A Ponte do Canal Dourado (Hai Phong - Bac Ninh) conecta o comércio.

Uma vez concluído, o projeto da Ponte do Canal Dourado criará uma rota de ligação estratégica entre Hai Phong e Bac Ninh, contribuindo para promover o comércio na região Norte.

Canteiro de obras do projeto de investimento para a construção da Ponte do Canal Dourado e as vias de acesso em ambas as extremidades da ponte que liga a província de Bac Ninh à cidade de Hai Phong.

Conexão inter-regional

No canteiro de obras da Ponte do Canal Dourado e da estrada de acesso que liga a província de Bac Ninh à cidade de Hai Phong , o clima de trabalho é de extrema urgência. Centenas de trabalhadores e dezenas de máquinas e equipamentos estão mobilizados e divididos em 6 equipes de construção, responsáveis ​​pelas obras no rio, na ponte de acesso e na estrada que liga as duas extremidades da ponte.

O Sr. Pham Van Hiep, Subchefe do projeto, afirmou que todas as 6 equipes de construção foram organizadas para trabalhar em 3 turnos, aproveitando as condições climáticas favoráveis. A equipe investiu em maquinário moderno, como guindastes sobre esteiras, barcaças, perfuratrizes de estacas, sistemas de moldagem de vigas Super T, etc., para garantir o andamento e a qualidade do projeto.

Na ponte de acesso, todas as estacas escavadas estão concluídas, assim como algumas bases de pilares, vigas de coroamento e vigas Super T. A equipe está construindo o muro de contenção em Bac Ninh e continua a construção dos corpos dos pilares, dos encontros e a concretagem das vigas Super T.

O projeto de investimento na construção da Ponte do Canal Dourado e das vias de acesso em ambas as extremidades da ponte teve início em setembro de 2024 e a previsão de conclusão é para 2027. O projeto é financiado pela Diretoria de Gestão de Projetos de Trânsito e Agricultura nº 2 da Província de Bac Ninh. A extensão total do projeto é de 13,396 km, dos quais 743 m correspondem à ponte principal.

Canteiro de obras do projeto de investimento na construção da Ponte do Canal Dourado e da via de acesso em Hai Phong.

O percurso começa no km 0, cruzando com a Rodovia Nacional 17 na comuna de Nhan Thang, província de Bac Ninh, e termina no km 13+400, cruzando com a Rodovia Nacional 37 na comuna de Tran Phu, cidade de Hai Phong. O projeto utiliza cerca de 45,66 hectares de terra, dos quais 17,82 hectares pertencem à província de Bac Ninh e 27,84 hectares pertencem a Hai Phong. O investimento total aprovado é superior a 2,182 bilhões de VND.

Ao identificar este projeto como um empreendimento estratégico de transporte inter-regional, o Comitê Popular do distrito de Nam Sach, na antiga província de Hai Duong, concentrou-se rapidamente na implementação da limpeza do local do projeto.

Após a implementação do governo local de dois níveis, os Comitês Populares das comunas de Hop Tien e Tran Phu continuaram a receber e a implementar ativamente a desapropriação de terrenos para a ponte Kenh Vang e as vias de acesso.

Até o momento, a limpeza do terreno em toda a área de 133.700 ^m² da comuna de Hop Tien, relacionada a 238 residências, foi concluída. Na comuna de Tran Phu, a área agrícola está praticamente limpa, restando 8.020,7 m² de terrenos residenciais e áreas de cultivo perene adjacentes às residências. Ainda não foram recuperadas as terras de 24 famílias na aldeia de Cat Khe. Destas, 13 famílias concordaram com o plano de compensação, enquanto 11 discordaram por considerarem o valor da compensação pelas terras residenciais muito baixo em comparação com o valor das terras para reassentamento.

O Sr. Nguyen Van Ben, Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular da Comuna de Tran Phu, afirmou que está se concentrando em propaganda, mobilização e coordenação com os departamentos e órgãos funcionais da prefeitura para remover prontamente as dificuldades e se esforçar para concluir a desocupação do local em novembro.

Localização estratégica

A Ponte do Canal Dourado possui uma localização estratégica, situada no eixo que liga duas importantes rodovias nacionais, a Rodovia Nacional 17 e a Rodovia Nacional 37, criando um corredor de tráfego completo. Quando entrar em operação, a rota reduzirá significativamente o tempo de viagem entre Bac Ninh e Hai Phong, além de aliviar a carga sobre as rodovias nacionais existentes e impulsionar o desenvolvimento de parques e polos industriais ao longo do trajeto.

O Conselho de Compensação, Apoio e Reassentamento da comuna de Tran Phu realizou uma reunião sobre assuntos relacionados à desapropriação do terreno para o Projeto de Investimento de construção da Ponte do Canal Dourado e das vias de acesso em ambas as extremidades da ponte.

A Ponte do Canal Dourado não é apenas uma ponte que liga as duas margens do rio, mas também uma importante ligação na rede de transportes da região econômica chave do Norte. Na estratégia de desenvolvimento da província de Bac Ninh, a Ponte do Canal Dourado é considerada uma "porta de entrada comercial" que conecta diretamente o aeroporto de Gia Binh – um projeto de aviação de escala 4E atualmente em implementação.

De acordo com a proposta da província de Bac Ninh, a rota que liga o aeroporto de Gia Binh à capital Hanói e a ponte Kenh Vang a Hai Phong tem uma extensão total de cerca de 31,6 km através da província de Bac Ninh, com uma seção transversal de 120 m. Desse total, o trecho do aeroporto de Gia Binh até a cidade de Hanói tem cerca de 22,9 km de extensão; o trecho do aeroporto de Gia Binh até a ponte Kenh Vang e, em seguida, até Hai Phong, tem cerca de 8,7 km de extensão.

Quando o aeroporto e a Ponte do Canal Dourado entrarem em operação, esta área se tornará um centro de tráfego multimodal, conectando rodovias, aviação e logística em larga escala, criando um impulso para o desenvolvimento econômico inter-regional.

A Ponte do Canal Dourado é um importante projeto de infraestrutura, considerado um símbolo do espírito de cooperação e da aspiração de desenvolvimento da província de Bac Ninh e da cidade de Hai Phong. O projeto contribui para a conclusão da rede de transporte regional, atraindo investimentos, desenvolvendo áreas urbanas e melhorando a qualidade de vida das pessoas nas duas localidades.

HA NGA

Fonte: https://baohaiphong.vn/cau-kenh-vang-hai-phong-bac-ninh-ket-noi-giao-thuong-525040.html