O projeto de construção da Ponte Thanh Nam, sobre o Rio Lam, no distrito de Con Cuong, conectando a cidade à margem esquerda do Rio Lam, tem um investimento total de quase 166 bilhões de VND (dos quais 126 bilhões de VND são para construção e instalação). O projeto foi concebido como uma ponte permanente com estrutura de concreto armado protendido, com 412 m de comprimento e 1,78 km de extensão total das vias em ambas as extremidades.
Em particular, a estrada na cabeça de ponte do lado da cidade (intersecção com a Rodovia Nacional 7A) tem cerca de 180 m de comprimento, projetada de acordo com os padrões de estradas montanhosas de grau III, leito de 9 m de largura, superfície de estrada de 6 m de largura, meio-fio reforçado de 1,5 m em cada lado, com sistema de drenagem em ambos os lados da estrada.
Este projeto conta com o investimento do Comitê Popular do distrito de Con Cuong. O período de construção é a partir de setembro de 2021 e a previsão é de que entre em operação em setembro de 2023. No entanto, devido a problemas com a limpeza do local, o projeto não foi concluído até o momento, com mais de 8 meses de atraso.
Segundo os registros, neste momento a construção da ponte está praticamente concluída, permitindo a passagem de veículos. No entanto, a estrada na cabeceira da ponte na cidade de Con Cuong (cruzamento com a Rodovia Nacional 7A) tem quase 180 m de extensão e ainda não possui terreno devido à existência de três residências.
O representante do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção do Distrito de Con Cuong afirmou: "Atualmente, o volume de construção do Projeto de Construção da Ponte Thanh Nam sobre o Rio Lam, no Distrito de Con Cuong, atingiu mais de 90%, dos quais 110 bilhões de VND foram desembolsados, atingindo 88%. Devido a problemas de limpeza do local, este projeto teve que ser prorrogado até 30 de abril de 2024 para ser concluído, porém, até o momento, o local não foi limpo para a construção dos itens restantes."
O Sr. Luong Thanh Hai, Chefe do Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente do distrito de Con Cuong, disse: A estrada que leva à ponte, no lado da cidade de Con Cuong, afetou 42 famílias. Destas, 4 famílias com casas residenciais e 38 quiosques comerciais em terrenos administrados pelo estado perto do mercado da cidade de Con Cuong ainda não foram realocados.
Atualmente, para 4 famílias na cidade de Con Cuong cujas terras residenciais foram afetadas, o Comitê Popular do Distrito de Con Cuong aprovou o plano de compensação e notificou pela segunda vez, mas apenas 1 família recebeu compensação pela realocação, as 3 famílias restantes não receberam compensação, elas disseram que a compensação e o suporte para terras e ativos na terra ainda são baixos, então elas não foram realocadas.
Para 38 quiosques comerciais em terras administradas pelo Estado, o distrito não apoiará nem compensará, mas "desenvolverá um plano para organizar os locais comerciais das 38 famílias afetadas". Especificamente, essas 38 famílias comerciais serão instaladas na área de mercado da cidade de Con Cuong para facilitar o comércio.
Todas as famílias empresárias concordam com este plano. Após a conclusão do plano acima, o distrito o submeterá ao Comitê Popular Provincial para comentários. Somente após a autorização da província poderemos começar a construir e organizar os locais comerciais para as famílias.
O Sr. Lo Van Thao, Presidente do Comitê Popular do distrito de Con Cuong, acrescentou: O distrito continua a mobilizar e dialogar com as três famílias mencionadas acima para receber o apoio financeiro, realocar-se em áreas de reassentamento e devolver as terras para o projeto da ponte. A política de apoio às pessoas é aplicada de acordo com a Decisão n.º 24/2022 do Comitê Popular Provincial. Caso as famílias mencionadas não sejam realocadas, o distrito adotará medidas para proteger a construção, e espera-se que, no início de junho de 2024, a ponte seja aberta à circulação de pessoas.
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