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Caminhões com mais de 7,5 toneladas e vans de passageiros com 29 lugares estão proibidos de circular na faixa 1 da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong.

No dia 30 de outubro, a Administração Rodoviária do Vietnã (Ministério da Construção) organizou um projeto piloto para a nova divisão de faixas na rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong. Em particular, caminhões com mais de 7,5 toneladas e carros de passeio com mais de 29 lugares estão proibidos de trafegar na faixa 1 (próxima ao canteiro central).

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng30/10/2025

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Proibição experimental de circulação de caminhões pesados ​​e ônibus de passageiros de grande porte na faixa 1 da rodovia expressa Ho Chi Minh City - Trung Luong

Anteriormente, a Administração Rodoviária do Vietnã ( Ministério da Construção ) emitiu uma decisão aprovando ajustes e complementos ao plano piloto de organização do tráfego para divisão de faixas e regulamentação de velocidade na rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong.

De acordo com a decisão, a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong consiste em 4 faixas e 2 faixas de emergência (cada sentido tem 2 faixas e 1 faixa de emergência). Destas, a faixa 1 (próxima ao canteiro central) proíbe a circulação de caminhões com peso total superior a 7,5 toneladas e carros de passeio com mais de 29 lugares. Os veículos autorizados a utilizar a faixa 1 devem respeitar a velocidade máxima de 100 km/h e a velocidade mínima de 80 km/h (aumentada de 60 para 80 km/h).

A faixa 2 (próxima à faixa de emergência) permite a circulação de todos os tipos de veículos na rodovia, com velocidade máxima de 100 km/h e mínima de 60 km/h. Os veículos na faixa 2 podem deslocar-se para a faixa 1 para ultrapassar e, em seguida, retornar à faixa 2 para continuar a circulação, mas devem manter uma distância de segurança.

Este plano piloto de organização do tráfego será aplicado durante 1 mês, a partir de 27 de outubro, para avaliar a sua eficácia antes da implementação oficial. Assim, 10 dias antes do término do período piloto, a Área de Gestão Rodoviária IV deverá concluir e propor um plano alternativo de organização do tráfego adequado.

O Departamento de Estradas designou a Área de Gestão Rodoviária IV para inspecionar e supervisionar a correta implementação do plano e, se necessário, fazer ajustes imediatos para garantir a ordem e a segurança do tráfego na rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong.

Na realidade, desde 22 de setembro até o presente momento, a Equipe de Patrulha de Controle de Tráfego Rodoviário nº 7 - Departamento de Polícia de Trânsito ( Ministério da Segurança Pública ) implementou soluções para divulgar informações sobre as novas instruções de separação de faixas na Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong, tais como: transmissão contínua por alto-falantes móveis ao longo da rota, divulgação em praças de pedágio, publicação no Facebook e exibição em painéis eletrônicos de informação ao longo da rodovia...

Segundo a Equipe de Patrulhamento de Trânsito Rodoviário nº 7, as autoridades estão instalando com urgência placas de sinalização (de acordo com o novo plano de divisão de faixas) para facilitar a circulação dos usuários da via. A previsão é de que a instalação das placas seja concluída hoje, e a unidade iniciará o projeto piloto do novo plano de divisão de faixas e das normas de velocidade.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/cam-xe-tai-tren-75-tan-xe-khach-29-cho-luu-thong-lan-1-duong-cao-toc-tphcm-trung-luong-post820756.html


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