"Rota das Especiarias" - o corredor econômico histórico que conectará um mercado de bilhões de pessoas

A Rota das Especiarias ligaria a Europa, o Oriente Médio e a Índia, promovendo relações comerciais com amplas implicações geopolíticas .

(Da esquerda para a direita) A presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, o príncipe herdeiro saudita Mohammed bin Salman, o primeiro-ministro indiano Narendra Modi, o presidente dos EUA, Joe Biden, o presidente dos Emirados Árabes Unidos, Sheikh Mohamed bin Zayed Al-Nahyan, e o presidente francês Emmanuel Macron participam do lançamento do corredor econômico Índia-Oriente Médio-Europa, também conhecido como Rota das Especiarias, em 9 de setembro de 2023. (Fonte: AFP)

À margem da Cúpula do G20 em Nova Déli, Índia, em 9 de setembro, uma aliança de vários países e a Índia anunciaram um plano ambicioso para criar uma Rota das Especiarias conectando a Europa , o Oriente Médio e a Índia, promovendo relações comerciais com amplas implicações geopolíticas.

A iniciativa, lançada pelos EUA, Arábia Saudita, União Europeia (UE), Emirados Árabes Unidos (EAU) e vários outros países, conectará ferrovias, portos, redes de energia e dados e gasodutos de hidrogênio.

O projeto conectará a infraestrutura ferroviária e portuária em todo o Oriente Médio – incluindo Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Jordânia e Israel – e tem o potencial de impulsionar o comércio entre a Índia e a Europa em até 40%.

Os signatários esperam que o plano ajude a integrar o vasto mercado da Índia, de 1,4 bilhão de pessoas, com os países ocidentais, impulsione a economia do Oriente Médio e promova a normalização das relações entre Israel e os estados árabes do Golfo.

O presidente dos EUA, Joe Biden, falando sobre este ambicioso projeto, enfatizou: “Este é realmente um grande negócio… histórico.”

Enquanto isso, a presidente da Comissão Europeia (CE), Sra. Ursula von der Leyen, avaliou que o corredor econômico Índia-Oriente Médio-Europa “não é apenas” uma ferrovia ou cabo, mas “uma ponte verde e digital entre continentes e civilizações”.

Embora hoje em dia o transporte de um contêiner de Mumbai (Índia) para a Europa exija a passagem pelo Canal de Suez, no futuro ele poderá ser transportado por trem de Dubai para Haifa, em Israel, e daí para a Europa, economizando tempo e dinheiro, disse Pramit Pal Chaudhuri, diretor do Eurasia Group para o Sul da Ásia.

O Canal de Suez é atualmente um grande "gargalo" para o comércio mundial, por onde transita cerca de 10% do volume global de carga marítima, mas frequentemente sofre interrupções. Em março de 2021, o gigantesco navio porta-contêineres Ever Given causou um congestionamento de quase uma semana.

O Corredor Econômico da Rota das Especiarias desenvolverá infraestrutura para permitir a produção e o transporte de hidrogênio verde. O plano também aprimorará as telecomunicações e a transmissão de dados por meio de um novo cabo submarino conectando a região. Os países do Oriente Médio também poderão reduzir sua dependência de combustíveis fósseis.

Fonte: https://baoquocte.vn/con-duong-gia-vi-hanh-lanh-kinh-te-lich-su-se-ket-noi-thi-truong-hang-ty-dan-241521.html