O Ministério da Indústria e Comércio pediu a Quang Tri e Thua Thien Hue que incentivassem os investidores a acelerar o andamento de projetos de infraestrutura, como armazéns, correias transportadoras, portos e estradas para aumentar as importações de carvão do Laos para o Vietnã.
Em 26 de novembro, o Gabinete do Comité Popular da província de Quang Tri disse que tinha acabado de receber um documento de Ministério da Indústria e Comércio sobre a promoção do comércio de carvão entre o Vietnã e o Laos.
O Ministério propôs que os Comités Populares das províncias de Quang Tri e Thua Thien Hue estudassem a mobilização razoável dos portões de fronteira existentes para servir desembaraço alfandegário (incluindo carvão) importado do Laos.
Para os projetos que estão sendo investidos no portão de fronteira internacional de La Lay (distrito de Dakrong), o ministério solicitou à província de Quang Tri que solicitasse investidor Acelerar a construção de armazéns de armazenamento de carvão, transferir para a área do portão de fronteira de La Lay para descarregamento, acelerar o investimento no sistema de transporte de carvão através do portão de fronteira de La Lay para garantir a sincronização com o progresso da implementação e a escala de investimento no lado do Laos.
As duas províncias também trabalharam proativamente com ministérios e filiais para remover prontamente dificuldades e obstáculos para acelerar o investimento em projetos de rotas. estrada de tráfego, porto/cais de exportação de carvão.
Ao mesmo tempo, resolver as propostas do Vietnam National Coal - Mineral Industries Group, Dong Bac Corporation e empresas. importação de carvão Laos sobre investimentos em armazéns de armazenamento de carvão e portos/cais de exportação de carvão.
O Ministério também solicitou ao Vietnam National Coal and Mineral Industries Group, à Northeast Corporation e aos importadores de carvão do Laos que acelerassem a revisão dos sistemas de infraestrutura e armazéns portuários na região central e pesquisassem e implementassem urgentemente planos de investimento para construir armazéns de trânsito de carvão seguros, ecologicamente corretos, eficientes e legalmente compatíveis para fornecer fornecimento suficiente e estável para usinas termelétricas a carvão, conforme determinado pelo Primeiro Ministro na Diretiva nº 29/CT-TTg.
Essas unidades também devem trabalhar e se coordenar com as províncias de Quang Tri e Thua Thien Hue para receber orientação e resolver prontamente as dificuldades no processo de investimento na construção de armazéns portuários e infraestrutura para processamento, trânsito e armazenamento de carvão na região Central.
Para promover as importações de carvão do Laos para o Vietnã, a província de Quang Tri recentemente fez esforços para remover dificuldades e orientar as empresas sobre os procedimentos para que os projetos possam entrar em prática em breve.
A Nam Tien Company Limited e a Phonesack Vietnam Company Limited estão implementando muitos projetos relacionados à importação de carvão com capital de milhares de bilhões de VND, como o projeto para construir uma correia transportadora de carvão do Laos para o Vietnã através do portão de fronteira internacional de La Lay, com mais de 6,1 km de extensão, um armazém para mercadorias na vila de A Deng, na comuna de A Ngo (distrito de Dakrong), um porto especializado em carvão e um armazém no porto de My Thuy (Hai Lang)...
De acordo com a alfândega de La Lay, nos primeiros 10 meses do ano, este portão de fronteira limpou 1,7 milhão de toneladas de carvão, pagando 370 bilhões de VND em impostos.
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