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O Ministro da Construção, Tran Hong Minh, inspeciona a implementação da Fase 1 do Projeto da Rodovia Expressa Tuyen Quang - Ha Giang

Na manhã de 21 de julho, o camarada Tran Hong Minh, membro do Comitê Central do Partido e Ministro da Construção, inspecionou o andamento do Projeto da Autoestrada Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1) pela antiga província de Tuyen Quang.

Báo Tuyên QuangBáo Tuyên Quang21/07/2025

O Ministro Tran Hong Minh e o Secretário Provincial do Partido Hau A Lenh inspecionaram o andamento do projeto no cruzamento da QL.37.
O Ministro Tran Hong Minh e o Secretário Provincial do Partido Hau A Lenh inspecionaram o andamento do projeto no cruzamento da QL.37.

Acompanharam-no os camaradas: Hau A Lenh, membro do Comitê Central do Partido, Secretário do Comitê Provincial do Partido; Phan Huy Ngoc, Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido, Presidente do Comitê Popular Provincial; líderes de departamentos e filiais provinciais.

O Projeto da Via Expressa Tuyen Quang - Ha Giang (Fase 1) através da Província de Tuyen Quang (antiga) tem um comprimento total de 77 km, dos quais: 12,5 km da primeira seção da interseção da Via Expressa Tuyen Quang - Phu Tho até a interseção da Rodovia Nacional 37 foi concluída em uma escala de 4 faixas completas (das quais 8,1 km foram recentemente inauguradas; 4,4 km foram atualizadas de 2 faixas para 4 faixas); a seção restante do Km12+500 ao Km77+00, com 64,5 km de comprimento, está sendo implementada em uma escala de 2 faixas, mas realizou limpeza do local, construção de passagens subterrâneas residenciais e bueiros de drenagem em uma escala de 4 faixas completas.

O representante do Conselho Provincial de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego relatou o progresso da implementação do projeto.
O representante do Conselho Provincial de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego relatou o progresso da implementação do projeto.

Investimento total do projeto   8,8 trilhões de VND. Até o momento, a limpeza do terreno atingiu 99,98% (excluindo o trecho de 8,1 km); implementando investimentos em infraestrutura em áreas de reassentamento 24 horas por dia, 24 dias por semana, e entregando terras de reassentamento a 446/479 famílias. O progresso da construção atingiu cerca de 41% do valor do contrato.

O Ministro Tran Hong Minh solicitou que o investidor do projeto fosse proativo na preparação dos documentos de investimento para atualizar de 2 para 4 faixas.
O Ministro Tran Hong Minh solicitou que o investidor do projeto fosse proativo na preparação dos documentos de investimento para atualizar de 2 para 4 faixas.

Na inspeção, os líderes provinciais propuseram que o Ministério da Construção e outros ministérios e agências se reportassem ao Governo e ao Primeiro-Ministro para apoiar os recursos da província para implementar o ajuste e a modernização do trecho do Km 12+500 para o Km 77+00, de 2 para 4 faixas. A província superará as dificuldades e se esforçará para implementar a obra dentro do cronograma, de acordo com as orientações do Governo.

Após a inspeção, o Ministro Tran Hong Minh sugeriu que a província de Tuyen Quang orientasse os empreiteiros e unidades de construção a aproveitar o clima favorável, trabalhar em "3 turnos, 4 turnos" e "se não houver trabalho suficiente durante o dia, trabalhar à noite" para acelerar o andamento, esforçando-se para poder abrir o tráfego técnico com uma escala de 2 faixas até dezembro de 2025.

O ministro Tran Hong Minh e líderes provinciais ouviram o relatório da unidade de construção sobre as vantagens e dificuldades na implementação do projeto.
O ministro Tran Hong Minh e líderes provinciais ouviram o relatório da unidade de construção sobre as vantagens e dificuldades na implementação do projeto.

Durante a construção, é necessário implementar boas medidas de segurança no trabalho quando o tempo estiver ruim, as enchentes forem complicadas e minimizar o impacto e os danos causados ​​por desastres naturais.

O Ministro concordou com a proposta de aumentar a escala do projeto de 2 para 4 faixas, em conformidade com as políticas e diretrizes do Governo Central e o planejamento de infraestrutura de tráfego. Ao mesmo tempo, enfatizou que as disposições da lei definem claramente a autoridade e a responsabilidade das localidades; portanto, o investidor do projeto precisa realizar proativamente os procedimentos de investimento de acordo com os regulamentos, sem esperar ou depender dos ministérios e filiais centrais; caso haja algum problema, reportar diretamente aos ministérios para orientação e apoio na resolução.

Nesta ocasião, o Ministro Tran Hong Minh, o Secretário Provincial do Partido Hau A Lenh e o Presidente do Comitê Popular Provincial Phan Huy Ngoc entregaram presentes para incentivar os empreiteiros da construção.
Nesta ocasião, o Ministro Tran Hong Minh, o Secretário Provincial do Partido Hau A Lenh e o Presidente do Comitê Popular Provincial Phan Huy Ngoc entregaram presentes para incentivar os empreiteiros da construção.

A província está se concentrando em concluir a aprovação da política de investimentos antes de 15 de agosto para implementar prontamente as próximas etapas, esforçando-se para iniciar o projeto de quatro pistas até o final deste ano.

Notícias e fotos: Duy Tuan

Fonte: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/202507/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-du-an-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-giai-doan-1-7c83ffb/


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