O governo exige todos os esforços para superar isso

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O Túnel Bai Gio foi construído na linha ferroviária Hanói - Cidade de Ho Chi Minh durante o período colonial francês e tem mais de 100 anos. De acordo com o despacho, o risco de deslizamentos de terra no túnel foi identificado, previsto e avaliado antes das 12h45 do dia 12 de abril.

Ngành đường sắt đã huy động máy móc khắc phục sự cố sạt lở hầm — A indústria ferroviária mobilizou máquinas para consertar o deslizamento do túnel.

Durante a construção do túnel Bai Gio, ocorreu um deslizamento de terra na parte superior do túnel, causando um congestionamento na ferrovia. Imediatamente após o incidente, o Ministério dos Transportes instruiu o Conselho de Gestão do Projeto 85 (investidor), as empreiteiras da construção e a Vietnam Railways Corporation a coordenarem e mobilizarem recursos para trabalhar durante a noite para resolver o problema o mais rápido possível.

Entretanto, devido à grave degradação do Túnel Bai Gio, às condições geológicas complexas e ao espaço limitado para construção, apenas o primeiro deslizamento foi reparado até agora, e o segundo deslizamento ainda não foi reparado.

Close-up do reparo do deslizamento de terra no túnel ferroviário de Deo Ca

Para garantir a segurança e a operação tranquila da rota ferroviária Hanói - Cidade de Ho Chi Minh, o Primeiro Ministro solicitou ao Ministro dos Transportes que orientasse urgentemente o investidor do projeto e suas agências afiliadas a mobilizar todos os recursos para superar prontamente o incidente de deslizamento de terra no túnel Bai Gio, abrir a rota o mais rápido possível e garantir a segurança absoluta durante a construção, bem como durante o processo de tratamento do incidente.

Os presidentes dos Comitês Populares das províncias de Phu Yen e Khanh Hoa coordenam com a Vietnam Railways Corporation para garantir condições de segurança para veículos e infraestrutura de tráfego durante a transferência de mercadorias pela seção bloqueada devido ao incidente de deslizamento de terra no túnel Bai Gio.

Superando o problema do deslizamento de terra no túnel Bai Gio

Anteriormente, por volta das 12h45 do dia 12 de abril, o teto do túnel ferroviário de Deo Ca desabou repentinamente, cobrindo cerca de 100 metros cúbicos ^de rocha, bloqueando a entrada do túnel, que se estende por cerca de 5 metros. O deslizamento de terra no túnel ferroviário ocorreu na comuna de Dai Lanh (distrito de Van Ninh, Khanh Hoa). O deslizamento de terra no túnel ferroviário de Deo Ca fez com que os trens das estações do norte com destino ao sul parassem na estação de Tuy Hoa (cidade de Tuy Hoa, Phu Yen) e os trens que partiam das estações do sul com destino ao norte parassem na estação de Gia (distrito de Van Ninh, Khanh Hoa).

A indústria ferroviária mobilizou cerca de 200 trabalhadores e muitos veículos para resolver o problema e limpar o túnel ferroviário Deo Ca.

Em 13 de abril, milhares de passageiros foram transportados de ônibus da estação Tuy Hoa para a estação Gia e vice-versa após o deslizamento de terra no túnel ferroviário Deo Ca (Khanh Hoa).

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