'Gigante' dos transportes públicos

Hanói acaba de concordar com a proposta de departamentos e filiais para demolir o edifício "Mandíbula de Tubarão", visando a criação de um espaço subterrâneo e, ao mesmo tempo, a expansão da Praça Dong Kinh - Nghia Thuc (distrito de Hoan Kiem).

O Edifício Shark Jaw é administrado e operado pela Hanoi Transport Corporation (Transerco). Trata-se de uma empresa estatal vinculada ao Comitê Popular de Hanói, fundada em 2004. A sede da Transerco está localizada no número 5 da rua Le Thanh Tong, distrito de Hoan Kiem, e o Centro de Comércio e Serviços fica no número 32 da rua Nguyen Cong Tru, distrito de Hai Ba Trung, Hanói.

A empresa atua em quatro principais áreas de negócios: Transporte público de passageiros; Infraestrutura de transporte; Negócios de transporte; Serviços comerciais e de valor agregado. A empresa possui mais de 10.000 funcionários, um capital social de 1,2 trilhão de VND e ativos totais superiores a 2,5 trilhões de VND.

Em particular, o transporte público de passageiros – especialmente o sistema de ônibus – é a "espinha dorsal" da empresa. Com uma rede de ônibus que cobre Hanói e áreas circundantes, a Transerco tornou-se um meio de transporte familiar para milhões de pessoas. As linhas de ônibus são operadas pela Hanoi Bus Enterprise, Thang Long Bus ou 10-10 Bus.

A Transerco administra e opera um sistema de ônibus sob a marca Hanoibus, incluindo mais de 100 linhas e mais de 1.000 veículos, atendendo a quase 50 milhões de passageiros e fornecendo 1,4 milhão de bilhetes mensais por ano, abrangendo o centro da cidade e as áreas suburbanas, conectando Hanói às províncias vizinhas.

Em particular, dentro da cidade, a Transerco possui linhas de ônibus que conectam universidades, hospitais, áreas urbanas, atrações turísticas ao redor de Hanói, principais estações rodoviárias e o aeroporto Noi Bai; a linha de ônibus de dois andares Citytour, que atende turistas; a linha de ônibus BRT...

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A Transerco é uma empresa fundamental no sistema de transporte público de passageiros em Hanói. Foto: Transerco

Em 2024, a Transerco transportou mais de 234 milhões de passageiros, um aumento de 4,5% em comparação com o ano anterior, representando 58% do volume de transporte em Hanói.

Além disso, a Transerco administra estacionamentos e serviços de estacionamento público em Hanói. Atualmente, a empresa conta com mais de 10.000 funcionários distribuídos em 12 unidades afiliadas e 5 subsidiárias.

A empresa também investiu em ônibus elétricos e construiu infraestrutura piloto de estações de recarga para três linhas de ônibus sob a direção da cidade, utilizando capital próprio e iniciando as operações em fevereiro.

Gerenciar múltiplos cais, estacionamentos e terrenos privilegiados.

Além das atividades de transporte de passageiros, os serviços de tráfego estático também são um ponto forte da Transerco. A empresa é responsável pela gestão e operação do principal sistema de terminais rodoviários da cidade, incluindo os terminais My Dinh, Giap Bat, Gia Lam e Yen Nghia, além de diversos terminais auxiliares secundários.

Todos os anos, as principais estações rodoviárias administradas pela Transerco movimentam cerca de 3 milhões de veículos e quase 25 milhões de passageiros. Os serviços de estacionamento atendem mais de 8 milhões de passageiros anualmente.

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O edifício "Mandíbulas de Tubarão". Foto: Crystal

Esta empresa também participa da exploração de serviços de estacionamento de veículos no centro da cidade, em estacionamentos de vários andares localizados em ruas principais como: Nguyen Cong Tru, Truong Chinh, Tran Nhat Duat, Nguyen Cong Hoan... e em vagas de estacionamento licenciadas.

Outro ponto notável é o setor de serviços comerciais, incluindo a gestão e operação do edifício “Shark Jaw” (Mandíbula de Tubarão). Este edifício está localizado nos números 1-3-5 da rua Dinh Tien Hoang. Ele não é apenas um movimentado centro comercial, mas também considerado um símbolo arquitetônico próximo ao Lago Hoan Kiem, atraindo muitos turistas e moradores graças à sua localização privilegiada.

Especificamente, o lado norte deste edifício faz fronteira com a Rua Cau Go, o lado sul com a Rua Dinh Tien Hoang, o lado oeste com a Rua Le Thai To e a Praça Dong Kinh Nghia Thuc. O edifício tem fachada voltada para o Lago Hoan Kiem, foi construído em um terreno de 310m², com um projeto de 5 andares, 1 mezanino e 1 sótão.

A área total construída é de 1.758 m², incluindo hall de entrada, corredor, escadas e elevador. Este projeto foi construído em 1993 e foi renovado e reforçado para manter a qualidade.

De acordo com a decisão que aprova preços específicos de terrenos como base para o cálculo do aluguel anual, a Transerco deve pagar aluguel por 310 metros quadrados de terreno no edifício "Shark Jaw" a um preço de quase 760 milhões de VND/metro quadrado – valor referente ao uso como centro comercial e de negócios. O valor do aluguel é considerado uma verdadeira "pechincha" em comparação com o valor real dos imóveis em áreas centrais caras, como o distrito de Hoan Kiem.

Além de demolir as "Mandíbulas de Tubarão", a cidade de Hanói também está estudando a demolição e a realocação de diversas agências a leste do Lago Hoan Kiem, incluindo a Northern Power Corporation, a National Power Transmission Corporation, a Hanoi Power Corporation, o Departamento de Cultura e Esportes de Hanói e dezenas de residências.

Muitos especialistas em arquitetura urbana apoiam o plano do Comitê Popular de Hanói de demolir o edifício "Mandíbula de Tubarão" e realocar algumas agências para o leste do Lago Hoan Kiem; ao mesmo tempo, acreditam que nenhuma outra construção deve ser erguida na área do Lago Hoan Kiem e suas imediações.

Quem projetou e construiu o edifício "Mandíbulas de Tubarão"? Desde a sua construção, surgiram muitas opiniões divergentes, com mais de 200 artigos publicados sobre o edifício. O projetista, o arquiteto Ta Xuan Van, disse que chorou ao ver o edifício transformado e ampliado.
O edifício "Mandíbula de Tubarão" perto do Lago Hoan Kiem: Demolido sem cerimônia por não ser considerado patrimônio histórico . Uma questão importante a ser observada na renovação e revitalização da área ao redor do Lago Hoan Kiem é a importância de considerar os espaços abertos e públicos em relação ao lago como um todo.