A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã acaba de enviar ao Ministério dos Transportes um relatório sobre os resultados da inspeção das atividades de venda de passagens aéreas de 1º de janeiro a 4 de maio. A inspeção foi realizada de 7 a 9 de maio, com a Vietnam Airlines, VietJet Air, Bamboo Airways, Vietravel Airlines e grandes agentes.
Os resultados da Autoridade de Aviação Civil mostram que todas as quatro companhias aéreas declaram preços de acordo com a tabela de preços do serviço de transporte de passageiros regulamentada pelo Ministério dos Transportes. A Autoridade afirma que os preços das passagens aéreas domésticas das companhias aéreas "permanecem sempre dentro da tabela de preços" de acordo com a regulamentação vigente.
Até 10 de maio, as autoridades informaram ter recebido 11 reclamações por e-mail sobre ingressos caros. Os resultados da investigação mostraram que "não houve nenhum caso" de ingressos vendidos acima da faixa de preço estipulada nas Circulares 17 e 34.
Teto de passagem aérea doméstica
Grupo | Distância de voo | Nível máximo (VND/bilhete só de ida) |
EU | Menos de 500 km | |
1. | Grupo de rotas de voo de desenvolvimento socioeconômico | 1.600.000 |
2. | Outros grupos de voos com menos de 500 km | 1.700.000 |
II | De 500 km a menos de 850 km (como Da Nang - Thanh Hoa) | 2.250.000 |
III | De 850 km a menos de 1.000 km (como Da Nang - Con Dao) | 2.890.000 |
4 | De 1.000 km a menos de 1.280 km (como Cidade de Ho Chi Minh - Hanói) | 3.400.000 |
V | A partir de 1.280 km (como Hanói - Con Dao) | 4.000.000 |
Anteriormente, no relatório sobre tarifas aéreas nos primeiros quatro meses do ano, o Departamento também confirmou que o aumento nas tarifas aéreas das companhias aéreas vietnamitas também estava em linha com a tendência geral mundial. O motivo foi o impacto de cinco fatores principais, incluindo altos preços de combustível, diferenças cambiais, recall de motores pela fabricante Pratt & Whitney, altos preços de aluguel de aeronaves e a situação de oferta e demanda do transporte aéreo.
A agência também prevê que o desequilíbrio entre oferta e demanda persistirá durante o pico da temporada de verão deste ano. Isso também pressionará os preços das passagens aéreas domésticas, especialmente para destinos turísticos e resorts.
Um levantamento das principais rotas Hanói - Cidade de Ho Chi Minh, Hanói - Da Nang e Cidade de Ho Chi Minh - Da Nang registrou um aumento na proporção de trechos de alto preço. No entanto, de acordo com a Autoridade de Aviação Civil, a maioria (60-70%) das passagens vendidas pelas companhias aéreas está nos trechos de baixo e médio preço. Ou seja, "as passagens de trechos de alto preço representam uma pequena proporção".
Entre as companhias aéreas, o segmento de alto preço da Vietnam Airlines aumentou em comparação ao mesmo período de 2023. Desse total, a rota Cidade de Ho Chi Minh - Phu Quoc desta companhia aérea teve o maior aumento na proporção de passagens de alto preço, respondendo por 52,8%, enquanto no mesmo período do ano passado foi de apenas 32,4%; a rota Hanói - Da Nang da Bamboo Airways aumentou de 15,4% para 26,1%; o segmento de alto preço da Vietravel Airlines aumentou mais na rota Hanói - Da Nang, de 9,4% em 2023 para 22% este ano.
Especialmente no período de férias de 30 de abril, em comparação com o mesmo período de 2023, os preços das passagens da classe econômica básica em voos domésticos também registraram aumento nas rotas Hanói - Cidade de Ho Chi Minh, Hanói - Da Nang e Cidade de Ho Chi Minh - Da Nang. O maior aumento nessas rotas foi de 40% e o menor, de 2,1% (dependendo da companhia aérea e da rota).
O preço de venda é definido pelas companhias aéreas em diversas faixas, dependendo da oferta e da demanda do mercado, bem como do momento da venda antes de cada voo. No entanto, o preço total de venda e a taxa de administração do sistema não podem exceder 4 milhões de VND – o teto máximo, de acordo com a regulamentação, que os passageiros devem pagar por uma passagem aérea doméstica (excluindo IVA e outras taxas de cobrança). Esse teto se aplica às rotas domésticas mais longas – 1.280 km ou mais, equivalente à rota Hanói - Phu Quoc a partir de 1º de março.
Ao verificar os preços das passagens, a Autoridade de Aviação Civil constatou que as companhias aéreas implementaram integralmente, incluindo os preços dos serviços de transporte, as sobretaxas de gerenciamento do sistema, as sobretaxas de serviços do sistema, as sobretaxas de serviços de utilidade pública e as sobretaxas de reserva de passagens (se houver). Além disso, as taxas de cobrança (serviço de passageiros e segurança de passageiros e bagagens) e o IVA também estão listados.
Os bilhetes vendidos diretamente na bilheteria estão sujeitos a uma taxa adicional de cerca de 50.000 VND e essa taxa não se aplica quando os clientes compram online no site oficial da companhia aérea ou no aplicativo móvel.
As companhias aéreas cumprem os regulamentos de listagem, mas a Autoridade de Aviação Civil acredita que as informações exibidas nos sites das companhias aéreas não são consistentes e que o conteúdo das taxas pode facilmente causar mal-entendidos sobre a nomenclatura/nomeação. Portanto, muitos passageiros não entendem claramente os detalhes das taxas a serem pagas no preço total da passagem.
Em uma reunião recente, o Departamento também solicitou a quatro companhias aéreas que revisassem e ajustassem a forma como as informações são exibidas, esclarecendo os itens que os clientes devem pagar no preço da passagem. Espera-se que o Departamento de Aviação trabalhe com as companhias aéreas para unificar o método de exibição, garantindo informações claras e completas.
No primeiro trimestre, as companhias aéreas vietnamitas transportaram 13 milhões de passageiros, uma queda de 5% em comparação ao mesmo período de 2023. Desses, o número de passageiros domésticos diminuiu 18%, para 8,5 milhões.
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