O Governo pede a operação das linhas de metrô Nhon - Estação Ferroviária de Hanói e Ben Thanh - Suoi Tien.

O Governo exige que as unidades coloquem em operação e explorem a linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien e a seção elevada da estação ferroviária urbana Nhon - Hanói em 2024.

As duas linhas de metrô Nhon - Estação Ferroviária de Hanói (Hanói) e Ben Thanh - Suoi Tien (HCMC) sofreram atrasos diversas vezes, perdendo o prazo para colocá-las em operação.

Na Resolução sobre desenvolvimento socioeconômico em 2024, datada de 7 de janeiro, o Governo também designou unidades para acelerar o progresso de uma série de projetos importantes, como a via expressa Norte-Sul no Leste; Anel Viário 4 da região da Capital; Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh; vias expressas Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Bien Hoa - Vung Tau, Tuyen Quang - Ha Giang ; aeroporto de Long Thanh; Terminal T3 do aeroporto de Tan Son Nhat.

Todo o país se esforça para ter 3.000 km de rodovias expressas até 2025, e pelo menos 130 km até 2024; as rotas marítimas para os portos de Cai Mep - Thi Vai e Nam Nghi Son precisam ser modernizadas em breve.

Para atingir os objetivos acima, o Governo exige que as unidades se concentrem na remoção de obstáculos na limpeza de terrenos, compensação, apoio, reassentamento e conversão de terras para fins florestais e de arroz; na garantia de fontes de matérias-primas e no controle de preços. Além disso, as unidades precisam monitorar a evolução do mercado de materiais de construção, garantindo o equilíbrio entre oferta e demanda e estabilizando o mercado, especialmente para materiais essenciais.

Teste do trem da Estação Ferroviária Nhon - Hanói em 5 de dezembro de 2022. Foto: Pham Chieu

A Estação Ferroviária de Nhon - Hanói tem 12,5 km de extensão, com 8 estações elevadas e 4 estações subterrâneas, passando por 6 distritos, incluindo Bac Tu Liem, Nam Tu Liem, Cau Giay, Dong Da, Hoan Kiem e Ba Dinh. O projeto começou em 2009, com previsão de conclusão para 2015, mas após quatro atrasos, a nova data de conclusão de toda a linha está prevista para 2027.

Em março de 2023, a Prefeitura de Hanói propôs operar o trecho elevado da Estação Nhon-Hanói em agosto de 2023, em vez do final de 2022, conforme prometido anteriormente. No entanto, o prazo foi posteriormente alterado para o final de abril e início de maio de 2024. No início de janeiro, a Inspetoria da Prefeitura de Hanói solicitou a revisão das responsabilidades de organizações e indivíduos que causaram atrasos significativos no projeto da Estação Nhon-Hanói, aumentando o capital investido de 783 para 1,378 bilhão de euros.

A Linha de Metrô Ben Thanh - Suoi Tien, com um investimento total de mais de VND 43,7 bilhões, tem quase 20 km de extensão, de Ben Thanh, Distrito 1, até o Depósito de Long Binh, na Cidade de Thu Duc. Este é o primeiro projeto ferroviário urbano na Cidade de Ho Chi Minh, iniciado em 2012. Após ajustes, a previsão era de que o projeto fosse concluído até o final de 2021, mas essa meta não foi alcançada devido a diversos obstáculos, como a epidemia, o tempo de espera para a assinatura do Anexo nº 19 e a prorrogação do contrato geral de consultoria. O marco mais recente para a linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien é junho de 2024, e a operação comercial ocorrerá um mês depois.

Viet Tuan

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