Da Nang acelera o investimento público.

Com uma meta de crescimento do PIB de 11% ou mais até 2026, Da Nang está entrando em uma fase de aceleração do investimento público com uma série de soluções robustas.

Desde projetos estratégicos de infraestrutura até a resolução definitiva de atrasos antigos, a cidade de Da Nang identificou o investimento público como a "força motriz" para o crescimento econômico e a liberação de recursos sociais.

Desbloqueando gargalos

Segundo o Comitê Popular da Cidade de Da Nang, nos primeiros quatro meses de 2026, Da Nang concentrou-se em impulsionar o investimento em construção básica, melhorar a eficiência do planejamento e da gestão territorial e considerar o desembolso de capital de investimento público como uma tarefa política fundamental para todo o sistema.

Até o final de abril, a cidade havia desembolsado 2,094 bilhões de VND de um total de mais de 16,106 bilhões de VND em capital alocado, atingindo 13% do plano; se calculado de acordo com o plano de capital definido pelo Conselho Popular da Cidade e pelo Comitê Popular, a taxa seria de aproximadamente 11%.

Em termos gerais, o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Infraestrutura Prioritária da Cidade é uma das unidades com resultados de desembolso excepcionais, atingindo 99,9% do plano de capital ajustado e complementado até 2025. Após a fusão, a unidade rapidamente otimizou sua organização e atribuiu tarefas de acordo com os "6 princípios claros": pessoa clara, tarefa clara, responsabilidade clara, autoridade clara, prazo claro e resultados claros.

Muitos projetos importantes foram lançados, incluindo projetos que comemoram o 50º aniversário da libertação da cidade, como a renovação do sistema de drenagem, a instalação subterrânea de cabos de energia nas ruas Phan Chau Trinh, Le Loi, Hoang Dieu e Ong Ich Khiem; e a renovação de vias urbanas nos distritos de Thanh Khe e Lien Chieu.

O projeto da Ponte Bien (bairro de Ngu Hanh Son), gerenciado pela Diretoria de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Obras de Transporte da Cidade de Da Nang , está atrasado, afetando o trânsito na região.

A cidade também está implementando muitos projetos para atender aos Congressos do Partido em todos os níveis para o mandato de 2025-2030, como a modernização do Complexo de Tratamento de Resíduos Sólidos de Khanh Son, a rede de drenagem do Parque de Alta Tecnologia até o canal de drenagem de enchentes de Hoa Lien e a reforma de vias urbanas no distrito de Ngu Hanh Son…

É importante destacar que Da Nang concluiu a seleção de investidores para o projeto geral do porto de contêineres de Lien Chieu e também aprovou o plano de investimento para três rotas de transporte estratégicas que conectam o porto de Lien Chieu com zonas de livre comércio e áreas de reassentamento, a fim de facilitar a desapropriação de terras.

Segundo os líderes do Conselho de Administração de Projetos Prioritários de Investimento em Infraestrutura, 2026 é um ano crucial para que o investimento público desempenhe um papel de liderança na economia.

A unidade afirmou que o desembolso não é apenas uma meta financeira, mas também uma tarefa política fundamental, pois "o desembolso rápido e eficaz é essencial para eliminar entraves, criar nova capacidade produtiva e promover o desenvolvimento socioeconômico".

Para atingir esse objetivo, o Conselho de Gestão do Projeto estabeleceu "6 avanços" para 2026, incluindo: preparação de investimentos; mobilização de recursos; progresso e qualidade do projeto; inovação na gestão e transformação digital; desembolso de capital e disciplina na aplicação de medidas; e formação de equipes e gestão de contratados.

A Sra. Tran Thi Thanh Tam, Diretora do Departamento de Finanças, afirmou que a cidade almeja uma taxa de crescimento do PIB de 11% ou superior em 2026, com o investimento público desempenhando um papel particularmente importante.

"Os recursos financeiros da cidade são limitados, portanto, será dada prioridade a projetos de infraestrutura estratégicos que tenham um efeito multiplicador e criem novos motores de crescimento, especialmente projetos que conectem Da Nang a Quang Nam, Hoi An e Chu Lai", enfatizou a Sra. Tam.

Segundo o chefe do Departamento de Finanças, além de liberar verbas, a cidade está reforçando a disciplina orçamentária e lidando rigorosamente com casos de desperdício e irregularidades na gestão de bens públicos, a fim de garantir a eficiência dos investimentos e evitar perdas orçamentárias.

Outro foco de Da Nang é a resolução de projetos pendentes de longa data relacionados a conclusões de inspeções e auditorias e decisões judiciais.

A cidade informou que resolveu 1.984 dos 2.035 projetos imobiliários e de terrenos pendentes, atingindo uma taxa de conclusão de 97,5%; e recuperou mais de 1,435 trilhão de VND para o orçamento por meio da implementação das conclusões das inspeções.

O Comitê Popular da Cidade também anunciou uma lista de 350 projetos aos quais será aplicado o mecanismo de resolução de questões previsto em resoluções específicas da Assembleia Nacional.

Classificar-se permanentemente como um empreiteiro de má qualidade.

Paralelamente aos resultados positivos, os líderes da cidade reconhecem francamente que muitos projetos de investimento público ainda estão atrasados, prolongados e causando desperdício de recursos.

O Sr. Le Ngoc Quang, Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Da Nang, afirmou que atrasos na execução de projetos estão ocorrendo tanto em grandes quanto em pequenos empreendimentos. Ele citou o projeto da Ponte Bien (bairro de Ngu Hanh Son) como exemplo, observando que, apesar de não haver problemas com a desapropriação de terras nem falta de verbas, a construtora ainda solicitou uma prorrogação de seis meses. "Um projeto pequeno que solicita uma prorrogação de meio ano é inaceitável. As responsabilidades específicas precisam ser esclarecidas", enfatizou o Sr. Quang.

O projeto da Ponte Bien (bairro de Ngu Hanh Son), gerenciado pela Diretoria de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Obras de Transporte da Cidade de Da Nang, está atrasado, afetando o trânsito na região.

Segundo o secretário do Comitê do Partido da cidade de Da Nang, além das deficiências no processo de implementação, a principal razão para os atrasos atuais é a fraca capacidade de algumas empreiteiras. Diante dessa realidade, a cidade exige medidas enérgicas para restabelecer a ordem nos investimentos públicos.

"Todas as empresas com desempenho insatisfatório serão permanentemente desqualificadas e nunca mais poderão ganhar licitações em Da Nang", afirmou o Sr. Quang.

Para projetos com atrasos injustificados, a cidade exige que os conselhos de gestão avaliem a capacidade de todos os contratados; caso se constate que não possuem capacidade suficiente, o contrato será rescindido imediatamente e substituído por outra empresa.

Os departamentos se concentrarão em tarefas de gestão estadual.

Além de reforçar as regulamentações sobre empreiteiras, Da Nang também está ajustando os papéis dos órgãos de gestão. Seguindo a diretriz do Secretário do Partido da cidade, Le Ngoc Quang, departamentos especializados, como o Departamento de Construção, não atuarão mais como investidores em projetos, mas se concentrarão em suas funções de gestão pública. A cidade exige que a gestão assegure "responsabilidades claras, tarefas claras, cronogramas claros, prestação de contas clara e resultados claros", rejeitando qualquer evasão de responsabilidade ou relatórios vagos.

ORGANIZAÇÃO PARCEIRA

Fonte: https://nld.com.vn/da-nang-tang-toc-dau-tu-cong-196260526212636648.htm