O Governo emitiu uma Resolução para remover obstáculos no projeto de prevenção de marés de 10.000 bilhões de VND.

Dois projetos, Resolvendo inundações de maré com as mudanças climáticas em mente (fase 1) e Construindo uma estrada conectando Pham Van Dong a Go Dua - Rodovia Nacional 1 na Cidade de Ho Chi Minh, foram aprovados.

O vice-primeiro-ministro permanente Nguyen Hoa Binh, em nome do governo, assinou a Resolução nº 212/NQ-CP datada de 21 de julho de 2025, removendo dificuldades e obstáculos para dois projetos: Resolução de inundações causadas por marés considerando as mudanças climáticas (fase 1 - abreviada como projeto de prevenção de marés de 10.000 bilhões de VND) e o projeto para construir uma estrada de conexão de Pham Van Dong a Go Dua - Rodovia Nacional 1 (HCMC).

Assim, o Governo incumbiu o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh de elaborar, avaliar e ajustar os relatórios de estudo de viabilidade dos dois projetos, de acordo com a regulamentação. Para o projeto de prevenção de inundações de VND 10 bilhões, a Cidade de Ho Chi Minh pagará o investidor com fundos de terras. Se o valor do terreno for inferior ao valor do projeto BT (revisão, custos excessivos foram eliminados...), a diferença será paga com recursos do capital de investimento público da Cidade de Ho Chi Minh. A cidade é responsável por determinar o preço do terreno, a taxa de uso do solo... dos terrenos que se espera pagar ao investidor.

Projeto de prevenção de marés de 10.000 bilhões de VND

O Governo também solicitou à Auditoria do Estado que considerasse e conduzisse auditorias de projetos como base para organizar o pagamento e a liquidação do capital de investimento em construção, de acordo com as disposições da lei, garantindo a harmonia de interesses entre o Estado e os investidores, o uso eficaz do capital estatal e a colocação antecipada dos projetos em operação e exploração, evitando desperdícios e perdas.

Anteriormente, o projeto de prevenção de marés na Cidade de Ho Chi Minh, avaliado em quase 10 bilhões de VND, teve início em junho de 2016, para controlar inundações em 570 km², com 6,5 milhões de habitantes. No entanto , embora mais de 90% da obra já tenha sido concluída, devido a problemas com o pagamento do fundo fundiário, ajustes na documentação técnica e contrato com a BT... o projeto está suspenso desde 2020 até o momento, causando grande desperdício.

A rota de conexão da Rua Pham Van Dong até a interseção da Rodovia Nacional 1 com Go Dua do projeto do Anel Viário 2 está suspensa até agora.

Da mesma forma, o projeto rodoviário de ligação de 2,7 km da Rua Pham Van Dong ao cruzamento da Rodovia Nacional 1 com Go Dua, no Anel Viário, é uma das principais vias de tráfego que devem reduzir o congestionamento e aumentar a conectividade no leste da Cidade de Ho Chi Minh. No entanto, este projeto está suspenso desde 2020, após a conclusão de cerca de 44%, devido a problemas legais durante os ajustes do projeto.

Fonte: https://baodautu.vn/chinh-phu-ra-nghi-quyet-thao-go-vuong-mac-du-an-ngan-trieu-10000-ty-dong-d338253.html