Agrupamento Portuário de Cai Mep – Thi Vai: Principal porta de entrada do Sul, com conexões marítimas internacionais.

Nos últimos dias do ano, sob as luzes brilhantes que se estendem pelo rio Thi Vai, gigantescos navios porta-contentores cortam silenciosamente as ondas e atracam. Cai Mep - Thi Vai, que antes era apenas a imagem familiar de um porto industrial local, surge agora como uma "porta de entrada global", onde mercadorias de fábricas em Dong Nai e na Cidade de Ho Chi Minh se conectam com o mundo . Em meio ao forte cenário de desenvolvimento da região Sul, este polo portuário reafirma sua posição como a principal força motriz marítima e logística do Vietnã.

Segundo o relatório estatístico de 2024, o volume total de mercadorias movimentadas pelo complexo portuário de Cai Mep - Thi Vai deverá atingir cerca de 152 milhões de toneladas, o equivalente a 34% do volume total de contêineres do país.

Este número não é apenas impressionante, mas também demonstra claramente o forte ritmo de crescimento e a crescente confiança das companhias de navegação internacionais no sistema portuário do sul. Este desenvolvimento inaugura uma nova fase promissora no setor de logística marítima da cidade de Ho Chi Minh, especialmente após a fusão das províncias de Ba Ria-Vung Tau e Binh Duong com a cidade de Ho Chi Minh.

Infraestrutura moderna: a base para um salto em direção ao futuro.

Considerado o “coração” da rede logística do Sul, Cai Mep - Thi Vai possui o sistema de infraestrutura mais moderno e com investimentos mais sincronizados do país.

O complexo portuário conta atualmente com 3 cais de 890 metros de comprimento, 3 berços para barcaças de 270 metros de comprimento e um pátio de contêineres de 55 hectares com capacidade para quase 51.500 TEUs. Além disso, dispõe de 10 guindastes de cais STS, 22 guindastes de pátio, 3 guindastes especializados para barcaças e centenas de outros veículos de apoio, garantindo a máxima capacidade de exploração e movimentação para as gerações mais modernas de navios da atualidade.

Investimentos metódicos e profissionais ajudam Cai Mep - Thi Vai a se tornar um dos poucos portos no Vietnã capazes de receber navios com capacidade de até 160.000 DWT, o equivalente a 14.000 TEUs.

Anteriormente, as mercadorias exportadas da região Sul frequentemente precisavam transitar por Singapura ou Hong Kong, mas agora, graças ao canal de navegação suficientemente profundo, à ampla área de manobra e às instalações de padrão internacional, as mercadorias podem seguir diretamente para os principais mercados da Europa e da América do Norte. Esse fator contribuiu significativamente para a redução do tempo de transporte, dos custos logísticos e para o aumento da competitividade das empresas vietnamitas.

Desde que entrou oficialmente em operação em 2011, Cai Mep - Thi Vai consolidou rapidamente sua posição como um importante centro de comércio marítimo da região Sudeste. Com uma localização geográfica privilegiada – situado na foz do rio Thi Vai, que deságua no Mar do Leste, próximo a importantes centros industriais e rotas de tráfego essenciais – este complexo portuário possui todas as condições para se tornar um centro regional de trânsito de cargas.

Cai Mep - Thi Vai não está sendo desenvolvido isoladamente, mas sim inserido no planejamento estratégico geral da cidade de Ho Chi Minh para se tornar o principal centro de logística marítima da região. Nos últimos anos, uma série de projetos de infraestrutura essenciais foram implementados simultaneamente, abrindo uma "artéria de tráfego" eficiente para o transporte de cargas.

As vias expressas que ligam a cidade de Ho Chi Minh às províncias do sul e à costa centro-sul, a via expressa Trung Luong - My Thuan que conecta o oeste e o projeto do aeroporto internacional de Long Thanh, que está sendo concluído em caráter de urgência, criam uma rede de transporte multimodal, ajudando as mercadorias das áreas de produção a se reunirem rapidamente em Cai Mep - Thi Vai.

Num futuro próximo, continuarão a ser investidos o metro e as rotas dedicadas ao transporte de contentores, criando um forte impulso para este polo portuário internacional.

O navio chega ao porto de Cai Mep - Thi Vai.

No contexto da forte globalização e da mudança na cadeia de suprimentos, o desenvolvimento de um sistema portuário moderno e sincronizado como o de Cai Mep - Thi Vai assume particular importância. Ele não só ajuda a reduzir a sobrecarga nos portos urbanos, como também amplia a capacidade de receber rotas de navegação transcontinentais, trazendo mercadorias vietnamitas diretamente para a Europa e a América, e, ao mesmo tempo, atraindo mercadorias em trânsito internacional de volta ao Vietnã.

No entanto, para manter o ritmo de crescimento e explorar todo o seu potencial, Cai Mep - Thi Vai ainda precisa superar muitos desafios. A infraestrutura de tráfego continua sendo um gargalo, já que a Rodovia Nacional 51 costuma ficar congestionada, principalmente nos horários de pico e feriados.

O ritmo de importação e exportação direta de mercadorias no porto ainda é limitado, sendo que a maior parte delas ainda precisa ser transportada por barcaça para Ho Chi Minh, Dong Nai e Binh Duong , o que torna os custos logísticos não ideais.

Portanto, é urgente continuar aprimorando o sistema de tráfego de conexão, expandir rotas especializadas para o transporte de contêineres e investir em centros logísticos satélites ao longo do corredor portuário. Além disso, o desenvolvimento de serviços portuários inteligentes e a aplicação de tecnologia digital na gestão, carga e descarga, armazenagem, etc., são também direções inevitáveis para aumentar a competitividade.

Motores de desenvolvimento regionais e nacionais

Além de sua importância puramente econômica, o forte desenvolvimento do complexo portuário de Cai Mep-Thi Vai também gera um significativo efeito indireto em diversos setores. Parques industriais e zonas de processamento para exportação próximos ao porto atraem cada vez mais grandes fluxos de capital de investimento, especialmente em indústrias de apoio e produção para exportação. Muitas empresas de logística, armazenagem e transporte se instalaram nessa região, formando uma cadeia de valor integrada, da produção à exportação.

Cai Mep - Thi Vai reafirma sua posição como um importante centro de comércio marítimo da região Sudeste.

Cai Mep - Thi Vai não é, portanto, apenas um porto, mas também um "ponto de convergência" da economia da principal região econômica do Sul. Cada contêiner que sai do porto não transporta apenas mercadorias, mas também as expectativas de milhares de empresas e milhões de trabalhadores por um futuro econômico marítimo mais dinâmico, integrado e sustentável.

Graças às suas vantagens geográficas, potencial de infraestrutura e visão estratégica, pode-se afirmar que Cai Mep - Thi Vai está no caminho certo para se tornar um dos principais polos portuários da Ásia. Quando estiver totalmente conectada com o porto de trânsito de Can Gio, o aeroporto de Long Thanh, a rede de rodovias expressas e o sistema de transporte ferroviário urbano, a cidade de Ho Chi Minh possuirá um "ecossistema logístico completo", onde mercadorias de todo o país poderão chegar ao mundo.

Num futuro próximo, quando navios com capacidade para centenas de milhares de toneladas, ostentando a bandeira vietnamita, partirem de Cai Mep - Thi Vai, não será apenas uma viagem de transporte de carga, mas também um símbolo de um Vietname integrado, confiante e de grande influência no mapa marítimo internacional.

Hoang Tho

Fonte: https://vtcnews.vn/cum-cang-cai-mep-thi-vai-cua-ngo-lon-cua-mien-nam-vuon-tam-hang-hai-quoc-te-ar984297.html