Em uma carta aos funcionários da Boeing Corporation, o Sr. Stan Deal, presidente da Boeing Commercial Airplanes, afirmou que a empresa enviará uma equipe de especialistas à fábrica da Spirit AeroSystems — a unidade que fabricou e instalou a porta lateral que foi arrancada no incidente mencionado — para verificar o processo de fabricação da Spirit antes que as peças da fuselagem sejam enviadas para a fábrica da Boeing no estado de Washington.
O Boeing 737-9 MAX da Alaska Airlines, cuja porta lateral se rompeu em pleno voo, está sendo inspecionado pelo Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA (NTSB) no Oregon, EUA (Foto: Reuters).
Além disso, as equipes da Boeing inspecionarão outros 50 pontos no processo de produção da Spirit. Ao mesmo tempo, a Boeing e a Spirit permitirão que as companhias aéreas inspecionem o processo de produção nas fábricas do 737 MAX.
Em declaração à Reuters, um porta-voz da Spirit disse que o grupo está trabalhando com a Boeing para implementar o Sistema de Gestão da Qualidade da Administração Federal de Aviação (FAA) durante a produção da aeronave 737 MAX 9.
Segundo o Sr. Deal, a Boeing aumentará a disseminação da gestão da qualidade entre os funcionários e contratará parceiros externos para avaliar de forma independente o processo de produção da empresa.
Na carta, o Sr. Deal deixou claro que as medidas adicionais de controle de qualidade da Boeing são completamente independentes da investigação em curso da FAA relacionada ao incidente da abertura da porta lateral de um avião da Alaska Airlines.
No entanto, antes da entrega das novas aeronaves 737 MAX 9, a Boeing realizará uma inspeção minuciosa das travas das portas laterais, conforme exigido pela FAA.
Além das medidas acima, os líderes da Boeing também afirmaram que a empresa planeja fortalecer a supervisão do processo de produção do 737 MAX. De acordo com isso, o número de funcionários de controle de qualidade do grupo aumentou 20% desde 2019. A Boeing também planeja aumentar o investimento em unidades de controle de qualidade.
A nova medida da Boeing surge após o anúncio da FAA, em 12 de janeiro, de que estenderia a suspensão de voos de 171 aeronaves MAX 9 para inspeções de segurança. Segundo a agência, após a inspeção de 40 aeronaves, a FAA avaliará os resultados e decidirá se é seguro o suficiente para permitir que essas aeronaves retomem as operações.
Tanto a United Airlines quanto a Alaska Airlines — as duas companhias aéreas que operam a aeronave 737 MAX 9 nos EUA — cancelaram os voos operados por essa aeronave até 16 de janeiro.
A Alaska Airlines afirmou ter discutido medidas de melhoria da qualidade com o CEO da Boeing, Dave Calhoun, e com a diretoria da Boeing.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/boeing-lam-gi-de-lay-lai-long-tin-ve-may-bay-boeing-737-max-192240116095027458.htm


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