Segundo o Ministério da Construção , ocorreram graves danos na infraestrutura nos quilômetros 1123+600 a 1139+100, 1204+200 a 1219+742 e 1337+900 a 1339+850, no trecho que atravessa as províncias de Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa e Lam Dong.
Esses danos representam uma ameaça direta à segurança dos trens e à segurança das pessoas e veículos que utilizam o tráfego ferroviário. O Ministério da Construção autorizou o Diretor da Autoridade Ferroviária do Vietnã a revisar o caso e emitir uma ordem para a execução de obras emergenciais para reparar os danos.
A Autoridade Ferroviária do Vietnã e a Corporação Ferroviária do Vietnã são responsáveis por analisar e determinar com urgência a extensão específica dos danos à infraestrutura ferroviária causados por desastres naturais; propor soluções para reparar e superar as consequências; e aconselhar as autoridades competentes a considerar a alocação de capital para a implementação dessas soluções.
Anteriormente, a Vietnam Railways Corporation afirmou que as inundações históricas na região Centro-Sul causaram congestionamento ferroviário entre 17 e 25 de novembro, danificando a infraestrutura ferroviária que se estende de Dieu Tri a Nha Trang.
O setor ferroviário anunciou a suspensão de mais de 100 trens de passageiros (de 17 de novembro a 10 de dezembro) e 65 trens de carga. O número de passagens de trem devolvidas aos passageiros é de 39.000, totalizando 24 bilhões de VND. O prejuízo total para o setor ferroviário é estimado em cerca de 50 bilhões de VND.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-tren-tuyen-duong-sat-ha-noi-tphcm-post827469.html
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