Foi identificada a fonte de areia para o projeto do Anel Viário 3, na Cidade de Ho Chi Minh.

Foi identificada a fonte de areia para o projeto do Anel Viário 3, na Cidade de Ho Chi Minh.

A fonte de areia para a construção do projeto do Anel Rodoviário 3 na Cidade de Ho Chi Minh foi identificada em minas de areia nas três províncias de Vinh Long, Tien Giang e Ben Tre.

O Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de Ho Chi Minh (abreviado como Conselho de Tráfego) acaba de emitir o Documento nº 4227/BQLDAGT-VD3 aos contratantes do Projeto do Anel Rodoviário 3 referente à coordenação com as províncias de Vinh Long, Tien Giang e Ben Tre para fornecer areia para a construção do leito da estrada para atender à construção do Projeto.

Construção do Anel Viário 3 através do distrito de Hoc Mon, Cidade de Ho Chi Minh - Foto: Le Toan

O Departamento de Trânsito disse que, com a forte orientação e insistência do Primeiro Ministro e dos ministérios e filiais, a fonte de areia para a construção do projeto do Anel Viário 3 na Cidade de Ho Chi Minh foi identificada em 3 localidades.

Em particular, a província de Vinh Long concederá licenças de extensão a 7 minas para fornecer areia para o Projeto do Anel Rodoviário 3, na Cidade de Ho Chi Minh (de acordo com o documento nº 3703/UBND-KTNV datado de 18 de junho de 2024 do Comitê Popular da Província de Vinh Long).

Para a província de Tien Giang, a prioridade será dada aos procedimentos de licenciamento para 3 minas de areia: Vam Cai Thia, Hoa Khanh 1 e Hoa Hung 5 (substituindo a mina Nam Con Da) para fornecer areia para o Projeto do Anel Rodoviário 3 (de acordo com a conclusão da reunião de 20 de junho de 2024 no Comitê Popular da província de Tien Giang).

A província de Ben Tre está atualmente leiloando o direito de exploração de seis minas de areia. Assim que o licitante vencedor for selecionado, a província priorizará o fornecimento de areia para o Projeto do Anel Rodoviário 3 na Cidade de Ho Chi Minh.

Após determinar a fonte de fornecimento de areia, o Departamento de Trânsito solicitou que os empreiteiros trabalhassem proativamente com três localidades, incluindo Vinh Long, Tien Giang e Ben Tre, para concluir os procedimentos relacionados ao licenciamento e à extensão das minas de areia para a construção do leito da estrada.

O Departamento de Trânsito recomenda que os contratantes busquem proativamente fontes adicionais de areia para garantir volume de areia suficiente para o tratamento de solos frágeis, conforme especificado no contrato.

Caso a contratada atrase a mobilização da areia, afetando o andamento do Projeto, o Departamento de Trânsito considerará a aplicação de sanções para recuperar os adiantamentos, suspender ou rescindir o contrato e solicitar indenização por danos conforme as disposições contratuais.

O projeto do Anel Rodoviário 3, com 76 km de extensão, na Cidade de Ho Chi Minh, passa por quatro localidades, incluindo Cidade de Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong e Long An, com um investimento total de 75.300 bilhões de VND.

O projeto começará a ser construído em meados de 2023 e concluirá o trecho principal da estrada em 2025. No entanto, o maior desafio que o projeto enfrenta atualmente é a falta de areia para o leito da estrada.

De acordo com estatísticas do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh, a demanda total de areia para a construção do leito rodoviário de todo o Projeto do Anel Rodoviário 3 na Cidade de Ho Chi Minh é de 9,3 milhões de m3, dos quais somente o trecho que passa pela Cidade de Ho Chi Minh requer 7,1 milhões de m3 de areia.

Fonte: https://baodautu.vn/da-xac-dinh-duoc-nguon-cat-dap-nen-cho-du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-d218710.html