Os moradores de Hanói compram bilhetes de metrô em máquinas automáticas - Foto: PHAM TUAN
De acordo com o relatório financeiro, a receita do Metrô de Hanói atingiu VND 393,2 bilhões no primeiro semestre do ano, um aumento de 54% em relação ao ano anterior. O lucro após impostos atingiu aproximadamente VND 10 bilhões, três vezes maior que o mesmo período do ano passado.
Vale ressaltar que a maior parte do lucro não provém da atividade fim do transporte de passageiros, mas principalmente de receitas financeiras.
Especificamente, a receita financeira do Metrô de Hanói no primeiro semestre deste ano atingiu mais de VND 23,6 bilhões, 2,6 vezes maior que no mesmo período do ano passado. Essa receita provém de juros sobre depósitos e empréstimos. Em meados do ano, a empresa tinha mais de VND 1,2 trilhão em depósitos bancários.
Enquanto isso, o lucro bruto (receita menos custo dos produtos vendidos) atingiu apenas 2,1 bilhões de VND, abaixo dos 2,9 bilhões de VND no mesmo período do ano passado.
Em relação às despesas, devido à inexistência de empréstimos bancários pendentes, o relatório também não registrou nenhum pagamento de juros. Todas as despesas de gestão empresarial, incluídas no valor de mais de 13 bilhões de VND, foram contabilizadas.
Se apenas com o lucro bruto obtido exclusivamente com atividades de vendas e prestação de serviços (mais de 2,1 bilhões de VND), após a dedução das despesas, o Metrô de Hanói poderia ter registrado lucro negativo.
Por se tratar de um relatório financeiro semestral, a empresa ainda não divulgou a estrutura detalhada da receita. No entanto, anteriormente, os "subsídios" eram a "tábua de salvação" desta empresa pública operadora de infraestrutura.
De acordo com o relatório financeiro auditado de 2024, a principal fonte de receita da empresa ainda vem de subsídios orçamentários, com quase 540 bilhões de VND, representando quase 86% da receita total e continuando a aumentar em comparação ao ano anterior.
O restante vem da receita de serviços (ou seja, venda de passagens), chegando a VND 89,6 bilhões, representando cerca de 14%. Assim, para cada VND 1 vendido, o Metrô de Hanói recebe VND 6 em subsídios.
Embora as vendas de passagens no ano passado não tenham sido suficientes para cobrir o custo de capital, elas aumentaram 21% em comparação ao ano anterior, mostrando um aumento significativo no número de passageiros, especialmente depois que a linha de metrô Nhon - Estação Ferroviária de Hanói começou a operar em agosto de 2024.
Este ano, o Metrô de Hanói disse que, a partir de 1º de agosto, a unidade aumentará os preços das passagens de trem do metrô, incluindo duas rotas: Cat Linh - Ha Dong e Nhon - estação Hanói.
O preço mais alto do bilhete para 12 estações da linha Cat Linh - Ha Dong é de 19.000 VND/viagem, um aumento de mais de 26% em relação ao preço atual. O novo preço do bilhete será aplicado a partir de 1º de agosto nas linhas de metrô Cat Linh - Ha Dong e Nhon - Hanói, para três tipos de bilhetes: bilhete único, bilhete diário e bilhete mensal.
Além disso, dois novos tipos de ingressos serão adicionados: ingressos semanais e ingressos de longa duração; e os ingressos para grupos serão descontinuados a partir de 1º de agosto. Para ingressos gratuitos, a política atual ainda será aplicada.
Ao implementar muitas soluções, o Metrô de Hanói pretende atingir uma receita total de VND 878 bilhões em 2025, lucro após impostos de VND 20,7 bilhões e atender mais de 19,3 milhões de passageiros.
Fonte: https://tuoitre.vn/cong-ty-van-hanh-metro-cat-linh-ha-dong-bao-lai-gap-3-nhung-nho-tien-gui-ngan-hang-20250806142609755.htm
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