
Na tarde de 13 de novembro, em uma coletiva de imprensa para fornecer informações sobre questões socioeconômicas na cidade de Ho Chi Minh, o tenente-coronel Nguyen Van Tung, vice-chefe do Departamento de Polícia de Prevenção e Resgate de Incêndios da cidade de Ho Chi Minh, afirmou que, no contexto da popularização dos veículos elétricos como meio de transporte, o risco de explosão das baterias devido à sua estrutura específica e à tecnologia de armazenamento de energia é motivo de particular preocupação.
Assim, o fenômeno de incêndio em baterias geralmente resulta de altas temperaturas que desencadeiam uma série de reações químicas, liberando calor e gerando oxigênio em seu interior. As causas comuns podem ser erros técnicos de fabricação, colisões mecânicas, impacto térmico ambiental ou erros durante o uso.
O tenente-coronel Nguyen Van Tung afirmou que as baterias de veículos elétricos geralmente ficam em um compartimento fechado sob o veículo, cobertas por uma resistente estrutura protetora. Quando ocorre um incidente, o fogo se origina no interior da bateria, manifestando-se por meio de forte luminosidade e alta temperatura. O maior desafio para os bombeiros é a capacidade de injetar agentes extintores no interior da bateria. Portanto, o combate a incêndios em baterias de veículos elétricos exige técnicas especializadas e leva mais tempo do que o combate a incêndios comuns.
Diante dessa situação, o Departamento de Polícia de Prevenção e Resgate de Incêndios da Cidade de Ho Chi Minh também emitiu 5 recomendações importantes para limitar os riscos. De acordo com elas, é necessário que as pessoas verifiquem e façam a manutenção de seus veículos elétricos regularmente, seguindo as instruções do fabricante. Monitorar o estado da bateria e do sistema de carregamento ajuda a detectar sinais precoces de anormalidades, evitando o risco de incêndio.
Utilize carregadores genuínos que atendam aos padrões de segurança; não utilize baterias não carregadas nem as substitua por produtos de origem desconhecida. A área de carregamento da bateria deve ser bem ventilada, protegida da luz solar direta e longe de materiais inflamáveis. Em locais como porões ou armazéns, a área de carregamento da bateria deve ser separada, com paredes feitas de materiais não inflamáveis para limitar a propagação do fogo. Não carregue o veículo continuamente por vários dias nem durante períodos de uso sem supervisão. Controlar ativamente o processo de carregamento ajuda a minimizar o risco de acidentes à noite.
Em caso de incêndio, é necessário utilizar rapidamente os equipamentos de combate a incêndio disponíveis para levar os agentes extintores até o local, resfriando simultaneamente a área circundante e removendo materiais e mercadorias para evitar a propagação do fogo.
Atualmente, além da propaganda de segurança, o Governo também está priorizando com urgência o aperfeiçoamento do marco legal. De acordo com a designação do Vice-Primeiro-Ministro, o Ministério da Segurança Pública ficou encarregado de supervisionar o desenvolvimento de uma lista de equipamentos especializados para combate a incêndios e resgate em veículos e infraestrutura de trânsito que utilizam baterias.
Anteriormente, em 21 de outubro, o Departamento de Polícia de Prevenção e Resgate de Incêndios também realizou uma reunião profissional com a polícia local para trocar experiências no atendimento a incidentes relacionados a veículos elétricos. O Departamento está consultando modelos de gestão e normas de diversos países com tecnologia avançada para veículos elétricos e coordenando com o Ministério da Construção e o Ministério da Indústria e Comércio o desenvolvimento de um sistema nacional de normas e regulamentações sobre segurança contra incêndio para veículos elétricos e infraestrutura de recarga.
Além disso, de acordo com as diretrizes do Governo, a emissão de regulamentações específicas criará um importante corredor legal, contribuindo para a proteção de pessoas, equipes de resgate e infraestrutura urbana contra o risco de incêndio e explosão causados por veículos movidos a bateria – uma tendência inevitável na transição para o transporte ecológico.
"Embora os veículos elétricos sejam considerados uma solução para reduzir as emissões e promover o desenvolvimento sustentável, garantir a segurança contra incêndios deve estar atrelado a infraestrutura adequada, normas técnicas e gestão eficiente. Por outro lado, o investimento em desenvolvimento sustentável não se resume apenas ao uso de veículos elétricos, mas também a um estilo de vida sustentável, energia limpa e um sistema de segurança integrado para proteger a comunidade", acrescentou o Tenente-Coronel Nguyen Van Tung.
Fonte: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/cong-an-tp-ho-chi-minh-canh-bao-rui-ro-chay-no-tu-pin-xe-dien-20251113203355012.htm






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