Os vice-chefes do comitê incluem: vice-presidente permanente do Conselho Popular da Cidade, chefe do Departamento de Propaganda do Comitê do Partido da Cidade, chefe do Departamento de Mobilização de Massa do Comitê do Partido da Cidade, vice-presidente permanente do Comitê da Frente Pátria da Cidade e vice-presidentes do Comitê Popular da Cidade que são vice-chefes permanentes das áreas designadas.

Os membros restantes são chefes de departamentos, presidente do Comitê Popular da Cidade de Thu Duc e distritos com projetos importantes.

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O Projeto de Intercâmbio An Phu (Cidade Thu Duc) é um dos principais projetos de trânsito da Cidade de Ho Chi Minh.

Em relação à autoridade, o Comitê Diretor orientará, inspecionará e instará os investidores do projeto, organizações de consultoria e contratantes a executar tarefas para garantir o progresso e a qualidade do projeto; proporá convidar agências de inspeção e auditoria para conduzir inspeções surpresa e periódicas dos projetos quando considerado necessário para evitar erros remotos e precoces (se houver).

O Comitê Diretor convida organizações, especialistas e cientistas para aconselhar, dar comentários e fornecer feedback no processo de direcionar, pesquisar e propor direções, soluções e políticas para implementar projetos.

Junto com isso, o Comitê Diretor tem o direito de propor a revisão e a substituição de investidores e contratantes que participam de atividades de construção com capacidade e experiência fracas, que não atendem aos requisitos de progresso do projeto ou cuja implementação não garante qualidade e eficiência do investimento.

Em relação às tarefas, o Comitê Diretor pesquisará e aconselhará o Comitê Popular da Cidade e o Presidente do Comitê Popular da Cidade para direcionar, implantar investimentos e acelerar a implementação de projetos importantes, como a linha 1 do metrô, a linha 2 do metrô, o anel viário 3, o anel viário 4, o canal Xuyen Tam, o canal Tham Luong - Ben Cat, o Parque Tecnológico Green Environment e outros projetos.

Pesquisar e desenvolver um modelo de desenvolvimento urbano na direção do desenvolvimento do transporte público (TOD), como base para o planejamento, pesquisa e desenvolvimento de fundos de terras e melhoria da eficiência do uso do solo e obras públicas, para melhorar o desenvolvimento urbano e contribuir para a redução do congestionamento do tráfego e da poluição ambiental.

Realizar uma revisão e propor ao Comitê Popular da Cidade projetos prioritários de investimento em infraestrutura de transporte, infraestrutura técnica e infraestrutura social para explorar efetivamente os fundos de terras ao redor da estação e ao longo dos projetos de metrô, vias de contorno, canais, etc.

O Comitê Diretor também monitorará e incentivará a revisão do planejamento urbano, ajustes de planejamento, ajustes de projetos de investimento, aquisição de terras, reassentamento, investimento em infraestrutura de conexão e licitações para garantir a sincronização. Participará na orientação da resolução de dificuldades, problemas, reclamações e ações judiciais que surjam durante a implementação do projeto.

A Cidade de Ho Chi Minh planeja investir 44.000 bilhões de VND em cinco projetos de trânsito BOT . A Cidade de Ho Chi Minh iniciará a construção de cinco projetos para atualizar, expandir e modernizar as obras rodoviárias existentes sob o formato BOT no final de 2025 e início de 2026.