O Ministério da Indústria e Comércio solicitou a Quang Tri e Thua Thien Hue que incentivem os investidores a acelerar o andamento de projetos de infraestrutura, como armazéns, correias transportadoras, portos e estradas, para impulsionar as importações de carvão do Laos para o Vietnã.
Em 26 de novembro, o Gabinete do Comitê Popular da província de Quang Tri afirmou ter recebido um documento de Ministério da Indústria e Comércio sobre a promoção do comércio de carvão entre o Vietnã e o Laos.
O Ministério propôs que os Comitês Populares das províncias de Quang Tri e Thua Thien Hue estudassem a mobilização racional dos postos de fronteira existentes para servir à população. desembaraço alfandegário (incluindo carvão) importado do Laos.
Para os projetos em andamento no posto fronteiriço internacional de La Lay (distrito de Dakrong), o ministério solicitou à província de Quang Tri que intercedesse junto à prefeitura. investidores Acelerar a construção de armazéns de armazenamento de carvão, transferir o carvão para a área da fronteira de La Lay para descarregamento e acelerar o investimento no sistema de transporte de carvão através da fronteira de La Lay para garantir a sincronização com o progresso da implementação e a escala do investimento no lado laosiano.
As duas províncias também trabalharam proativamente com ministérios e departamentos para remover prontamente as dificuldades e os obstáculos, a fim de acelerar o investimento em projetos rodoviários. Rotas de tráfego, portos/cais de exportação de carvão.
Ao mesmo tempo, analisar as propostas do Grupo Nacional de Indústrias de Carvão e Minerais do Vietnã, da Corporação Dong Bac e de outras empresas. importações de carvão Laos investe em armazéns de armazenamento de carvão e portos/cais de exportação de carvão.
O Ministério também solicitou ao Grupo Nacional de Indústrias de Carvão e Minerais do Vietnã, à Corporação do Nordeste e aos importadores de carvão do Laos que acelerem a revisão dos sistemas de infraestrutura e armazéns portuários na região central e que pesquisem e implementem urgentemente planos de investimento para construir armazéns de trânsito de carvão seguros, ambientalmente corretos, eficientes e em conformidade com a lei, a fim de fornecer um suprimento suficiente e estável para as usinas termelétricas a carvão, conforme determinado pelo Primeiro-Ministro na Diretiva nº 29/CT-TTg.
Essas unidades também devem trabalhar e coordenar-se com as províncias de Quang Tri e Thua Thien Hue para receber orientações e resolver prontamente as dificuldades no processo de investimento na construção de armazéns portuários e infraestrutura que atendam ao processamento, trânsito e armazenamento de carvão na região central.
Para promover a importação de carvão do Laos para o Vietnã, a província de Quang Tri também tem se esforçado recentemente para remover dificuldades e orientar as empresas nos procedimentos, de modo que os projetos possam ser colocados em prática em breve.
A Nam Tien Co., Ltd. e a Phonesack Vietnam Co., Ltd. estão implementando diversos projetos relacionados à importação de carvão, com investimentos de milhares de bilhões de VND, como a construção de uma correia transportadora de carvão do Laos para o Vietnã, com mais de 6,1 km de extensão, através da fronteira internacional de La Lay; um armazém para mercadorias na vila de A Deng, comuna de A Ngo (distrito de Dakrong); um porto especializado para carvão e um armazém no porto de My Thuy (Hai Lang)...
Segundo a alfândega de La Lay, nos primeiros 10 meses do ano, este posto fronteiriço movimentou 1,7 milhão de toneladas de carvão, pagando 370 bilhões de VND em impostos.
Fonte
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