Boeing retira oferta de aumento salarial de 30% para trabalhadores em greve

A Boeing anunciou em 8 de outubro que estava retirando sua oferta de pagamento aos trabalhadores e que não tinha mais planos de negociar com a Associação Internacional de Maquinistas (IAM) em meio a greves que duraram quase um mês.

Aeronave Boeing 737 MAX montada em Renton, Washington (EUA) em 25 de junho de 2024

Segundo a Reuters, a Boeing e a IAM deveriam realizar a última rodada de negociações com mediadores nos dias 7 e 8 de outubro, mas as discussões foram canceladas. Isso significa que a resolução da greve chegou a um impasse. Stephanie Pope, CEO da divisão de aeronaves comerciais da Boeing, acusou o sindicato de não levar as propostas da corporação a sério e enfatizou que as demandas da IAM não eram negociáveis.

“Negociações futuras não são significativas neste momento e nossa oferta foi retirada”, disse Stephanie, observando que a Boeing tomou medidas para preservar o dinheiro.

"Nossa equipe negociou de boa fé e apresentou propostas novas e aprimoradas para tentar chegar a um acordo, incluindo aumentos nos salários líquidos e nas pensões", disse a Sra. Pope.

Por sua vez, a IAM acusou a Boeing de reter deliberadamente a oferta feita no mês passado. "Eles se recusaram a oferecer aumentos, acúmulo de férias/licença médica, promoções, bônus ou contribuições para o 401k Match/SCRC. Eles também não restauraram seus benefícios previdenciários estatutários", disse a IAM.

Em setembro, a Boeing e a IAM anunciaram um acordo provisório que incluía um aumento salarial de 25% e um programa de produção de aeronaves comerciais de quatro anos na região de Seattle. O presidente do Distrito 751 da IAM, Jon Holden, considerou-o "o melhor acordo de todos os tempos". No entanto, os trabalhadores da IAM votaram posteriormente contra o acordo provisório e apoiaram uma greve.

Também em setembro, a Boeing anunciou o que descreveu como sua "melhor e última" oferta aos trabalhadores, oferecendo um aumento salarial de 30% ao longo de quatro anos. No entanto, esse valor foi inferior aos 40% solicitados pela IAM. A IAM afirmou que uma pesquisa com trabalhadores mostrou que isso não era suficiente.

A paralisação custará à Boeing mais de US$ 1 bilhão por mês, disse a S&P Global Ratings em 8 de outubro, quando emitiu uma perspectiva negativa para a classificação de crédito do principal grupo de aviação dos EUA.

Fonte: https://thanhnien.vn/boeing-rut-lai-de-nghi-tang-luong-30-cho-cong-nhan-dinh-cong-185241009165629009.htm