cloud" oferece um impulso impressionante de cerca de 400 kg.

"Este voo de teste forneceu dados importantes sobre o desempenho do motor, validando os principais sistemas, incluindo fornecimento de combustível, sistemas elétricos e de controle", disse Lingkong Tianxing.

O teste também demonstrou a estabilidade e a confiabilidade do motor, marcando um marco importante no desenvolvimento do protótipo até o produto finalizado."

O voo de teste bem-sucedido é um passo importante no desenvolvimento da aeronave supersônica de passageiros Yunxing, da Lingkong Tianxing.

Um protótipo da aeronave concluiu um voo de teste no final de outubro, avaliando tecnologias-chave, incluindo aerodinâmica, resistência ao calor e sistemas de controle.

A empresa pretende ter uma aeronave de passageiros supersônica completa até 2027, com o primeiro voo comercial para transporte de alta velocidade previsto para 2030.

Em 9 de dezembro, a Lingkong Tianxing divulgou um vídeo anunciando a conclusão dos principais testes em solo e revelando alguns detalhes do projeto.

O vídeo mostra a estrutura modular do motor, auxiliada pela tecnologia de impressão 3D, permitindo uma montagem mais rápida e adaptável. A empresa também afirma ter equilibrado os requisitos de desempenho com os custos à medida que avança para a produção em massa.

Hua Yu (Fonte: SCMP)

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Fonte: https://vtcnews.vn/nguoi-trung-quoc-tao-ra-can-dau-van-san-xuat-may-bay-sieu-thanh-cho-khach-ar914465.html