O vice-primeiro-ministro permanente Nguyen Hoa Binh, em nome do governo, assinou a Resolução nº 212/NQ-CP datada de 21 de julho de 2025, removendo dificuldades e obstáculos para dois projetos: Resolução de inundações causadas por marés considerando as mudanças climáticas (fase 1 - abreviada como projeto de prevenção de marés de 10.000 bilhões de VND) e o projeto para construir uma estrada de conexão de Pham Van Dong a Go Dua - Rodovia Nacional 1 (HCMC).
Assim, o Governo incumbiu o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh de elaborar, avaliar e ajustar os relatórios de estudo de viabilidade dos dois projetos, de acordo com a regulamentação. Para o projeto de prevenção de inundações de VND 10 bilhões, a Cidade de Ho Chi Minh pagará o investidor com fundos de terras. Se o valor do terreno for inferior ao valor do projeto BT (revisão, custos excessivos foram eliminados...), a diferença será paga com recursos do capital de investimento público da Cidade de Ho Chi Minh. A cidade é responsável por determinar o preço do terreno, a taxa de uso do solo... dos terrenos que se espera pagar ao investidor.
Projeto de prevenção de marés de 10.000 bilhões de VND |
O Governo também solicitou à Auditoria do Estado que considerasse e conduzisse auditorias de projetos como base para organizar o pagamento e a liquidação do capital de investimento em construção, de acordo com as disposições da lei, garantindo a harmonia de interesses entre o Estado e os investidores, o uso eficaz do capital estatal e a colocação antecipada dos projetos em operação e exploração, evitando desperdícios e perdas.
Anteriormente, o projeto de prevenção de marés na Cidade de Ho Chi Minh, avaliado em quase 10 bilhões de VND, teve início em junho de 2016, para controlar inundações em 570 km², com 6,5 milhões de habitantes. No entanto , embora mais de 90% da obra já tenha sido concluída, devido a problemas com o pagamento do fundo fundiário, ajustes na documentação técnica e contrato com a BT... o projeto está suspenso desde 2020 até o momento, causando grande desperdício.
A rota de conexão da Rua Pham Van Dong até a interseção da Rodovia Nacional 1 com Go Dua do projeto do Anel Viário 2 está suspensa até agora. |
Da mesma forma, o projeto rodoviário de ligação de 2,7 km da Rua Pham Van Dong ao cruzamento da Rodovia Nacional 1 com Go Dua, no Anel Viário, é uma das principais vias de tráfego que devem reduzir o congestionamento e aumentar a conectividade no leste da Cidade de Ho Chi Minh. No entanto, este projeto está suspenso desde 2020, após a conclusão de cerca de 44%, devido a problemas legais durante os ajustes do projeto.
Fonte: https://baodautu.vn/chinh-phu-ra-nghi-quyet-thao-go-vuong-mac-du-an-ngan-trieu-10000-ty-dong-d338253.html
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