O que a Boeing está fazendo para recuperar a confiança no Boeing 737 MAX?

Em uma carta aos funcionários da Boeing, o Sr. Stan Deal, presidente da divisão de aeronaves comerciais da Boeing, disse que a empresa enviará uma equipe de especialistas para a unidade de fabricação da Spirit AeroSystems, a unidade que fabricou e instalou a porta lateral que foi arrancada no incidente acima, para verificar o processo de fabricação da Spirit antes que as peças da fuselagem sejam enviadas para a unidade de fabricação da Boeing no estado de Washington.

O Boeing 737-9 MAX da Alaska Airlines, cuja porta lateral se abriu durante o voo, está sendo inspecionado pelo Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA, em Oregon, EUA (Foto: Reuters).

Além disso, equipes da Boeing inspecionarão outros 50 pontos no processo de fabricação da Spirit. Ao mesmo tempo, a Boeing e a Spirit permitirão que as companhias aéreas inspecionem o processo de fabricação em fábricas do 737 MAX.

Em uma declaração à Reuters, um porta-voz da Spirit disse que o grupo está trabalhando com a Boeing para implementar o Sistema de Gestão de Qualidade da Administração Federal de Aviação (FAA) durante o processo de fabricação da aeronave 737 MAX 9.

Segundo o Sr. Deal, a Boeing aumentará a disseminação da gestão da qualidade para os funcionários e contratará parceiros externos para avaliar de forma independente o processo de produção da empresa.

Na carta, o Sr. Deal deixou claro que as medidas adicionais de controle de qualidade da Boeing são completamente separadas da investigação em andamento da FAA relacionada ao incidente de abertura da porta lateral de um avião da Alaska Airlines.

Entretanto, antes que as novas aeronaves 737 MAX 9 sejam entregues, a Boeing realizará uma inspeção completa das travas das portas laterais, conforme exigido pela FAA.

Além das medidas mencionadas, os executivos da Boeing também afirmaram que a empresa planeja aumentar a supervisão do processo de produção do 737 MAX. Consequentemente, o número de funcionários de controle de qualidade no grupo aumentou 20% desde 2019. A Boeing também planeja aumentar o investimento em unidades de controle de qualidade.

A nova medida da Boeing ocorre após a FAA anunciar, em 12 de janeiro, a prorrogação da suspensão de voos de 171 aeronaves MAX 9 para inspeções de segurança. Segundo a agência, após a inspeção de 40 aeronaves, a FAA avaliará os resultados e decidirá se é seguro o suficiente para permitir a retomada das operações.

Tanto a United Airlines quanto a Alaska Airlines — as duas companhias aéreas que operam a aeronave 737 MAX 9 nos EUA — cancelaram voos operados por esta aeronave até 16 de janeiro.

A Alaska Airlines disse que discutiu medidas de melhoria de qualidade com o CEO da Boeing, Dave Calhoun, e a gerência da Boeing.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/boeing-lam-gi-de-lay-lai-long-tin-ve-may-bay-boeing-737-max-192240116095027458.htm