Haverá areia suficiente até o final de 2024 para o projeto da estrada Ho Chi Minh, que atravessará Kien Giang e Bac Lieu?

O representante do investidor afirmou que estão se esforçando para obter areia suficiente para construir o trecho da rodovia Ho Chi Minh que atravessa Kien Giang e Bac Lieu em 2024.

Escassez de 1,8 milhão de metros cúbicos de areia.

"Até recentemente, ainda tivemos que comprar areia comercial do Camboja a um preço superior a 300.000 VND/m3."

Até o momento, a Hai Dang adquiriu quase 10.000 metros cúbicos de areia para a construção da Estrada Ho Chi Minh ", disse o Sr. Do Duc Binh, Diretor Geral da Hai Dang Joint Stock Company, empreiteira responsável pelo pacote XL1 da Estrada Ho Chi Minh, trecho Rach Soi - Ben Nhat, na tarde de 18 de novembro.

Alguns empreiteiros são obrigados a comprar areia a preços elevados no Camboja devido à falta de oferta.

"Testamos esta amostra de areia do Camboja antes de a trazermos para o local da construção. A qualidade da areia de origem legal e da areia genuína do Camboja é quase idêntica", afirmou o Sr. Vo Duy Hung, Chefe do Departamento de Gestão de Projetos 2 do Conselho de Gestão do Projeto da Estrada Ho Chi Minh.

O projeto do trecho Rach Soi - Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan tem uma extensão total de quase 52 km, atravessando a província de Kien Giang por mais de 45 km e a província de Bac Lieu por quase 7 km. O investimento total do projeto é superior a 3,904 bilhões de VND e teve início em 6 de março de 2024, com previsão de conclusão em 2025.

Mas até agora, Kien Giang entregou apenas cerca de 80% do terreno, enquanto a província de Bac Lieu entregou mais de 82%. No total, o volume de construção até o final de outubro atingiu apenas 9% do contrato, cerca de 8% de atraso.

Com relação à construção, o Sr. Vo Thanh Hung, especialista do Escritório de Operações de Campo do projeto da Estrada Ho Chi Minh, trecho Rach Soi - Ben Nhat, confirmou que, até o momento, existe apenas uma quantidade estimada de cerca de 300.000 m³ de areia.

Em muitos locais, a construção teve que ser interrompida e a obra teve que esperar pela chegada da areia.

Esta é a quantidade de areia que os empreiteiros importaram oficialmente do Camboja, com qualidade garantida.

No entanto, o preço da areia importada do Camboja é superior a 300.000 VND/m³, enquanto, segundo o investidor, o preço da areia paga de acordo com o contrato é inferior a 240.000 VND/m³...

Os restantes 1,8 milhões de metros cúbicos de areia (a procura total do projeto é de cerca de 2,1 milhões de metros cúbicos de areia) aguardam a conclusão da documentação e dos procedimentos para a exploração da mina de areia em Tien Giang e da mina de areia marinha perto de Hon Son (distrito de Kien Hai, província de Kien Giang).

Uma nova mina de areia será explorada no final do ano.

"A mina de areia em Tien Giang possui uma reserva de cerca de 1,98 milhão de metros cúbicos de areia. O estudo de impacto ambiental está sendo concluído e a expectativa é que a exploração ocorra até o final do ano. A mina de areia deverá operar por cerca de um ano", afirmou o Sr. Hung.

Em relação à reserva de areia, o Sr. Hung afirmou que já havia realizado perfurações exploratórias na mina de areia de Hon Son. A distância para transportar a areia dessa mina até o local da construção é de aproximadamente 100 km.

Construção da estrada Ho Chi Minh através de Go Quao (Kien Giang) durante a época das cheias.

"Estamos atualmente elaborando documentos de ajuste porque os resultados da pesquisa mostram que precisamos minerar cerca de 30 metros mais fundo para obter areia de qualidade."

Depois disso, tudo precisa ser aprovado pelo Conselho Popular da província de Kien Giang antes que possamos começar a explorar. Estamos tentando concluir tudo ainda este ano”, disse o Sr. Hung.

O projeto de investimento na construção da Rodovia Ho Chi Minh, abrangendo Kien Giang e Bac Lieu, é um componente do projeto da Rodovia Ho Chi Minh. O projeto é financiado pelo Conselho de Gestão do Projeto da Rodovia Ho Chi Minh. Este ano, o capital desembolsado para o projeto ultrapassou 1,06 trilhão de VND.

O projeto possui uma extensão de aproximadamente 52 km. A fase concluída está de acordo com as especificações de uma rodovia plana de nível III, com 4 faixas e velocidade de projeto de 80 km/h.

O número total de famílias que necessitam de reassentamento é de aproximadamente 181 na província de Kien Giang. O projeto prevê três áreas de reassentamento, totalizando cerca de 1,7 hectares na província de Kien Giang, que estão sendo construídas com urgência pelos órgãos competentes.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/cuoi-nam-2024-se-du-cat-cho-du-an-duong-ho-chi-minh-qua-kien-giang-bac-lieu-192241118140256143.htm