A BYD está fazendo um recall de 89.000 veículos híbridos devido a um defeito na bateria, um problema que não pode ser resolvido por meio de software.

A BYD enfrenta uma onda recorde de recalls em 2025, com mais de 210.000 veículos afetados por defeitos técnicos, problemas de bateria em quase 89.000 veículos híbridos e mau funcionamento do sistema de direção, o que levanta sérias questões.

Vídeo : Em outubro de 2025, mais de 115.000 veículos da BYD foram recolhidos.

Segundo o Straits Times, só em 2025, a gigante chinesa de veículos elétricos BYD teve que realizar recalls de mais de 210 mil veículos. O foco agora está no recall mais recente, que envolve quase 89 mil veículos híbridos, um evento que está abalando a opinião da indústria automotiva global e levantando sérias preocupações sobre o equilíbrio entre velocidade de crescimento e segurança do produto.

De acordo com um comunicado oficial da Administração Estatal de Regulação do Mercado (SAMR) da China, este recall em larga escala abrange veículos fabricados entre janeiro de 2021 e setembro de 2023. As autoridades instruíram os proprietários a levarem seus veículos às concessionárias imediatamente para inspeção e substituição das peças defeituosas. O aspecto mais preocupante deste recall é a natureza do problema técnico. Ao contrário de muitos erros de software que podem ser resolvidos remotamente ou problemas de manutenção de rotina, este recall decorre de um componente de hardware essencial do veículo de nova energia.

A BYD está fazendo um recall de 89.000 veículos híbridos devido a defeitos na bateria que não podem ser corrigidos por meio de software.

Especificamente, o problema reside na uniformidade das baterias durante a fabricação. Trata-se de um defeito técnico grave, pois afeta diretamente o desempenho do veículo. Uma bateria com composição não uniforme pode causar uma queda repentina de potência, tornando o veículo completamente incapaz de operar em modo puramente elétrico e, no pior cenário, representando um risco à segurança do motorista na estrada. O fato de ser necessária uma intervenção física em vez de uma correção de software demonstra a complexidade e a gravidade desse problema.

O recall de quase 89.000 veículos híbridos não é um incidente isolado, mas sim o mais recente elo em uma série de problemas técnicos enfrentados pela BYD. Anteriormente, a empresa já havia registrado diversos outros recalls em larga escala este ano, criando um panorama preocupante em relação à confiabilidade de seus produtos. Em outubro, mais de 115.000 unidades dos modelos Tang e Yuan Pro foram recolhidas devido a problemas de projeto e relacionados à bateria.

O recall de quase 89.000 veículos híbridos não é um incidente isolado, mas sim o elo mais recente em uma série de problemas técnicos enfrentados pela BYD.

Além disso, antes do recall de outubro, quase 97.000 veículos totalmente elétricos (VEs) da empresa também foram recolhidos devido a um defeito no sistema de controle da direção, uma falha técnica extremamente perigosa que poderia causar incêndios. Combinando dados do Straits Times, o total de mais de 210.000 veículos recolhidos em apenas um ano é um recorde alarmante, forçando observadores e consumidores a reconsiderarem seriamente os processos de controle de qualidade desta montadora líder global.

Com a escala e a frequência das falhas técnicas, especialistas começaram a levantar sérias questões sobre a capacidade de gestão da produção da BYD. A marca é conhecida por sua estratégia de rápido crescimento, expandindo agressivamente sua participação de mercado tanto em veículos elétricos quanto híbridos. No entanto, parece que essa rápida expansão teve um preço alto: controle de qualidade deficiente. A estabilidade da linha de produção e os padrões de segurança não parecem ter acompanhado o crescimento vertiginoso das vendas.

Em outubro de 2025, mais de 115.000 unidades dos modelos Tang e Yuan Pro foram recolhidas devido a problemas relacionados ao design e à bateria.

A consequência imediata dessa onda de recalls é a forte pressão financeira sobre a empresa. As ações da BYD têm sofrido uma queda significativa, pois os investidores temem que os enormes custos com reparos em garantia, substituição de baterias e correções de falhas corroam os lucros líquidos. Na indústria automotiva, especialmente em veículos de novas energias, a confiança do consumidor e a segurança técnica são vitais. A ocorrência contínua de falhas generalizadas pode prejudicar seriamente o apelo e a reputação da marca que a BYD construiu com tanto esforço.

Diante da crise, a BYD emitiu rapidamente um comunicado para tranquilizar o público. A empresa se comprometeu a fornecer reparos totalmente gratuitos para todos os clientes afetados. O processo inclui a substituição da bateria, a realização de uma inspeção completa do sistema elétrico e da bateria para garantir que o veículo esteja em perfeitas condições de segurança antes de ser devolvido ao proprietário. Essa medida demonstra, em parte, a responsabilidade da empresa; no entanto, também coloca a BYD em uma posição difícil, enfrentando dupla pressão: forte concorrência em preço e tecnologia com rivais na China e internacionalmente, enquanto, simultaneamente, intensifica os processos de controle de qualidade para atender às exigências cada vez mais rigorosas das autoridades reguladoras.

Diante da crise, a BYD emitiu rapidamente um comunicado para tranquilizar o público. A empresa prometeu reparar integralmente os danos, sem custos para todos os clientes afetados.

Este evento também serve como um alerta importante para os consumidores que consideram a transição para veículos ecológicos. Embora os veículos híbridos ou elétricos ofereçam benefícios ambientais e de economia de combustível significativos, eles não são totalmente imunes a riscos técnicos. Os clientes têm o direito e a necessidade de exigir que as montadoras garantam os mais altos padrões de segurança e um controle rigoroso desde a fabricação dos componentes até a inspeção pós-venda. Claramente, a indústria de veículos de nova energia está entrando em uma fase de competição baseada na qualidade genuína, e não apenas no preço ou na autonomia.

O Vietnã está se abrindo fortemente para veículos elétricos, incluindo produtos importados de baixo custo. No entanto, uma seleção criteriosa e um rigoroso controle de qualidade são necessários para garantir um desenvolvimento saudável.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/byd-trieu-hoi-89000-xe-hybrid-loi-pin-loi-khong-the-sua-bang-phan-mem-post2149075508.html